- 6 тыс. км
- Ужгород
- Бензин, 150 см³
- Ручная / Механика
Vikrant v15, лімітована серія. Мотоцикл в ідеальному стані. По пластику є кілька ледь помітних подряпин. Продаж лише з переоформленням. Каталася один сезон дівчина, вчилася.
Мотоцик Ліфан лф150-2е, 16000 з копійками пробігу, кінець 2020 року випуску, перший власник, масло мінялося на**********/1700 потім кожні 1000 кілометрів, масло не дороге щоб нехтувати їм, лив ельф 4т 10w40 полусинтетіка, хвалити не буду, але хто знае той знае, що мот доглянутий, авжеж є нюанси у вигляді невеликих царапін. Була замінена задня зірка, передня теж але на 16 зубців, ланцюг теж новий, задня шина замінена, по заводу 100/90/18, поставив 110/90/18, заправляв тільки з заправки. Віддам з двома шоломами, обидва фірми BLD, один купляв за 2800, інший за 1400/1500 щось таке, була замінена ракушка спідометру і тросік зчеплення, по мотору ніхто туди не лазив, не заважай техніці працювати. Звоніт, дивіться, ПОВНЕ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ, фантазери за 700 заберу - не дзвоніть. Дякую
Состояние нового. Я первый владелец, бравший в салоне ArtMoto в прошлом году. Обслуживал на качественном СТО. Версия U1 – злее резине, чем на стрите и больший клиренс. Евро 5. Мотоцикл полноразмерный и достаточно большой. Подходит людям с ростом 180+ Мот большую часть времени используется для поездок по ровной трассе в область и обратно. Пробег минимальный. Мот в состоянии нового, но с грамотно пройденной обкаткой и каждые 1000 км. (Есть все записи). Динамика отличная. Количество сил мотора и бошевский инжектор делают из этого мота конкурента любым китайским 250 кубовым карбюраторным мотам. А едут они все равно. Не единовременно проверено. Максимальная скорость 135 км/ч (по паспорту. по факту 128+-) Крейсерская – 100-110 км/ч. Расход бензина при этом 3 литра при езде на скорости +-100. В городе, ближе к 2х литрам. Бесключевой доступ – это вообще сказочная вещь. Не нужно ничего искать, доставать, вставлять и делать какие-либо другие манипуляции с мотом. Просто надел браслет на руку, сел и уехал. Также из прикольных фишек – это электронное открытие бензобака и электронное снятие пассажирского сиденья. Рама и многие другие части (курицы, руль, диски, подножки..) - алюминий-магниевый сплав. Очень легкий, прочный и долговечный материал не подвержен коррозии. Жидкая система охлаждения не дает моту перегреться практически в любую погоду. В жару +40 температура при езде по городу не поднималась выше 90 градусов. Шикарный full линзированный LED свет. На ближнем свете обзор лучше чем на автомобиле. Фирменная система ABS BOSCH как спереди, так и сзади, которая прощает 90% ошибок новичков при торможении и не кладет байк на бок при притормаживании. Инжекторная топливная система Bosch. Запускается как часы в любую погоду. Пульты с двух сторон с подсветкой. Ночью смотрится очень красиво. Замена тормозной жидкости, замена масла и фильтра, смазанная и отрегулированная цепь.
Мотоцикл сел уехал, есть незначительные затертости на переднем крыле и немного на баке. На мотоцикле вставлен прямоток, старая выхлопная тоже есть. Заменял в этом году шину, немного шире чем была (есть еще родная) Карбюратор, клапана регулируемые Масло менял каждую 800-900 км Менял тормозные колодки в этом году В подарок отдам 2 шлема, щуп измеряющий температуру масла в моторе
Хорошее состояние. Один владелец. Звоните по дополнительной информации.
Продам мотоцикл все вопросы по телефону
мотоцикл в хорошому стані, добре працює, перший власник, в дтп не був,міняв тільки масло.
Продам свой мотоцикл! Отъездов на нем 2 сезона! Мотоцикл в хорошем состоянии, на документах Многое было заменено, а именно (поршневая, коленвал, клапана, магнето, катушки, кпп, вал кик стартера, ланц, звездочки, карбюратор) Мотор масла не берет, заводится хорошо. По вопросам, звоните пишите Торг присутствует!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?