Продажа Мотоциклов Kovi в Хмельницкой области

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 0.3 л.
• Механическая

Kovi Lite 300 R 2026 — це легкий ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю, ґрунтових дорогах і змішаному покриттю. Модель поєднує невелику масу, досить потужний одноциліндровий двигун і довгохідну підвіску, що робить її придатною для активної їзди та подорожей поза асфальтом. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном YBS300 виробництва Loncin. Двигун має робочий об’єм близько 294,7 см³, систему рідинного охолодження, два верхні розподільні вали (DOHC) і чотири клапани. Максимальна потужність становить приблизно 28,5 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 26 Н·м при 7000 об/хв. Для зменшення вібрацій використовується балансувальний вал. Живлення двигуна здійснюється через карбюратор PWK34, запуск — електростартером. Мотоцикл має шестиступеневу механічну коробку передач і ланцюговий привід на заднє колесо. Ходова частина Рама виготовлена з високоміцної сталі з домішками хром-марганцевого сплаву, що забезпечує достатню міцність і відносно малу масу конструкції. Передня підвіска — телескопічна вилка з ходом приблизно 259 мм, а задня — моноамортизатор з можливістю регулювання та ходом близько 258 мм, що покращує прохідність на нерівній місцевості. Гальмівна система — дискова: передній гальмівний диск 260 мм з двопоршневим супортом; задній диск 240 мм з однопоршневим супортом. Габарити та маса Основні параметри мотоцикла: довжина — приблизно 2160–2170 мм ширина — близько 830–880 мм висота — 1285 мм колісна база — 1475 мм висота сидіння — близько 960 мм споряджена маса — приблизно 125 кг кліренс — близько 310 мм. Інші характеристики об’єм паливного бака — близько 8–8,4 л максимальна швидкість — приблизно 110 км/год тип палива — бензин з октановим числом не нижче 95. Висновок Kovi Lite 300 R 2026 року — це легкий і маневрений ендуро-мотоцикл, який підходить для їзди по бездоріжжю та ґрунтових дорогах. Завдяки потужності близько 28 к.с., високому кліренсу та довгохідній підвісці він забезпечує хорошу прохідність і контроль під час активної їзди. ...

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 0.3 л.
• Механическая

Kovi Max 300 Motard 2026 — це легкий дорожній мотоцикл класу мотард, призначений для їзди по місту та легкому бездоріжжю. Модель належить до бюджетного сегмента мотоциклів із робочим об’ємом близько 300 см³ і поєднує відносно невелику масу, просту конструкцію та достатню потужність для щоденної експлуатації. Загальна характеристика Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном виробництва Zongshen. Робочий об’єм двигуна становить приблизно 279 см³. Силовий агрегат має рідинне охолодження, один верхній розподільний вал (SOHC) та чотири клапани. Максимальна потужність складає приблизно 25–28 к.с. при близько 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 23–24 Н·м при 7000–7500 об/хв. Система живлення двигуна карбюраторна (Nibbi Racing PWK34). Запуск двигуна здійснюється електростартером, а передача крутного моменту на заднє колесо відбувається через ланцюговий привід і шестиступеневу механічну коробку передач. Ходова частина та підвіска Передня підвіска — телескопічна вилка перевернутого типу з регулюванням стиснення та відбою і ходом приблизно 250 мм. Задня підвіска — моноамортизатор із регулюванням, оснащений виносним компенсаційним резервуаром. Гальмівна система дискова як спереду, так і ззаду. Така конструкція забезпечує достатню ефективність гальмування для міської їзди та активного стилю керування. Габарити та маса Основні розміри мотоцикла: довжина — приблизно 2045–2055 мм ширина — 820 мм висота — близько 1230 мм колісна база — 1459 мм висота сидіння — приблизно 905–941 мм споряджена маса — близько 116–122 кг. Інші характеристики об’єм паливного бака — приблизно 8,9–10 л максимальна швидкість — близько 110–115 км/год система охолодження — рідинна рекомендоване паливо — бензин із октановим числом не менше 95. Висновок Kovi Max 300 Motard 2026 року є відносно легким і маневреним мотоциклом, орієнтованим на міську експлуатацію та активну їзду. Завдяки потужності близько 25–28 к.с., невеликій вазі та довгохідній підвісці він підходить як для повсякденних поїздок, так і для їзди по нерівних дорогах або легкому бездоріжжю. ...

