Продажа Легковых Chevrolet Caprice

• 500 тыс. км
• Белая Церковь ( от )
• Газ пропан-бутан / Бензин, 5 л.
• Автомат

Продаю свой (!) Шевроле Каприз, 1992 года. У меня с 2008 года. Автомобиль регулярно использовался и своевременно обслуживался. Теперь с ходовой все ок; двигатель не делался и имеет немного повышенный аппетит к маслу, не дымит. АКПП прошла капремонт в 2020 году (в КАТП в районе Жулян). Не полностью восстановлено лакокрасочное покрытие (нервов не хватило). Салон подлинник, за исключением магнитолы и один из рефлекторов воздуха не в тон. Кондиционер не работает – заклинил компрессор, в третий раз я его ремонтировать не решился, оригинального компрессора нет, а есть только восстановленные из Америки. Тормозные механизмы в норме – задние барабаны проточены, передние диски новые (по 170$ шт в минутку). Установлены ДВЕ отдельные газовые аппаратуры пропан и метан (LPG&CNG), то есть что выгоднее – то и заправляете. Расход горючего трасса 10, город 16-20(зимой) для бензина и для метана (CNG). Пропан от 13 на хайвэй и до 30 л в городе. Круиз контроль, электро зеркала, задняя лифтованная подвеска (работает от внешнего насоса или компрессора). ...

• 130 тыс. км
• Киев ( от )
• Бензин, 5.7 л.
• Автомат

Продам собственное авто Шевроле Импала SS (Каприз) 1996 года. Это не просто машина, это машина для ДУШИ! Второй владелец в Украине, в одной семье более 10 лет! Реальному покупателю отдам запчасти и все то, что не успел поменять. Машина на ходу, но имеет нюансы (салон, лобовое и т.д.), к сожалению, нет времени исправлять, ТРЕБУЕТ вложений! возможен торг у капота, детали по телефону или WhatsApp. ...

• 123 тыс. км
• Полтава ( от )
• Газ пропан-бутан / Бензин, 5.73 л.
• Автомат

Продам авто. Chevrolet Caprice в модификации 9С1 Автомобилем владею с 2020 года. Красилась рама, подвеска, мост, силовая часть бамперов, подкрылки, днище кузова (все детали чистились пескоструем и красились порошковым способом, рама двумя слоями с цинковой грунтовкой) больше на фото. . Выполнялись сварочные работы где появились дыры в кузове, посадочные места под подушки и от ГБО. Был выполнен капитальный ремонт двигателя, реставрация гидротрансформатора. Все жидкости заменены. Установлены новые подушки кузова (рамы), сайлентблоки рычагов (верхние передние рычаги полностью новые), передние амортизаторы, рулевая трапеция, новый стартер, передние/задние тормоза (задние установлены дисковые с Chevrolet Impala SS 95 года вместе с вакуумным усилителем, главным цилиндром и распределителем тормозных усилий), стойки и сайлентблоки стабилизатора (перед), кронштейн заднего стабилизатора, крестовины, рулевой редуктор, тормозные магистрали и шланги, главный радиатор, радиатор охлаждения масла двигателя, радиатор печки, лобовое стекло. Выхлопная магистраль с равнодлинными коллекторами, раздвоенный выхлоп с Н-пайпой и двумя прямоточными Flowmaster Super 44. Салон сохранен на 4+ из 5. Задний диван в безупречном состоянии, передний - на месте водителя имеет следы эксплуатации. ЛФП имеет нюансы в силу своих лет, водительская дверь не в цвет выгоревшая (с другого авто) - на фото видно. Есть поверхностная ржа на крышке багажника, на крыльях за задними колесами в других местах. Были планы красить, но не дошло до того. Покупал авто с газовой установкой, давно снял. В техпаспорте вписана. С авто много запчастей, которые имею за годы + детали, которые планировались к установке (фаро-искатель). Два комплекта колёс. Лето на всех фото, + 2 покрышки coper cobra, комплект легкосплавных дисков с американской зимней (всесезонной) резиной - на последнем фото. Автомобиль стоит внимания. На все вопросы отвечу по телефону. У меня много фото/видео работ. ...