Об'єм двигуна, куб. див: 200 Потужність, к.с.: 15 Досягається при про. за хв.: 7000±150 Крутний момент, Нм/про. за хв.: 13,0 при 6000 Система охолодження: повітряна Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер ТРАНМІСІСІЯ Коробка передач: автоматична (клинопасовий варіатор) Привід: ланцюг на задні колеса Режими: Передній/нейтральний/задній хід. Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 1000 км пробігу. З можливістю реєстрації в МреО
КВАДРОЦИКЛ LONCIN LX200 Новая модель прогулочного квадроцикла, которая сравнительно недавно вышла на рынок Украины, но уже успела занять одну из лидирующих позиций в своём классе. Двигатель – надёжен и неприхотлив при различных погодных условиях даже в режиме активной эксплуатации. Ходовая часть – выносливая, комфортная, обеспечивает информативность и лёгкость управления. Современный яркий дизайн, максимальная защита пассажиров от грязи и камней, наличие двух площадок для перевозки грузов, простота и доступность обслуживания - всё это Вы найдёте в LONCIN 200! Данная модель оснащена мощным, четырёхтактным двигателем объёмом 200куб.см воздушного охлаждения и автоматической трансмиссией, которая имеет переднюю, заднюю и нейтральную передачи. Одной из основных фишек Loncin 200, которая выгодно отличает эту модель от конкурентов, является максимально высоко выведенный забор воздуха, так называемый "шноркель", что позволяет преодолевать водные и грязевые препятствия с большей уверенностью.
Мот має гарний технічний та візуальний стан ! Своєчасне обслуговування. Заміна мастила кожні 700-800 км Встановлено алюмінієвий руль на проставках, замінено штатне світло Переробка вихлопа , Заміна жеклерів на більш потужні. Витрати палива до 4 лтр на 100 км Встановлено захист рук! Мот затягнутий в дорогу, якісну плівку. Зауважень взагалі немає. Стан супер!
Продам свого мотоцикла Loncin 250. Мотоцикл в задовільному стані наїзджено вже більше 6 тисяч кілометрів.Обслуговування руглярне,обслуговування цепу кожні 400кілометрів. Пластик цілий ,але є сліди використання.Питання які цікавлять запитуйте. МОЖЛИВА ДОСТАВКА.
Продам мотоцикл LONCIN LX200-23 CR3 – 200 см. куб. одноциліндровий двигун повітряного охолодження RE200 6-ст. коробка передач, електростарте, 2020 року , пробіг -4300, перший власник , гаражне збереження , гальмівна система:передня / задня - дискова , об?єм бака -14л , 2.3 л на 100км. , переоформлення, можливий торг
Мотоцикл Loncin Объем двигателя 200 Состояние нового Пробег 100 км Звоните для уточнения деталей
Мотоцикл новий пробіг 1900 км. 300 кубів водянка.
Продам мото на уверенном ходу, обслужен и готов к сезону. Объем 250. Пробег 17600км. Документы в порядке. Электрика вся работает, пластик идеален, двигатель шепчет.
Другий власник. Брав з пробігом 1500 км два роки тому. На початку сезону робив ТО. Мастило 5100 Motul, змащена прогресія. В тому році міняв охолоджуючу та гальмівну рідини. Рідна резина. Ще вистачить. Збільшена задня зірка. Є не великі потертості на баці. В важкому бездорі не був. Продаю бо збільшую кубатуру. Є ще центральний кофр від Сірка, був з мотоциклом. Як що цікаво, по ціні домовимось
Розмір, д*ш*в(мм) - 2 100 х 930 х 1 190 Висота по сидінню(мм) - 875 Дорожній просвіт(мм) - 250 Передня підвіска - Телескопічна вилка класичного типу з ходом 150 міліметрів. Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 150 міліметрів. Суха вага(кг) -125 Переднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 80/100-21 Заднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 120/80-18 Макс. навантаження(кг) - 150 Гальмівна система - Попереду 270 міліметровий диск в парі з двопоршневим осьовим супортом, позаду 220 міліметровий диск з однопоршневим супортом Освітлення -Led + Halogen Двигун - CGP210 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження - Повітряна Об’єм циліндра(см. куб) - 205 Номінальна потужність - 14 к.с. при 7 500 об. хв. та 14 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення - Карбюраторна Система запуску - Електростартер + кікстартер Трансмісія - 5-ти ступінчаста. Об’єм паливного бака(л) - 12 Максимальна швидкість 110 км. год Витрата палива - 2,5л.
Розмір, д*ш*в (мм) - 1800? 1020 ? 1090 Висота по сидінню (мм) - 780 Колісна база (мм) - 1140 Дорожній просвіт (кліренс) (мм) - 200 Рама - Металева Передня підвіска - Амортизатори, ричаги Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг) - 213±10 Розмір переднього колеса - AT21*7-10 Розмір заднього колеса - AT22*10-10 Макс. навантаження (кг) - 150 Гальмівна система передня - Дискова Гальмівна система задня - Дискова Двигун - CVT175 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження - Повітряне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.) - 176 Номінальна потужність - 12.24 к.с. (при 8000 об/ хв.) Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Акумулятор- 12V9AH Зчеплення - Варіатор Трансмісія (силова передача) - Автоматична Об’єм масла в картері, л. ~1.3 Об’єм паливного бака, л. - 8 Макс. швидкість (км/год) - 65 Витрата палива - 3.1 л./100 км. – змішаний цикл
Для зв’язку використовуйте WhatsApp або Telegram. Номер телефону поза зоною. Залишається повідомлення, при можливості я з вами зв'яжусь. _______________________________________________ Мотоцикл у ідеальному технічному стані, не потребує жодних додаткових вкладень. Комплектація: - Шоломи включені у вартість, оскільки більше не потрібні (на момент покупки їх вартість склала 700€) Білий шолом (одягався лише 2 рази) Чорний шолом (використовувався 11-12 разів) Обидва шоломи оснащені змінним чорним візором та пінлоком для захисту від запотівання Додатково встановлено: - Захист радіатора – 100€ - Повністю LED-фара – 100€ - Нова вихлопна система Akrapovi? (разом із роботою) – 150€ - Графіка – 75€ - Нова дорожня гума (доставка з Італії в Україну) – 100€ за колесо – Пробіг на новій гумі лише 300 км Стан мотоцикла: - Обережна експлуатація, без жорстких умов - Не їздив по болотах, доглядав за мотоциклом - Мотоцикл повністю мій, всі роботи виконувалися якісно За цей мотоцикл мені не соромно – він у відмінному стані!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?