Продам шикарный макси-скутер Yamaha grand majesty 400. Мотоцикл полностью рабочий, все работает, единственное – лакокрасочное повреждение, все остальное в идеальном состоянии. Масло заменил в начале лета специальное по регламенту и проехал всего 600 км!! Воздушные фильтры и топливный фильтр также заменены. К скутеру отдаю два хороших шлема, две банки масла для него на следующую замену и перчатки!!! Как говорится, едет на все деньги, очень хорошо!! Уместен торг, возле капота.
Новый спортбайк, 2 тыс пробег, 2 цилиндра, инжектор, заменено масло и фильтры, почищена и смазана цепь, приятный выхлоп с отстрелом. Шикарный дизайн копия ducati roadster streetfighter. Запускается с пульта, сигнализация. USB порт. ТОРГ присутствует. С документами. ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ !!!
продам Хонда Х400 2015 року виготовлення, всі покращення заводські, два ключа підходять як до замку запалення так і до багажників. по Україні пробігу до 10 тис. Майстри з гаражів руки не прикладали стан тверда 5
Продаю своего коника Suzuki Intruder 400, 2008 года выпуска. Преимущества модели: Suzuki Intruder 400 прост как дубовая дверь, оснащен карданным приводом, моно карбюратор, расход 4,5-5 л. Объем топливного бака 17л. Установлено стекло, заменены родные грипсы, дуга и форварды для более комфортной посадки, спинка водителя, оригинальные сиденья и выхлоп. Техническое состояние как на фото: Двигатель работает ровно, без посторонних шумов и вибраций. Коробка переключения передач четкая. Ходовая часть без нареканий, подвеска мягкая и энергоемкая. Тормозная система спереди диск, сзади барабан (износ 60%). Заменены фильтры, масло двигателя и редуктора. Этот мотоцикл подойдет для начинающих и ценителей технической простоты и стиля, продаю в связи с переходом на больший объем. Возможен осмотр и тест-драйв по договоренности. Звоните для уточнения деталей.
Продаю свой Yamaha XJR400R. Надежная японская классика. Отработал сезон. Живой, послушный, легкий в управлении. Передние тормоза Brembo, задние аморти Öhlins. Хочу перейти на другой класс мотоциклов и большую кубатуру. Идеально подойдет новичкам (крашпеды), ценителям классических мотоциклов. За час владения было сделано: — новая шина Mitas (2026 года) — новые колодки: перед и зад (Ferodo) — новый трос сцепления (оригинал) — новые тросы газа — стильные зеркала — новые подножки водителя (прорезиненная поверхность) — новый спидометр — новый выхлоп — другие косметические детали Фильтр и масло заменены +-500км тому. Заливал только Motul и IPONE. Мотоцикл на уверенном ходу. В эксплуатации каждый день.
Suzuki gsx 400 Надежный мотоцикл в сохраненном состоянии! Двигатель и кпп работают идеально. Вложений не требует. Расход топлива 3.2 - 3.5л/ 100км Для города идеальный экономный мотоцикл. Очень удобный и мягкий. Есть центральная и боковая подножка. кпп- 6-ти передач С документами все хорошо, переоформляется без проблем. Мотоцикл был привезен из Германии. Пробег по Украине не больше 3500 км. Мото выходного дня, в реальности выглядит лучше Заменены расходники, масло в моторе Motul 7100 4T 10W40 Масло в перьях, MOTUL FORK OIL EXPERT 10W MEDIUM Была замена тормозных колодок, цепь, звезды, троса сцепления, новый аккумулятор AGM. Проведено много ручной работы.
Советую писать в Viber и Telegram, предоставлю дополнительную информацию. ********** Прошу заметить, на мотоцикле есть незначительные повреждения, царапины, трещина на фаре и переднем щитке, на этом из минусов все. Мотоцикл в отличном техническом состоянии, был подготовлен к путешествию, но не сложилось, стоит дорого, в почти новом состоянии резина, стоит новый генератор, аккумулятор. Только сделано ТО, заменены масла фильтры, также заменен антифриз, в прошлом сезоне заменили тормозную жидкость, и заменили масла в передней вилке. Установлена оригинальная цепь DID в отличном состоянии. Стоят дуги с рестайлинга. Все готово к следующему сезону, сел и поехал
Одномісний квадроцикл Лінхай LH 400 ATV-D EFI має повний привід на 4 колеса, що дозволяє заїхати на високу гірку або ж проїхати через калюжі або свіжозоране поле. Рідкісне охолодження двигуна гарантує неможливість теплового прихоплення. Це збільшує ресурс двигуна вдвічі, за умови контролю наявності та якості охолоджуючої рідини, працездатності датчиків температури. З водяним охолодженням немає кожухів, які могли б ускладнювати доступ до деталей самого двигуна. Вода поглинає шуми, тому квадроцикл не гудітиме і шумітиме під час роботи. Ця система показує відмінні результати у несприятливих умовах. Але при цьому вага буде значно більшою за звичайний двигун з повітряним охолодженням.
