Несколько лет тому назад компании Volvo и Geely объявили о создании новой модульной платформы СМА, которая будет использоваться в машинах обоих брендов. Первым автомобилем шведской марки, построенным на этой платформе стал Volvo XC40, представленный в прошлом году и побывавший на тест-драйве AUTO.RIА. А уже в 2019-м компания Geely обещает показать свой паркетник, который будет сильно отличаться от шведского родственника.
Смотреть фоновое фотоНа данный момент о кроссовере Geely FY11 известно не слишком много. На днях штаб китайского бренда разослал журналистам его первые изображения, по которым можно судить о широкой масштабируемости модульной архитектуры CMA. А заодно и о том какую пользу приносят китайскому автопрому европейские «легионеры». Ведь в случае с новым FY11 мы говорим о результате работы бюро Geely Design под управлением бывшего шеф-дизайнера Volvo, а ныне вице-президента Geely по дизайну, британца Питера Хорбери.
Смотреть фоновое фотоКроме того, в Сеть уже утекла информация, что под капотом нового паркетника Geely будет устанавливаться двухлитровая дизельная «турбочетверка», выдающая 238 лошадиных сил и 350 Н•м крутящего момента. Похоже, предлагаться будет и система полного привода: по крайней мере, в качестве опции. Судя по всему, уже в ближайшее время китайцы проведут официальную презентацию новинки, на которой поделятся остальными техническими данными.
Смотреть фоновое фотоGEELY FY11
Подпишитесь на уведомления о новых выпусках онлайн-журнала
Подписаться