Быстрая продажа МТ Кратко о моте Днепр-11 кастом Рамблер Резина мечелен анаке состояние новой Выхлоп прямоточный SC Модные и экономичные карбы pz-30 с ускорителем Отханингованные цилиндры Ест 92 и 95 бенз. Тормоз состояние новых Полуавтомат работает Продажа по низкой для него цене.
Продам кастом на базі Дніпра. Багато зроблено і змінено на базі Yamaha, робив для себе. Причина продажу – перехід на мотокрос. Абсолютно легальний, ставиться/знімається з обліку. За додатковою інформацією телефонуйте, відповім на всі ваші запитання.
Днепр полностью переработан. Весь на диодной оптике, 10 пар в редукторе, карбы пз 30 и тд. Сделан красиво, всем нравится, ос оглядываются когда его замечают, маленький косячок по покраске, но совсем не критично. Мотоцикл дарит массу положительных эмоций.
Повністю перебраний на найкращих запчастинах. Мотор пересипав майстер Саша із СТО(МОТА)Київ! Рама переварена, видно на фото, хвіст та кут нахилу кермової колонки. Маятник стандарт.Нові сальники маятника! Траверса Стандарт.Виноси керма нержавіюча сталь,кастом під прибирання!Рама,маятник,траверса і багато іншого було відпескоструйно і пофарбовано порошковою фарбою з запіканням і порошковим лаком колір чорний мат!Приборка жигулі! Пульти!Грипси з нержавійки!Вилка подовжена через поставки з нержавійки і склянки теж нержавіюча сталь.Вилка перебрана, нові сальники масло пружини!Гума нова!Обода підтягувалися і один фарбувався.Підшипники коліс нові.Підшипник рульового конусний і новий!Коло. Сидіння перетягнуте від Вераго.Вихлоп нержавіюча сталь крім колін,трохи пом'ятий але те виправно!Все пофарбовано і тд. Приварена панельці для замку запалювання! Він є в комплекті з мотом! Нові амортизатори Індія! Купа нових болтів оригінальних! Гумка кпп і кіка нова. електро запалювання,клапана,сідла,пружини,шатуни,пальці,вкладиші,кільця,клапана оригінал і притерті,розточені під жиг кільця відновлений хон.Поршня Альмон Польща під жиг 68 кільця німецькі,мотор,коробка,редуктор,навіть мала не бачили. в квартирі цілий рік і періодично прокручувався кіком. Редуктор-9 голчасті підшипники і сама конічна пара, була раніше 8 нові сальники і пильовики редуктора все нове. Новий кардан і муфта і вилочка кардана. Важкий маховик. не знімається.Документи ламінат.Мот був куплений ще в далекому 2012 році.
мото идеальное состояние, двигатель сделан от А до я. японские карбы. все делает хорошо. Величина степень стиска, алмотовского поршня, 95 бензин. 5-6 литров в сотню. установлено 10 пар, сцепление от москвича, электронное воспаление, укороченная передняя вилка, быстросемейное заднее сиденье. И многое по мелочам. Так же интересно обмен на импортный можно в аварийном состоянии.
Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
кастом Дніпро 11 з кастомною коляскою кардан від БМВ, електронне запалення, шкіряні крісла, карбюратори пз 30, стоїть на обліку радянські документи вклали в нього більше 3000 $ перебуваю за кордоном, всі питання телеграм за номером
переоформлюється без проблем. він код 705271. мото в гарному стані, весь перебраний та відремонтований, повністю замінена проводка, кап. ремонт двигуна та коробки, після кап. ремонту проїхав 300-400км, розхід по місту 7л. Є задня передача. Конструкція рами не змінена, можна повернути попередній вигляд з заводу. Є ще коляска до нього:)
МТ Дніпро Мотор зроблений під 95-98 бензин (Циліндри та голови зточувались по 2.5 мм). Поршні Алмот під жигулівські кільця 79.00 Виробник Польща . кільця, ваз, штанги МТ вкорочені. КПП МТ повністю перебрана, нові підшипники та сальники, таксамо і мости ,є привід на каляску від мт 16 , Нові карби PZ30. Новий акумулятор. Реле зарядки СОВЕК. Електронне запалювання. Нова проводка, оптика, генератор від трактора 1000 в перероблений для мт ,пульти ямаха, зеркала, руль та ін.Амортизато’ри відреставровані. Вилка теж, з колесами зроблено багато роботи перероблені на 18 розмір та 36 шпиць. Вихлоп к 700 звук бомба. В мотоцикл вкладено багато грошей і головне 2 роки після робочого часу та кажду суботу. Завориться як годинник сів і пошумів , робив для себе !!! Можна зняти з обліку на переписки на нового власника. Можу скинути відео .
