0333 Honda Steed 600 Рама: стальные трубчатые Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, V-образный Рабочий объем: 583 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: SOHC, 3 клапана на цилиндр Система подачи топлива: карбюратор Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 36,0 л.с. (26,5 кВт) при 6500 об/мин Макс. вкрут. мом.: 44 Нм (4,5 кг*м) при 3000 об/мин КПП: 4-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 100/90-19 (57S) Задняя шина: 170/80-15 (77S) Передние тормоза: 1 диск, 296 мм, 2-поршневый суппорт Задние тормоза: барабан Передняя подвеска: телескопическая вилка Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором. Дл. 2310 мм Шир. 760 мм выс. 1130 мм Высота по седлу: 680 мм Колесная база: 1600 мм Клиренс: 140 мм Объем бензобака: 9,0 л Макс. скорость: 150 км/ч Разгон до 100 км/ч: 7,9 сек. Масса мотоцикла (снаряженная): 208 кг
1354 Honda CRF 250L RALLY Рама стальная полудуплексная Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 249 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Мощность 25,0 л.с. (18,2 кВт) при 8500 об/мин Круто. мом. 22,6 Нм (2,4 кг-м) при 6750 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 3.00-21 51P Задняя шина: 120/80-18 M/C 62P Передние тормоза: 1 диск, 296 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 43 мм телескопическая вилка перевернутого типа с ходом 250 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 265 мм. Длина: 2210 мм Ширина: 900 мм Высота: 1425 мм Колесная база: 1445 мм Высота по седлу: 895 мм Клиренс: 270 мм Макс. скорость: 129 км/ч Объем бензобака: 10,1 л Масса мотоцикла (снаряженная): 157 кг Средний расход топлива на 100 км: 2,87 л.
4068 Yamaha YZF-R3 Рама: стальна Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, рядний Робочий об'єм: 321 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 на циліндр, DOHC Система подачі палива: інжектор Тип запалення: TCI (цифрове) Макс. потужність: 42,0 к.с. (31 кВт) при 10750 об/хв. Макс. крут. мом.: 29,6 Нм (3,0 кг*м) при 9000 об/хв. КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 110/70-17 M/C (54H) Задня шина: 140/70-17 M/C (66H) Передні гальма: 1 диск, 298 мм, 2-поршневий супорт + ABS Задні гальма: 1 диск, 220 мм, 1-поршневий супорт + ABS Передня підвіска: 41 мм телескопічна вилка, хід - 130 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором (рег. преднатяга), хід - 125 мм Довж. 2090 мм Шир. 720 мм Вис.: 1135 мм Висота по сідлу: 780 мм Кліренс: 160 мм Розгін до 100 км/год: 6,52 сек Макс. швидкість: 184 км/ч Об'єм бензобака: 14 л Маса мотоцикла (споряджена): 169 кг Середні витрати пального на 100 км. 4,2
Art.0163 Honda NC 750X Рама: стальная ромбовидная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный (наклон 55°) Рабочий объем: 745 см? Охлаждение: водяное Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, SOHC Система подачи топлива: инжектор, PGM-Fi, 36 мм. Тип воспаления: транзисторное, транзисторное Макс. мощность: 54 л.с. (40 кВт) при 6250 об/мин. Макс. крут. мом.: 68,0 Нм (6,9 кг*м) при 4750 об/мин. КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задняя шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передние тормоза: 1 диск, 320 мм, 2-поршневый суппорт + ABS Задние тормоза: 1 диск, 240 мм, 1-поршневой суппорт + ABS Передняя подвеска: 41 мм телескопическая вилка Showa, ход – 153,5 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяжение), ход – 150 мм. Дл. 2230 мм Шир. 845 мм Выс.: 1350 мм Высота по седлу: 830 мм Клиренс: 165 мм Разгон до 100 км/ч: 5,5 сек. Макс. скорость: 185 км/ч Объем бензобака: 14,1 л Масса мотоцикла (снаряженная): 230 кг
Бесплатная доставка по всей Украине. 1978 Kawasaki Versys 650 Рама: стальная диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 649 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 на цилиндр, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 2x Keihin TTK38 Тип воспаления: транзисторное Макс. мощность: 64 л.с. (47 кВт) при 8000 об/мин Макс. крут. мом.: 61 Нм (6,2 кгм) при 6800 об/мин КПП: 6-ступенчатая, механическая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70 ZR17 M/C (58W) Задняя шина: 160/60 ZR17 M/C (69W) Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 2-поршневой суппорт Задние тормоза: 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка, ход – 150 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, ход – 145 мм. Длина: 2125 мм Ширина: 840 мм Высота: 1315 мм Высота по седлу: 840 мм Клиренс: 180 мм Разгон до 100 км/ч: 4,17 сек. Макс. скорость: 178 км/ч Объем бензобака: 19 л Средний расход топлива на 100 км: 4,58 л. (в зависимости от стиля езды) Масса мотоцикла (снаряженная): 207 кг.