CFMOTO CFORCE C4 Touring — це компактний двомісний квадроцикл, який добре підходить як для відпочинку, так і для практичних завдань. Це універсальний “робочий кінь” серед ATV. Він має двигун приблизно 400 кубів, чого достатньо для поїздок по бездоріжжю, лісах чи полях, але без зайвої агресії, як у більш потужних моделей. Завдяки подовженій базі тут є зручне місце для пасажира — зі спинкою та ручками, тому їхати удвох реально комфортно. Квадроцикл повнопривідний (4x4), що допомагає вибиратися з бруду, піску чи снігу. Є автоматична коробка передач (варіатор), тому керування просте навіть для новачків — натиснув газ і поїхав. Підвіска м’яка, добре “ковтає” нерівності, а кліренс достатній для більшості перешкод. Також зазвичай є багажники спереду і ззаду — можна возити речі, інструменти чи спорядження. Коротко: CFORCE C4 Touring — це зручний, нескладний у керуванні квадроцикл для двох, який підходить і для прогулянок, і для роботи в господарстві.
500SR VOOM — це потужний байк середньої ваги з високотехнологічними функціями, що встановлюють нові межі між сучасністю та спортивною класикою, вічна машина, готова перенести вас у новий вимір задоволення.
SR-C21 від CFMOTO виглядає більше, ніж просто концепт. Випустивши 450SR, CFMOTO реалізує футуристичну та концептуальну модель. 450SR має золотистий робочий об’єм, що підходить як для початкових класів, так і для досвідчених райдерів з високими вимогами до продуктивності. З паралельним двоциліндровим двигуном об’ємом 450 куб.см та максимальною потужністю 37 кВт при 9500 об/хв, 450SR переосмислює модель CFMOTO 400cc.
450NK – це не просто їзда, відчуйте захоплення, коли ви тримаєтеся за кермо, це розширення вашої сутності. Уявіть, як ви маневруєте в гамірних міських вулицях, без зусиль проходячи крізь рух з точністю. Неперевершене керування та спритна природа 450NK перетворюють буденну поїздку на електризуючу пригоду. Це не просто їзда; це симфонія руху. Вирушайте вперед – їдьте на 450NK і розбийте стереотипи. Прийміть новий порядок вуличних мотоциклів, де зустрічаються потужність, стиль і контроль.
Мотоцикл CFMOTO 450MT +T-BOX Побудований особливо міцним, щоб вивести вас за межі закінчення дороги. 450MT приносить багатофункціональність та універсальність у категорію пригодницького туризму CFMOTO. Тепер легший, з чутливим потужністю та крутним моментом від свого відомого двигуна, оснащений для їзди по бездоріжжю, 450MT ідеально підходить для пригодницького райдера.
Більш ніж круїзер, 450CL-C є ідеальним поєднанням деталей та класики, непомітно зливаючи дизайн круїзера з духом безмежної свободи. Його витончений дизайн вшановує класичну привабливість, тоді як дух свободи виведе вас у подорож круїзом cool life. На сідлі 450CL-C справа не тільки в комфорті, а й у прагненні до справжнього «я».
Комплектація EPS: Електропідсилювач керма (EPS), литі диски 12", шини 25", передній бампер з неіржавіючої сталі, площадка для перевезення вантажів з кріпленнями, фаркоп з роз’ємом для трейлера, лебідка 2500 lbs. CFMOTO CFORCE 450 2023 року включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз'ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для зберігання став на 2,5 л. Оптимізована ергономічна посадка робить подорож більш комфортною як стоячи, так і сидячи. Існує нова конструкція вихлопу для зниження шуму та тепла вихлопних газів. Нове шасі на 10% легше і на 30% міцніше за попередню модель.
Комплектація Base: Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала, стандартні 12” сталеві диски, шини 24"", канадський варіатор CVTech, спинка для пасажира, сталевий бампер, сталева вантажна решітка, багатофункціональна приладова панель LCD. Завдяки невеликій вазі та компактним розмірам, простоті обслуговування, чудовій довговічності, стандартному обладнанню преміум-класу та чудовій ціні, CFORCE 450 став дуже вражаючим квадроциклом початкового рівня. CFMOTO CFORCE 450 Basic 2023 року включає безліч нових оновлень для підвищення продуктивності і комфорту в порівнянні з попередньою моделлю. Радіус повороту став на 25% менше завдяки новій конструкції поворотного кулака. Нові опори двигуна допомагають зменшити вібрацію. Кришка паливного бака знімається та не потребує жодних інструментів. Модернізовані стійки мають підвищену вантажопідйомність (30 кг спереду та 60 кг ззаду) та оснащені роз'ємом CF для простої установки OEM-аксесуарів. Задній відсік для зберігання став на 2,5 л.