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 0.2 л.
• Механическая

Kovi JNR 250 2025 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових та ґрунтових дорогах. Модель має легку конструкцію, потужний одноциліндровий двигун і зручну посадку, тому підходить як для початківців, так і для повсякденного використання. Висота сидіння зменшена, що робить мотоцикл зручнішим для райдерів невисокого зросту. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Маркування двигуна: 171FMM Робочий об’єм двигуна: 249 см? Максимальна потужність: 24,5 к.с. при 7600 об/хв Крутний момент: 24 Н·м при 6600 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PWK32 Запуск двигуна: електростартер Коробка передач: механічна, 6-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2120 мм Ширина: 820 мм Висота: 1180 мм Висота по сидінню: 880 мм Колісна база: 1410 мм Кліренс: близько 300 мм Суха маса: 109 кг Споряджена маса: приблизно 119 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 21 дюйм Заднє колесо: 18 дюймів Об’єм паливного бака: близько 12,5 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,25 л Максимальна швидкість: близько 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95 ...

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин

Kovi JB 250 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель поєднує відносно невелику вагу, надійний одноциліндровий двигун та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Робочий об’єм двигуна: 249 см³ Максимальна потужність: приблизно 19 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: близько 18 Н·м при 6000 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PZ30 Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: приблизно 2080 мм Ширина: 820 мм Висота: близько 1230 мм Висота по сидінню: 910 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 310 мм Споряджена маса: приблизно 126 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка MNT, хід близько 180 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу та відбою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 260 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 240 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 90/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,1 л Максимальна швидкість: близько 100–101 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95. ...

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 0.3 л.
• Механическая

Kovi Advance 300 FR 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель має потужний одноциліндровий двигун, легку раму та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм двигуна: приблизно 279–286 см³ Максимальна потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Н·м при 6500 об/хв Система охолодження: повітряно-масляна Система подачі палива: карбюратор Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5–6 ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: приблизно 1430–1450 мм Кліренс: близько 314 мм Суха маса: приблизно 116–122 кг Споряджена маса: близько 124–130 кг Ходова частина: Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка KKE, хід близько 250 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і регулюванням Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт, диск 265 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, однопоршневий супорт, диск 220 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 109–117 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95. ...

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 0.3 л.
• Механическая

Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм: 279 см³ Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв Система охолодження: повітряна Кількість клапанів: 4 Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34 Запуск двигуна: електростартер та кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: 1430 мм Кліренс: 314 мм Суха маса: близько 112 кг Споряджена маса: приблизно 119–120 кг Ходова частина: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником Інші параметри: Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95 ...

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 0.3 л.
• Механическая

Мотоцикл Kovi MAX 300 2026 — легкий дорожній/мотард-ендуро зі стандартними технічними параметрами для свого класу бюджетних «китайських» мотоциклів. Двигун і трансмісія – Одноциліндровий бензиновий двигун, виробник ZONGSHEN ZS174MN (CBS300), об’єм ~279 см³ з водяним охолодженням. – Система живлення: плоскодросельний карбюратор Nibbi Racing PWK34. – Запалювання: електронне CDI. – Запуск: електростартер. – Коробка передач: 6-ступінчаста механічна з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. – Потужність: ~27,9 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: 24 Н·м при 7500 об/хв. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. – Задня підвіска: амортизатор з регулюваннями та компенсаційним резервуаром, хід ~110 мм. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий супорт ~265 мм. – Задні гальма: гідравлічний диск ~220 мм. – Колеса: переднє 21″, заднє 18″ (алюмінієві ободи, сталеві спиці). – Шини: типорозмір 80/100-21 перед, 110/90-18 зад. Габарити та маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: ~1230 мм. – Висота по сідлу: ~905–941 мм (в залежності від даних різних джерел). – Колісна база: 1459 мм. – Споряджена маса: близько 122–123 кг. – Кліренс: ~315 мм. – Об’єм паливного бака: ~10–11 л. Продуктивність і використання – Максимальна швидкість: понад 114 км/год. – Витрата палива в змішаному циклі приблизно 3–3,2 л/100 км (орієнтовно). – Мотоцикл придатний для руху як по дорогах загального користування, так і в легкому бездоріжжі завдяки великому кліренсу та колесам 21″/18″. Особливості – Балансувальний вал у двигуні зменшує вібрації. – Водяне охолодження забезпечує стабільну температуру двигуна. – Лічильник мотогодин (у деяких комплектаціях). Загальна характеристика Це бюджетний мотард/ендуро-мотоцикл кубатури ~279 см³ з водяним охолодженням, 6-ступінчастою КПП та легким шасі, що підходить як для міської їзди, так і для змішаних умов з ґрунтовими ділянками ...

