В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа Мото авто
1773966050.086
І покоління • 16 к.с.
1 674 $ • 73 907 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
LRSPDNL1xS0xxxx93 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Loncin 250 RE Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1300 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/70-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 132 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,2 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
I покоління • 16 к.с.
1 513 $ • 66 799 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
LNGPCNXJxSLxxxx70 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
Spark SP250SC-2 — стильний скремблер для міста та бездоріжжя. Потужний, маневрений і комфортний, він створений для яскравих вражень і свободи. Дизайн і стиль Обтічний силует, виразні лінії та яскраві кольори (чорний, червоний, синій) підкреслюють спортивний дух. Ергономічне сидіння та лаконічний дизайн бака роблять байк привабливим для вимогливих райдерів. Комфорт і функціональність Перевернута вилка знижує вібрації, забезпечуючи плавність ходу. Цифрова панель приладів відображає спідометр, тахометр, рівень пального та передачі. USB-зарядка та тримач смартфона додають зручності в поїздках. Продуктивність Двигун Tianyi TYNT 223 см? (16 к.с.) із 6-ступінчастою КПП гарантує динаміку та контроль. Повітряне охолодження запобігає перегріву. Дискові гальма спереду та ззаду забезпечують чітке гальмування навіть на мокрій дорозі. Практичність LED-фара та гнучкі поворотники підвищують безпеку в темряві. Вага 130 кг, вантажопідйомність до 150 кг, витрата 3 л/100 км. Підходить для асфальту та легкого бездоріжжя. Головне Двигун 223 см?, 16 к.с., 6-ступінчаста КПП. Дискові гальма, LED-фара, гнучкі поворотники. Перевернута вилка, витрата 3 л/100 км. Цифрова панель, USB-зарядка, тримач смартфона. Вага 130 кг, вантажопідйомність 150 кг. Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Tianyi TYNT223 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 127 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,9 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
I покоління • 22 к.с.
2 381 $ • 105 121 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
L7GPCPLDxS1xxxx19 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, інжектор з розташуванням клапанів у головці блоку циліндрів DY175FMN Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний, с ABS Передні гальма Дисковий, гідравлічний, с ABS Розміри та вага Суха маса, кг 155 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1.2 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 2095 Ширина, мм 770 Висота, мм 1105 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 16 Вантажопідйомність, кг 150
I покоління • MT (22 к.с.)
2 037 $ • 89 934 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
LRFPCPLJxR0xxxx13 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150
I покоління • 15 к.с.
2 030 $ • 89 625 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
L7GPCNLDxS1xxxx71 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з розташуванням клапанів у головці блоку циліндрів DY172FMM Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 249 куб. см. Максимальна потужність 15 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1340 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 130/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 150 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,2 Середня витрата палива, л/100км 2.8 Довжина, мм 2095 Ширина, мм 770 Висота, мм 1105 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 16 Вантажопідйомність, кг 150
I покоління • 17 к.с.
1 402 $ • 61 898 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
LAEGAZCMxSNxxxx22 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Loncin RE-250 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 17 к.с. / 8000 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1315 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Розмір задніх шин 120/90-16 Розмір передніх шин 80/100-19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 119 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 3.2 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 880 Висота, мм 1170 Висота по сідлу, мм 840 Об'єм паливного бака, л 7.5 Вантажопідйомність, кг 150
I покоління • 13.2 к.с.
1 292 $ • 57 042 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
LJCJCMLSxSSxxxx96 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження ZS167FML Максимальна швидкість, км / год 130 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 196 куб. см. Максимальна потужність 13,2 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1370 Розмір задніх коліс 120/90-17 Розмір передніх коліс 90/90-19 Підвіска задня Маятникова, з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 124 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1,4 Середня витрата палива, л/100км 2,2 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 870 Висота, мм 1210 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Кліренс, мм 180 Вантажопідйомність, кг 150
I покоління • 72 к.с.
11 693 $ • 514 485 грн
- без пробега
- Львов
- Бензин, 0.7 л.
