Автомобиль полностью отреставрирован, на полном ходу, вложений не требует! Автомобиль отреставрирован в оригинальное состояние. звоните в whatsapp, viber, telegram
Очень хорошее состояние, работает все, как бы только с завода! Вложено много средств, но ничего вкладывать не нужно!!! Рассмотрю варианты обмена, за наличные деньги небольшой торг! Звоните!
вся информация по телефону.
Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив в травні 2014 року подходячий не убитий автомобіль. Все розбиралось до гвинтику. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена и пофарбована хорошими матеріалами. Лодка теж повністю відновлювалась и оброблялась. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів на той час) В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблений літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтований на рейсі и перемазаний графіткою. Намагався максимум приблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобався розхід пального. Роком після того наважився на установку дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Весною 2016 року машина була зареєстрована як дизельна. Розхід палива став біля 10 л дизеля. Коробка, роздатка та все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїзджаю дуже рідко, тільки літом, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблений підігрів тосолу в патрубку від мережі 220, хоча я ним ні разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник.
Двигатель родной док
авто в хорошем состоянии, на свой год сохранен на 4+. кузовные запчасти, крыло передние задние 6 шт, капот, крышка багажника, молдинги, пороги, переднее стекло, Радио в оригинальном виде переделано под FM и Мр3. Двигатель ГАЗ 24 после полного капремонта - все оригинал, новое, нормальные допуски, масло не "берет", идет 140 км/час. коробка 5 ступка, вакуум тормоза (дополнительно запасной)
Автомобиль готовился к полной реставрации в качестве подарка на день рождения, но... Много что сделано по ходовой части, коробка передач перебрана, переделаны тормоза, сцепление, кардан, по двигателю пробег родной, навесное двигателя заменено на новое, система охлаждения промыта и заменены новые патрубки, помпа, термостат, радиатор печки, антифриз. Заводится с полуоборота. До кузова и салона не дошли реставрировать. Не гнила, прошлый владелец обработал ее в 70-х годах. Машина находится в Борисполе, за детальным осмотром или информацией звоните.
Автомобиль на ходу. Один хозяин. Все детали авто аутентичны, ничего не менялось, заводская комплектация. Ходовая в идеальном состоянии, двигатель в настоящее время не нуждается в ремонте. На автомобиле не было никаких сварочных работ. На автомобиле нет никаких мест даже средней коррозии. Никогда не перекрашивался, не полировался, заводская краска. Было повреждение крыла, исправлялось рихтовкой и самостоятельное покраска крыла. Стоял в гараже. В зиму никогда не эксплуатировался. Показы пробега 56000 км. с даты покупки гарантирую!!! В комплекте новая аутентичная резина, производство СССР, состояние невозможно отличить от новой (хранилась в полиэтиленовых пакетах, в подвале, в темноте).
Машина на ходу, сделан мотор. Аккумулятор в хорошем состоянии. Ходовая требует ремонта. Кузов требует реставрации. В комплекте с машиной дополнительно идет комплект из 4 дверей, крышка капота и крышка багажника, задние рессоры, крыло со стороны бака.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?