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 0.2 л.
• Механическая

KOVI Start 250 (2026) — бюджетний ендуро-мотоцикл кубатури 249 см³, призначений для поїздок по дорогах загального користування та легкому бездоріжжю. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, чотиритактний, одноциліндровий, SOHC. – Виробник двигуна: Zongshen, модель CB250-3A (маркування 172FMM-3A). – Робочий об’єм: 249 см³. – Система охолодження: повітряна. – Кількість клапанів: 2. – Максимальна потужність: приблизно 21 к.с. – Система живлення: карбюратор. – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 5-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий (ланцюг типу 520H). Рама і підвіска – Рама: полегшена трубчаста сталева з домішками хром-марганцевого сплаву. – Передня підвіска: телескопічна вилка. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу пружини та відбою. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий механізм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм, диск 220 мм. – Переднє колесо: 21″ (або 19″ залежно від версії). – Заднє колесо: 18″ (або 16″). – Тип коліс: спицовані, призначені для їзди по бездоріжжю. Габарити і маса – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1190–1230 мм. – Висота по сідлу: приблизно 910–940 мм залежно від коліс. – Колісна база: близько 1450 мм. – Кліренс: приблизно 300–315 мм. – Суха маса: близько 111 кг. – Споряджена маса: приблизно 118 кг. – Об’єм паливного бака: близько 7 л. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 108 км/год. – Рекомендоване паливо: бензин з октановим числом не менше 95. Загальна характеристика KOVI Start 250 — легкий ендуро-мотоцикл початкового рівня з простою конструкцією, карбюраторним двигуном і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі та колесам 21/18 він придатний для поїздок по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання. ...

• без пробега
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 0.3 л.
• Механическая

KOVI JNC 300 (2026) — ендуро-мотоцикл середнього класу з двигуном приблизно 300 см³, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорожніх умовах. Двигун і трансмісія – Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий. – Виробник двигуна: Zongshen, модель PR300 (маркування ZS175FMN). – Робочий об’єм: 271 см³. – Система охолодження: повітряна. – Максимальна потужність: приблизно 21,8 к.с. при 8500 об/хв. – Максимальний крутний момент: близько 22 Н·м при 6500 об/хв. – Система живлення: карбюратор (часто Nibbi PWK32 або PWK34). – Запуск двигуна: електростартер. – Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. – Зчеплення: багатодискове у масляній ванні. – Привід: ланцюговий. Рама і підвіска – Рама: трубчаста сталева з інтегрованим заднім підрамником. – Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка діаметром приблизно 41 мм. – Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором та регулюванням переднатягу пружини. Гальма і колеса – Передні гальма: гідравлічний дисковий гальмівний механізм приблизно 260 мм. – Задні гальма: гідравлічний дисковий механізм приблизно 220 мм. – Переднє колесо: 80/100-21. – Заднє колесо: 120/90-18. – Тип коліс: спицовані, призначені для бездоріжжя. Габарити і маса – Довжина: 2030 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота: 1220 мм. – Висота по сідлу: приблизно 920 мм. – Колісна база: приблизно 1395–1445 мм залежно від версії. – Споряджена маса: близько 117–118,5 кг. – Об’єм паливного бака: приблизно 9 л. – Дорожній просвіт: близько 330 мм. Експлуатаційні характеристики – Максимальна швидкість: приблизно 110–115 км/год. – Тип мотоцикла: ендуро для бездоріжжя та змішаних доріг. Загальна характеристика KOVI JNC 300 — легкий ендуро-мотоцикл з двигуном об’ємом близько 271 см³, 6-ступінчастою коробкою передач і високим кліренсом. Завдяки невеликій масі, колесам 21/18 та простій конструкції він підходить для їзди по ґрунтових дорогах, легкому бездоріжжю і щоденного використання. ...