Новинка в Україні Сама Максимальна Комплектація! Акція Безкоштовна Доставка по Україні Наш сайт; MotoZona.com.ua З Пакетом документів для МРЕВ! для доріг та бездоріжжя! Висока якість ЄС! Усилена Рама! Високоякісний Квадроцикл обладнується одноциліндровим чотиритактним двигуном з рідинним охолодженням. Гідропідсилювач керма EPS Робочий об'єм двигуна становить 441 см3, потужність – 34 л. с. Мотор працює від системи електронного пуску та живиться за інжекторним типом. Однією з ключових особливостей моделі є система підсилювача керма (EPS), яка значно полегшує керування, особливо у складних умовах. Це дозволяє водієві зосередитися на дорозі та насолоджуватися поїздкою без зайвих зусиль. Ходова усилена, Якість ЄС Технічні характеристики Квадроцикл Stels YK450A Макс. навантаження кг 300 Двигун: 4-тактний, 1-циліндровий, рідинного охолодження; 441 куб.см Максимальна потужність: к.с.:34 Тип двигуна 4-тактний Система запуску Електростартер Система подачі палива Інжекторна EFI Охолодження Рідинне Максимальна швидкість, км/год 80 Привід: 2WD/4WD Повнопривідний 4х4 Коробка передач Варіатор Підігрів ручок руля Бортовий комп’ютер з панелю приборів Хороше LED освітлення. Лебідка з дистанційним керуванням 2500кг Прикурювач 12V, USB зарядка для телефону. Фаркоп для причепа Хід підвіски, пров/зад, мм 190/225 Дорожній просвіт 250 мм Задні гальма Дискові гідравлічні Задня підвіска Подвійний А-подібний важіль Передні гальма Дискові гідравлічні Підвіска передня Незалежна 2-х важільна, на кульових опорах з 2-ма амортизаторами Колісна база 10-20 | 25x10.00-12 Габаритні розміри: Д/Ш/В, мм 2335x1144x1340 Кількість місць 2 Вага 400кг. Електропідсилювач керма (EPS) Тип палива Бензин (не нижче АІ-92) Паливний бак, л 17.6 Ціна 5500usd із EPS (електропідсилювач керма) Вибір кольору!
Акція на скутер в наявності! Було: 11 740 Євро Стало: 10 214 Євро Вигода: 1 526 Євро Скутер в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 7-ти днів. 230, пакет "Comfort": - 518, підігрів сидінь водія та пасажира. - 519, підігрів керма. Окремі опції: - 6AD, панель приладів широкоенкранна TFT 10,25" Connectivity Pro: синхронізація зі смартфоном через застосунок BMW Motorrad Connected для керування дзвінками, музикою та трансляції повноекранної навігації (карта відображається на екрані). - 603, сигналізація - 665, багажник електрифікований для ориігнального кофра центрального - N2U, колір Black Storm metallic 2, чорний. Базове обладнання: - Запуск мотоцикла та відкриття відсіку під сидінням без ключа, Keyless Ride. - Асистенти руху: ABS Pro (чутливий до гальмування при нахиленому мотоциклі); динамічний розподіл гальмівного зусилля DBC, контроль проковзування заднього колеса при прискоренні DTC; контроль інтесивності гальмування двигуном MSR. - Вихлопна система з нержавіючої сталі. - Фара головного світла рефлекторна LED з денними ходовими вогнями - LED ліхтар та LED покажчики поворотів - Відсік під сидінням для 2-х шоломів - Підніжка центральна - Розетка USB-C у правому бардачку під кермом. - Електронна ручка газу - Скло вітрове з регульованням висоти Основні технічні характеристики: - Двигун одноциліндровий, робочим об'ємом 350 см куб, рідинного охолодження, 4-х клапанний з 1-м розподільчим валом, потужністю 34 к.с. при 7500 об./хв та крутним моментом 35 нм при 6000 об./хв. - Зчеплення та транмісія: сухе центрифужного типу, варіатор CVT. - Рама та підрамник - сталь, маятник - алюміній. - Діаметр вилки: 35 мм - Робочий хід передньої / задньої підвісок: 110/112 мм - Колісна база: 1565 мм - Гальма передні: 2 диски 265 мм, 2 супорти 4-х поршневі фіксованого типу з радіальним кріпленням. - Гальма задні: 1 диск 265 мм, 1 супорт з 1-м поршнем плаваючого типу. - Розмірність коліс переднього / заднього: 120/70, 15" / 150/70 14". - Висота сидіння: 765 мм - Споряджена вага: 216 кг - Об'єм бака паливного: 12,8 л - Споживання пального згідно з WMTC: 3,5 л Кредит від Credit Agricole: аванс від 40%, термін до 24 міс., ставка 0,00% річних, разова комісія 1,99% від суми позики. Гарантія 5 років або 499 000 км