- Механическая
Лучшая цена Зафиксированный курс
Огляд Yamaha Tracer 7 Агресивний зовнішній вигляд і сильний характер TRACER 7 змусить ваше серце битися швидше кожен раз коли ви сідаєте за кермо. Після роботи або у вихідний день цей динамічний спортивно-туристичний мотоцикл готовий вразити вас своєю потужністю і легкою маневреністю Двигун CP2, який відповідає стандарту EU5, із технологією Crossplane створює хвилю лінійного крутного моменту, яка просто постійно проходить прямо через діапазон обертів і забезпечує чудове прискорення на кожній передачі, а компактне шасі та регульована підвіска створені для швидкого та точного проходження кожного повороту. Аеродинамічний корпус наступного покоління зі здвоєними світлодіодними фарами та агресивними прищуленими габаритними вогнями підкреслює сучасний дизайн мотоцикла та потужний стильний вигляд. Ергономіка для подорожей на великі відстані, широкі ручки керма та регульоване скло цієї універсальної моделі з середньою вагою завжди готові для вашої наступної подорожі. TRACER 7: Тепер ваша черга.
I покоління • 145 к.с.
30 006 $ • 1 196 266 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 1.3 л.
- Роботизированная
Без первой регистрации Зафиксированный курс
Мотоцикл у даній комплектації замовлений у виробництво протягом лютого 2026. Прогнозована доставка в Україну - квітень-травень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Мотоцикл сконфігурований передусім для offroad-тренувань, позашляхових маршрутів та участі у змаганнях GS Cup Ukraine. Новий колір у пакеті GS Trophy для 2026-го модельного року - "Weissaluminium matt metallic", N52. МКПП 457, пакет кольору "GS Trophy": - 77C, Сидіння водія комфортне. - 77K, Колісні диски Х-спицьовані із золотим ободом. 235, пакет "Динамік": - 222, Механізм перемикання передач МКПП без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro) - 224, режими руху Pro: Dynamic, Dynamic Pro, Enduro Pro. - 20B, електрично регульована напівактивна підвіска DSA (Dynamic Suspension Adjustment). - 2NA, супорти гальмівні спортивні. 24A, пакет "Enduro Pro": - Дуги захисту двигуна. - Захист піддону картера силовий. - Покажчики повороту перенесені з кожухів вітрозахисних на кермі вперед до фари. - Важелі передніх гальм та зчеплення вкорочені. - Підніжки водія великі з гумовими накладками, котрі відстібаються. Регульовані по висоті. - Проставки керма набірні (2 проставки). - Регульовані важелі заднього гальма та перемикання КПП. Додатково обрані такі опції: - 53B, літій-іонна АКБ М - 219, LED фара головного світла Pro: більше світлодіодів для ближнього світла, окремі набори світлодіодів для освітлення повороту. - 272, поперечина з виведеним кабелем живлення та кріпленням для навігатора BMW Connected Ride Navigator або для оригінального тримача телефону BMW Connected Ride Cradle. - 547, спортивна довгоходна (210/220 мм) підвіска від R1300GSA. - 562, LED додаткові фари. - 603, сигналізація. - 633, позашляхові шини. - 636, підніжка центральна. Базове обладнання: - Режими руху Eco, Rain, Road, Enduro - ABS Pro (кутовий), DTC (трекшн-контроль), HSC (допомога при рушанні на схилі), DBC (динамічний розподіл гальмівного зусилля), MSR (регулюв. інтенсив. гальмув. двигуном) - Демпфер керма гідравлічний - Датчики тиску в шинах - Бардачок для смартфону з USB-C розеткою - KeylessRide - Підігрів керма Кредит від Creid Agricole: аванс 30-50%, термін до 3-х років, ставка 0,00% річних для перших 2-х років, разова комісія 1,99%.
1773966050.086
I покоління • 12.2 к.с.
1 011 $ • 44 636 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
LRFPCLLRxS0xxxx65 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Мотоцикл Spark SP150R-15 — це відмінний варіант для міських поїздок і легкого бездоріжжя. У нього привабливий дизайн і яскраві кольори, які виділяють його на дорозі. Двигун об'ємом 150 куб. см забезпечує хорошу потужність і економічний витрата пального. Мотоцикл легко керується, тому підходить як новачкам, так і досвідченим водіям. Зручне сидіння і комфортна посадка дозволяють довго їздити без втоми. Підвіска добре справляється з нерівностями дороги, що робить поїздку плавною. Дискові гальма забезпечують надійне гальмування, додаючи впевненості під час руху. Spark SP150R-15 — це мотоцикл, на якому приємно їздити по місту і за його межами. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження Максимальна швидкість, км / год 102 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 149 куб. см. Максимальна потужність 12 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 11 Нм / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 5-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5) Головна передача Ланцюг (428H) Ходова частина Колісна база, мм 1260 Розмір задніх коліс 3,00-18 Розмір передніх коліс 2,75-18 Підвіска задня Маятникова, два амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка Гальмівна система Задні гальма Барабанний з механічним приводом Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 110 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1950 Ширина, мм 750 Висота, мм 1210 Висота по сідлу, мм 780 Об'єм паливного бака, л 13 Кліренс, мм 140 Вантажопідйомність, кг 190
I покоління • 12.5 к.с.
