Маркировка ZS175FMN. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для запуска двигателя.
Незважаючи на збільшення об'єму, цей двигун так і залишився "низовим", з максимумом моменту в нижньому і середньому регістрі. Його не потрібно крутити вгору, щоб отримати більше моменту на колесі. Але для того, щоб потенціал можливостей двигуна був використаний добре - ми оснастили його зовсім іншим карбюратором - PWK 32. Основний сенс такої комбінації полягає в тому, що двигун як був, так і залишився двоклапанним і ефекту збільшення потужності від "накручування обертів" не буде. А ось діапазон середнього регістра став привабливішим з погляду більшого значення величини крутильного моменту, і на низах свою тяговість двигун не розгубив. Тому новий карбюратор виконає функціональну поправку щодо наповнення робочою сумішшю збільшеного об'єму циліндра. Також допрацювали і сам впускний патрубок - вкоротивши його і збільшивши внутрішній діаметр.
Гарний обслужений мотоцикл, все працює, без питань. Причина продажу - я спробував себе в ендуро - не зайшло. Перейшов в турендуро, тепер у цьому мотоциклі немає потреби. Із апгрейдів: Руль Rental. Акумулятор літій-полімерний LiFePo4. Гума Mitas: перед 90/90-21, зад 120/90-18, стан гарний (видно на фото). Цеп у минулому році замінив. ТО зробив 50 км тому. Мотоцикл знаходиться у м.Дніпро.
Продається KOVI ADT 250. Мотоцикл у ідеальному стані з документами та страховим полісом, є набір який йшов при купівлі з мотоциклом. Мастило мінялось вчасно та заливалось оригінальне мастило 10W-40 від виробника Motul, також мінявся маслянний фільтр. Мотоцикл є стоковим, мотор не розбирався та не бере масло. На ньому їздили спокійно, мотор більше 7 тисяч обертів не крутили. Не був в ДТП та не падав. Пластик та дуги в ідеальному стані Причина продажу-перехід на більшу кубатуру Мотоцикл дійсно вартий уваги. За більш детальною інформацією можете писати або дзвонити
Продам KOV 300I 4t Lite! 2024р Мотоцикл в гарному стані! Пробіг 778км/44мг. Заміна масла фільтрів кожні 15мг. За час експлуатації замінено передні/задні підшипники переднього заднього колеса,обслужена задня прогресія,замінено брокований поршень заднього амортизатора! Подивитися,проїхатися можна в ендуро клаб юкрейн! Торг присутній тільки біля мотоцикла! Причина продажу,покупка хускварни. Київ.**********
Kovi jnr 250 2023 рік,мотоцикл на обліку причина продажу перехід на більшу кубатуру,по мотору не робилось нічого,масло мінялось вчасно кожну 1000км заливав виключно хадо,на інших фотографіях ще стара графіка а зараз вже нова за більш детальною інформацією звертайтись по номеру
Кови старт 250 полных кубов в хорошем состоянии сначала покупал на 19/16 колесах, в декабре сменил обода на 21/18 новые за которые дал вместе с резиной350$ стоит хорошая резина Впереди Pirelli Зад Мишелин незнаю какая модель, но зацеп на мокрых камнях или асфальте жесткий Задняя резина стоит 6к Масло заменялось каждые 1000 км Хадо и Ipon 10w40. По кругу новые обода 21/18 Новые подшипники в колесах Новые тормозные колодки зад перед Стоящая балка очень хорошо светит Мот на документах на транзитах В мотор за весь этот период не лезь ни ничего и клапана тоже не настраивал – еще мотор не дымит – все хорошо едет мотыг.
додатково захист повний комплект
Продам пит байк kovi pit 150 wd В Хорошому стані Накатав тільки 100 мотогодин Масло міняв кожні 20 мотогодин Є чек з магазину В мотоциклі працює все Заводиться як з кик стартера так і з електро Стоп є треба поставити Чекає нового власника
Офіційний мот. Знаходиться в Києві. На обліку. 80 мотогодин. 800 км пробігу. Пробіг оригінальний. Кінець 23 року. Мотик використовується один раз на тиждень на обмеженій локації. По асфальту не їздив. Дистанції досить маленькі за раз. Купувався, збирався та обслуговується на офіційному дилері - Кові Київ. Карб - FCR35 "KEIHIN". Грамотно налаштований. Голки правильно підібрані. Мотик рве дуже солідно. Карб з прискорювальним насосом. Мав змогу покататись на мотику який люди збирали самі з коробки. Той взагалі не їхав бо карб не налаштовували. Перед сезоном було велике ТО. Весь розбирали та перемащували. Готували повністю до нового сезону. Технічка - коробка, мотор, зчеплення, аморти все ок. Минулого разу дивилися на СТО. На 50 мг замінювали мастило у вилці. 5 мг тому замінив акумулятор на новий AGM. Додатково встановлено: 1. Курки ОТОМ неламайки 2. Попереду ручка щоб зручно братися 3. Стоїть якісний захист радіаторів 4. Сальниковий ланцюг DID Є косметичні недоліки які не являються критичними та не впливають на роботу: - Повідпадали майже всі наклейки ще в перші дні експлуатації від мийки. Це на любителя клеїти або ні. - Можна частково пластик замінить з лівої сторони. Тріснув в діяких місцях. Не критично. - Радіатор лівий прим'ятий. Він не пробитий. Цілий. Але якщо візуально мішає тоді замінить. - Лапку пора замінити. - ТО зробить. - Датчик швидкості не показує. Треба глянуть що з ним бо він на місці. - За бажанням через деякий час можна замінити захист рук. Теж не критично. Ще будуть їздити і їздити. Додатково до мотика віддам все що йшло в базовій комплектації. А саме: стандартний ланцюг, стандартний захист радіаторів, покажчики поворотів, бокові дзеркала. Ціна 2800$. Торгу немає. Продаж з переоформленням.
Продам! kovi 300 pro s, 2024 року, рестайлінгова версія, копія КТМ. -3000$ Купував його 25 липня 2024 року Відкатав 30% по треку, 50% в ендуро, 20% інше -60м/г -1300км Стоїть на обліку, з документами все ок Як тільки купив, перетяжка болтів, змащені вузли з підшипниками та заміна мастила в двигуні. Обкатка 300км., -Заміна мастила двигуна Motul та фільтрів кожні 8м/г., На 55м/г був повністю обслужений: -заміна підшипників переднього та задньої ступіци -заміна підшипників, втулок прогресії -заміна мастила та салтніків вилки - заміна повністю пластику на оранжевий -нова графіка КТМ 6deys - заміна захисту рук оранж -заміна сидіння оранж -кришки захисту двигуна Мот мовністю обслужений та готовий до нових вражень! Резина та приводні агрегати в нормальному стані, ще вистачить на 50м/г Всім мир !
Пробіг ~ 213 мото годин. Регулярна заміна масла. Обслужена підвіска. Налаштовано карб. Захист радників отом. Курки неломайки (360) отом. Щеплення трос+кронштейн отом. Новий хороший акум літій. Резина: Зад мітас 754 (зелений), тюбліс, Перед мітас с-19, камера, є тюбліс з лопнутой камерой. Ремні для перед та зад. Захисні кришки двигуна отом. Замінено рольові підшипники. Обслужена прогресія та маятник. Частково замінений пластик. Приборка розбита. Бокова стоянкова опора без пружини. З питаннями звертайтесь. Повне переоформлення. Самовивіз.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?