Мотоцикли 2026 р.в. у наявності в Україні. Вигідна розстрочка 0,01% на 2 роки: Аванс 50% = 4812 Євро Місячний платіж = ~11 900 грн N2L, Колір Racingblue metallic, синій 457, пакет "GS-Trohy": *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, Режим руху Enduro Pro: деактивація wheelie control та ABS заднього колеса; ABS Pro, DTC та чутливості газу. *2T1, Напівавтоматична КПП зі зчепленням Easy Ride (ERC) центрифужного типу *547, Спортивна підвіска: гідравліка стиснення та відбою попереду. *589, Кожухи вітрозахисні пластикові для рук на кермі - білі *5GB, Захист піддону картера металевий *457, Скло вітрове високе Rally тоноване *457, Рама мотоцикла - білого кольору Базове обладнання: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - Підігрів керма. - LED фара прожекторного типу: ближнє, дальнє, ДХВ. - Режими руху Rain, Road, Enduro. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла в повороті), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), DTC (динамічний контроль проковзування заднього колеса пори прискоренні), and MSR (динамічний контроль інтенсивності гальмування двигуном). - Розетка USB-A біля панелі приладів. - Регульовані важелі переднього гальма та зчеплення. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун, 420 см куб., 48 к.с. при 8750 об./хв, 43 Нм при 6750 об./хв.; 2 розподільчі вали, 4 клапани на циліндр; 135 градусів кут шатунних шийок колінчастого валу. - Витрата пального згідно з WMTC: 3,8 л/100 км - Підвіска передня: телеспопічна USD KYB, 43 мм - Підвіска задня: паралельний алюмінієвий маятник з амортизаційною стійкою KYB, регулювання гідравліки відбою та переднатягу пружини. - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 180/180 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 130/80,17" - Передні гальма: 1 супорт Brembo радіального типу з 4-ма гальмівними поршнями, гальміний диск 310 мм - Задні гальма: 1 супорт ByBre плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 240 мм - Висота сидіння: 845 мм (830 мм - низьке сидіння; 865 мм - високе Rallye сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,0 л - Споряджена маса: 178 кг
Мотоцикли 2026 р.в. у наявності в Україні. Вигідна розстрочка 0,01% на 2 роки: Аванс 50% = 4652 Євро Місячний платіж = ~11 500 грн NA5, колір Racing Red, червоний. 451, пакет "Sport": *222, Механізм перемикання КПП без витискання зчеплення та закриття газу, Shift Assistant Pro. *224, Режим руху Enduro Pro: деактивація wheelie control та ABS заднього колеса; ABS Pro, DTC та чутливість газу. *547, Спортивна підвіска: гідравліка стиснення та відбою попереду. *589, Кожухи вітрозахисні пластикові для рук на кермі - чорні *Підніжки водія Off-Road *Захист піддону картера пластиковий напівдекоративний *Скло вітрове прозоре Базове обладнання: - Панель приладів 6.5" TFT із під'єднанням смартфону через фірмовий застосунок BMW Motorrad Connected Ride для керування дзвінками, музикою та трансляції покрокової навігації. - Підігрів керма. - LED фара прожекторного типу: ближнє, дальнє, ДХВ. - Режими руху Rain, Road, Enduro. - Їздові асистенти: ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла в повороті), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), DTC (динамічний контроль проковзування заднього колеса пори прискоренні), and MSR (динамічний контроль інтенсивності гальмування двигуном). - Розетка USB-A біля панелі приладів. - Регульовані важелі переднього гальма та зчеплення. Основні характеристики: - Двоциліндровий рядний двигун, 420 см куб., 48 к.с. при 8750 об./хв, 43 Нм при 6750 об./хв.; 2 розподільчі вали, 4 клапани на циліндр; 135 градусів кут шатунних шийок колінчастого валу. - Витрата пального згідно з WMTC: 3,8 л/100 км - Підвіска передня: телеспопічна перевернута KYB, 43 мм - Підвіска задня: паралельний алюмінієвий маятник із центральною амортизаційною стійкою KYB, регулювання гідравліки відбою амортизатора та переднатягу пружини. - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 180/180 мм - Колісна база: 1465 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 130/80,17" - Передні гальма: 1 супорт Brembo радіального типу з 4-ма гальмівними поршнями, гальміний диск 310 мм - Задні гальма: 1 супорт ByBre плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 240 мм - Висота сидіння: 845 мм (830 мм - низьке сидіння; 865 мм - високе Rallye сидіння). - Об'єм паливного баку: 14,0 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 368 км - Споряджена маса: 178 кг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?