996 $ • 43 973 грн
- без пробега
- Кременчуг
- Бензин, 0.1 л.
- Механическая
LGVSKPE0xSZxxxx89 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
Тип двигуна SK162FMJ, 1 циліндр, 4Т, 2 клапани, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 149 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 12,5/8500 Система живлення карбюратор Система пуску електростартер, кікстартер КПП/головна передача механічна, 5-ступінчаста / ланцюг Рама трубчаста сталева Передня підвіска телескопічна вилка Задня підвіска маятникова, два амортизатори Гальма, передній/задній дисковий / барабанний Шини, передня/задня 2,75-18 / 3,00-18 ДхШхВ (мм) 1680х450х860 Колісна база (мм) 1240 Висота сидіння (мм) 825 Суха вага (кг) 105 Корисне навантаження (кг) 150 Паливний бак (л) 15 Максимальна швидкість (км/год) 90 Доступні кольори Синій/чорний Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 км пробігу.
I покоління • 16 к.с.
1 513 $ • 66 799 грн
- без пробега
- Житомир
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Tianyi TYNT223 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 223 куб. см. Максимальна потужність 16 к.с. / 7500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1350 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 127 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0,9 Середня витрата палива, л/100км 3,3 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 795 Висота, мм 1085 Висота по сідлу, мм 760 Об'єм паливного бака, л 13 Вантажопідйомність, кг 150
I покоління • 12 к.с.
1 399 $ • 61 766 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.1 л.
- Вариатор
L9NACSEJxR1xxxx57 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Последнее предложение
Квадроцикл Forte Shark 150 — це надійний та потужний ATV для активного відпочинку, поїздок бездоріжжям та повсякденного використання. Завдяки поєднанню потужного двигуна, міцної конструкції та сучасних функцій. Модель у цілому дитяча та підліткова Основні технічні характеристики Двигун: 4-тактний, одноциліндровий, об'ємом 150 см.куб. з балансувальним валом Потужність: 12 кінських сил Охолодження: повітряне Система запуску: електростартер Трансмісія: автоматична з режимами R/N/F Привід: задній, ланцюговий Максимальна швидкість: до 70 км/год Ємність паливного бака: 4,2 літра Витрата пального: близько 2,7 л на 100 км Ходова частина та гальма Передня підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Гальма: дискові, гідравлічні (передні та задні) Шини: передні 19x7-8, задні 18x9,5-8 Додаткові особливості LED-оптика для покращеного освітлення у темний час доби Бортовий комп'ютер із відображенням основних параметрів Сигналізація з автозапуском Регульована підвіска для різних умов їзди Обмежувач швидкості для безпеки новачків Розміри та вага Габарити (Д/Ш/В): 1500/1050/1050 мм Суха вага: 80 кг Максимальне навантаження: до 190 кг
III покоління • 1000 Touring
13 999 $ • 618 056 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
LCELV1ZSxS6xxxx27 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг CFORCE 1000 витримує на 25% більше вантажу та може тягнути на 33% важчий причіп. 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Покращена система охолодження дозволяє запобігти перегріву навіть при тривалих навантаженнях.