1862 Yamaha XSR 155 Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 155 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 19 л.с. (13,9 кВт) при 10000 об/мин Круто. мом. 15 Нм (1,5 кг-м) при 8500 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 140/70-17 Передний тормоз 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором. Длина 2000 мм Ширина: 805 мм. Высота 1080 мм Высота по седлу 810 мм. Объем бензобака 10 л. Макс. скорость 110 км/ч Средний расход топлива на 100 км. 5,3 Масса мотоцикла (снаряженная) 134 кг
6375 KTM 250 дук Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 248 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 31,0 л.с. (19,8 кВт) при 10000 об/мин Круто. мом. 20,0 Нм (2,0 кг-м) при 8000 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 150/60-17 Передний тормоз 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска перевернута телескопическая вилка из ходом 142 мм Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором и ходом 150 мм Длина 2030 мм. Ширина: 840 мм. Высота 1090 мм Высота по седлу 830 мм. Объем бензобака 13,4л Макс. скорость 140 км/ч Разгон до 100 км/ч 5,5 сек. Средний расход топлива на 100 км. 3,2 – 4,0 л. (в зависимости от стиля езды) Масса мотоцикла (снаряженная) 149 кг
ЭКСКЛЮЗИВ Лимитированная версия 1 из 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробег 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в переводе с итальянского означает "легкий") – это модель премиум-класса, которых в 2014 году было продано всего 500 штук по всему миру; как следует из названия 1199 года, она была частью серии 1199 года Panigale, но ее наполнение было очень отличным. Модель 1199 года Panigale стала первой из серии Panigale, которая была продана в мире. Например, рама и колеса, которые в Panigale были изготовлены из алюминия, теперь изготовлены из магния, задний подрамник и обтекатель – из углеродного волокна, а титановый материал использован для выхлопной системы, а также для болтов и гаек в разных частях кузова. Двигатель также был модифицирован: применена такая же форма верхней части поршня, как и на машинах SBK, а также пересмотрена форма сгорающей камеры, в результате чего максимальная мощность достигла 149 кВт (200 л.с.). Вес автомобиля был снижен до 155 кг (сухой вес), поэтому соотношение мощности к весу составило впечатляющие 0,775 кг/л.с. (итальянские спецификации). Электронные системы управления включали систему управления колесами (DWC), которая контролировала подъем передних колес при разгоне, а DAA+ (анализатор данных) мог также фиксировать угол крена при прохождении поворотов. Передняя и задняя подвески и тормоза также оснащены высокопроизводительными деталями (Ohlins FL916 и TTX36, моноблочные суппорты Brembo M50 и др.). Рама: магниевый монокок Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 200,0 л.с. (149,0 кВт) при 11500 об/мин Круто. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 200/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска Задние тормоза: 1 диск Передняя подвеска: 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход 120 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 130 мм.
4166 Kawasaki W800 Рама: стальная трубчатая Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 773 см? Охлаждение: воздушное Количество клапанов на цилиндр: 4, SOHC Система подачи топлива: инжектор Тип воспаления: транзисторное TCI Макс. мощность: 48,0 л.с. (35,0 кВт) при 6500 об/мин Макс. крут. мом.: 60,0 Нм (6,1 кг*м) при 2500 об/мин КПП: 5-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 100/90-19 M/C (57H) Задняя шина: 130/80-18 M/C (66H) Передние тормоза: 1 диск, 300 мм, 2-поршневый суппорт Задние тормоза: барабан, 160 мм Передняя подвеска: 39 мм телескопическая вилка с ходом 130 мм Задняя подвеска: маятниковая с двумя амортизаторами и ходом 106 мм. Дл. 2190 мм Шир. 790 мм выс. 1075 мм выс. по седлу: 790 мм Клиренс: 125 мм Разгон до 100 км/ч: 5,1 сек. Макс. скорость: 177 км/ч Объем бензобака: 14,0 л Масса мотоцикла (снаряженная): 216 кг Средний расход топлива на 100 км: 4,74 л.
4578 Kawasaki Z1000 Рама: стальная : 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный Рабочий объем: 953 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4, DOHC Система подачи топлива: инжектор, 4x Keihin TTK38 Тип зажигания: цифровое транзисторное Макс. мощность: 127 л.с. (93,4 кВт) при 10000 об/мин Макс. крут. мом.: 95,6 Нм (9,7 кгм) при 8000 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR-17 58W Задняя шина: 190/50ZR-17 73W Передние тормоза: 2 диска, 300 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска: 41 мм перевернутая вилка с ходом 120 мм Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором с ходом 138 мм. Длинн.: 2080 мм Шир.: 770 мм Выс.: 1055 мм Высота по седлу: 820 мм Клиренс: 145 мм Разгон до 100 км/ч: 3,24 сек. Макс. скорость: 232 км/ч Объем бензобака: 19 л Масса мотоцикла (снаряженная): 221 кг Средний расход топлива на 100 км: 5,8 л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?