III покоління • 1000 Touring
14 799 $ • 653 376 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
LCELV1ZSxS6xxxx88 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED 5) Колір Granite Ridge/Royal Blue
III покоління • 1000 Touring
14 799 $ • 653 376 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
LCELV1ZSxS6xxxx07 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Чому варто вибрати CFORCE 1000 TOURING замість CFORCE 850 TOURING? Якщо ви обираєте між CFORCE 1000 TOURING та CFORCE 850 TOURING, варто звернути увагу на ключові переваги 1000-ї моделі. Вона має потужніший двигун, посилену конструкцію, кращу підвіску та вантажопідйомність, що робить її ідеальним вибором для екстремального бездоріжжя та тривалих поїздок із пасажиром. 1) Більша потужність та крутний момент CFORCE 1000 TOURING: 963 см.куб., 90 к.с., 79 Н/м CFORCE 850 TOURING: 800 см.куб., 75 к.с., 72 Н·м CFORCE 1000 потужніший на 23%, що забезпечує кращу динаміку на бездоріжжі та високій швидкості. Вищий крутний момент на 10%, що дає більше тяги при перевезенні вантажу або буксируванні причепа. 2) Посилена трансмісія та ходова частина CFORCE 1000 TOURING оснащений модернізованою варіаторною коробкою (CVT), що витримує вищі навантаження та забезпечує плавніше передавання потужності. Додатково встановлена система EPS (електропідсилювач керма) з покращеним зворотним зв’язком, що робить керування легшим навіть на складних трасах. 3) Краща прохідність та комфорт Кліренс: CFORCE 1000 – 300 мм проти CFORCE 850 – 280 мм Вищий дорожній просвіт на 7%, що дозволяє долати складніші перешкоди. Хід підвіски збільшено на 20%, що дає кращу плавність руху на нерівностях. Комфортне сидіння з покращеним профілем для довших подорожей без втоми. 4) Збільшена вантажопідйомність та тягові можливості CFORCE 1000: вантажопідйомність 250 кг, тягове навантаження 800 кг CFORCE 850: вантажопідйомність 200 кг, тягове навантаження 600 кг 5) Покращене освітлення та електроніка CFORCE 1000 має повноцінні LED-фари, що дають на 50% більше світла, ніж у CFORCE 850. Оновлена цифрова панель приладів з кращою контрастністю та додатковими індикаторами. Додаткові роз'єми USB та 12V для підзарядки гаджетів у дорозі. 6) Більший запас ходу та краща витривалість Паливний бак: CFORCE 1000 – 30 л vs. CFORCE 850 – 25 л CFORCE 1000 має на 20% більший запас пального, що дозволяє довше їздити без дозаправки. Особливості комплектації PREMIUM: 1) Бедлоки на колесах 2) Екран приборної панелі із підтримкою CarPlay/Android Auto 3) Газо-масляні амортизатори 4) Суцільні передній та задній ліхтар LED 5) Колір Granite Ridge/Royal Blue
II покоління • 09 A
13 987 $ • 615 425 грн
- без пробега
- Львов
- Бензин, 0.8 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение Зафиксированный курс
Потужний двигун Yamaha МТ-09 CP3 об’ємом 890 куб. см, який відповідає стандарту EU5, видає більш високі рівні крутного моменту за менших обертів, забезпечуючи ще більш вибухове прискорення й орієнтовану на дорогу продуктивність. Високотехнологічний 6-осьовий блок IMU керує найкращими у своєму класі електронними допоміжними системами, що забезпечує максимальний контроль. А система QSS гарантує надшвидкий перехід на підвищену передачу та стабільніший перехід на нижню передачу. Для відточеного керування нову модель оснащено компактним алюмінієвим шасі з регульованою підвіскою та надлегкими дисками. Подвійні 298-міліметрові передні гальма з радіальним головним циліндром дають змогу керувати кінчиками пальців. А радикальний стиль наступного покоління та чистий нейкед дизайн шасі роблять MT-09 найкращим Hyper Naked. Кольори в асортименті. За детальною інформацією звертайтесь у салон
II покоління • 07 A
10 417 $ • 458 350 грн
- без пробега
- Львов
- Бензин, 0.7 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение Зафиксированный курс
Модель Yamaha МТ-07 за обсягом продажів понад 250 000 одиниць посідає перше місце в класі Hyper Naked із моменту виходу. Неможливо не полюбити цю одну з найпопулярніших моделей Yamaha з двигуном CP2 об’ємом 690 куб. см із великим крутним моментом, компактним шасі та надзвичайною універсальністю. У 2025 році МТ-07 наступного покоління отримала новий характерний зовнішній вигляд із подвійними повітрезабірниками у вигляді крилець і компактну нову LED-фару, яка проектує футуристичний образ у вигляді літери Y — фірмовий стиль останніх моделей Hyper Naked. А вдосконалений двигун, який відповідає стандарту EU5+, забезпечує ще більш лінійний відгук із потужнішим звуком вихлопу. Нове ширше алюмінієве кермо полегшує проходження поворотів та забезпечує комфортнішу посадку під час їзди, тоді як збільшені 298-міліметрові подвійні передні гальмівні диски гарантують потужніше гальмування, а LCD-дисплей з чорним фоном, чорні важелі зчеплення і гальма та компактні LED-поворотники підкреслюють неперевершені характеристики та найкращу у своєму класі ціну. Кольори в асортименті. За деталями звертайтесь у салон
Показывать по: 10 объявлений
