РЕЙТИНГ
ТОП-6 САМЫХ НЕОРДИНАРНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ

Пожалуй, у каждого автомобилиста хоть разок, да проскакивала мысль пересесть на велосипед. А почему бы и нет? Так можно экономить на топливе, меньше простаивать в пробках, подтянуть давно запущенное здоровье, да еще и оказать матушке-природе большую услугу.

Смотреть фоновое фото

Конечно мы понимаем, что если думать о такой перспективе слишком много, станут очевидны и некоторые негативные стороны вопроса. Даже пример мэра Киева Виталия Кличко и многих европейских чиновников, не дает достаточной уверенности в том, что ежедневные поездки на велосипеде — хорошая идея. К тому же, многие поклонники автомобильного транспорта считают такой вид транспорта скучным! Сегодня мы постараемся познакомить вас с велосипедами, способными развеять любую скуку.

Смотреть фоновое фото

1. Тот, что летает

Пока крупные мировые автопроизводители пытаются запустить в небо свои машины, велосипеды давно и относительно успешно осваивают воздушные просторы. Так, еще в 2014 году британские изобретатели Джон Фоден и Яник Рид представили летающий велосипед XploreAir Paravelo, который, к слову, с тех пор доступен для покупки. Стоимость аппарата составляет примерно 20 000 долларов. Конечно, это немало, но все же это один из самых доступных летательных аппаратов в мире.

Смотреть фоновое фото

Модель была сконструирована как гибрид мотопараплана и трехколесного велосипеда. В основе летающей конструкции – обычный складной 2-колесный велосипед с рамой из высокопрочного алюминиевого сплава. Сзади к нему прикреплена рама с еще двумя дополнительными колесами. На нее крепится двигатель с углепластиковым пропеллером, который позволяет пилоту поднявшемуся в небо с помощью крыла параплана, развивать максимальную скорость в 40 км/час.

Смотреть фоновое фото

Дальность полета Paravelo Xplore Air составляет 120 километров. Еще из «приятностей»: добывать лицензию для осуществления полетов на таком велосипеде покупателям не придется, ведь он перемещается на малых высотах — до 1200 метров. Впрочем, пройти определенный курс обучения и подготовки, прежде, чем устремиться на велосипеде в небо, все-таки придется.

Смотреть фоновое фото

2. Тот, что плавает

Поговаривают что американец Джуда Шиллер изобрел водный велосипед после того, как устал подстраивать свою жизнь под расписание паромной переправы между Нью-Джерси и Манхэттеном в Нью-Йорке. Ему пришло в голову совместить катамаран и велосипед, чтобы ускорить процесс перемещения по воде. Он представил свою разработку общественности, продемонстрировав ее возможности: на первых экземплярах плавающего велосипеда Шиллер переплывал Гудзон и залив Сан-Франциско.

Смотреть фоновое фото

Позже американец открыл собственную компанию, назвав ее в честь себя, любимого. Она и сегодня занимается разработкой и продажами водных велосипедов. Самой свежей моделью линейки является Schiller X1, которая пользуется в Штатах довольно широкой популярностью. Она может плыть со скоростью 15 км/час, а также легко разбирается на части и умещается в багажнике автомобиля. Впрочем, цена кусается — X1 стоит порядка 500 долларов. Так что есть смысл сперва оседлать версии плавающих велосипедов попроще, прежде, чем покупать самые последние версии.

Смотреть фоновое фото

3. Тот, что обгоняет

Если вы решили стать заядлым велосипедистом, Грэм Обри станет вашим мессией. Известный также как «Летучий Шотландец», спортсмен написал три книги, которые тоже придется хранить рядом с Писанием, и установил несколько мировых рекордов. Однако, в контексте разговора о необычных велосипедах мы вспомним его личное изобретение под названием «Зверек». Эта модель сконструирована господином Обри специально для установления очередного мирового рекорда, который, само собой, нашел свое место в книге Гиннесса.

Смотреть фоновое фото

Конструкция модели более, чем необычна: наездник занимает полностью горизонтальное положение. Несмотря на странную посадку, шотландец разогнался до 91 км/час. В целях безопасности, на велосипед устанавливается специальный аэродинамичный купол, который помогает избежать потенциальных травм. В передней части кузова есть небольшое окошко, прямо перед лицом наездника. Такой транспорт достаточно быстр, но вот комфортным назвать его нельзя: чтобы тронуться с места, велосипед должны подтолкнуть ассистенты, а то и пробежать метр-другой рядом, пока «шеф» не поймает равновесие. На работу будете добираться быстро, но могут засмеять...

Смотреть фоновое фото

4. Тот, что складывается

Ну а если добраться в пункт «Б» для вас важнее не на скорости 90 км/час, а с чувством собственного достоинства, да еще и не заморачиваться с тем, где оставить велосипед и комфортно перемещаться с ним даже в общественном транспорте, вам может подойти раскладной велосипед Kwiggle.

Смотреть фоновое фото

Довольно странного вида устройство напоминает помесь велосипеда, скутера и моноцикла. Сам он изготовлен из пластичного алюминия и имеет пневматические шины, сплошные вилки руля и гнутую заднюю раму. Ехать на нем придется почти стоя, однако разработчики уверяют, что именно такое положение позитивно влияет на спину: позиция страхует от перенапряжения позвоночника в области плеч и шеи.

Смотреть фоновое фото

К слову, после презентации велосипеда на выставке Eurobike expo его опробовало 250 человек и каждый из них отметил, что привыкание к визуально сложному положению происходит за пару минут. Kwiggle может поместится даже в сумку или же портфель — в собранном виде его размеры составляют 55х40х25 см, а весит он всего 8,5 кг.

Смотреть фоновое фото

5. Тот, что красив

Пусть иллюстрация не вводит вас в обман: сейчас перед нами не новый суперкар Ferrari, а самый настоящий велосипед под названием Fahrradi Farfalla FFX. За создание диковинки в ответе австриец Ханс Лангедер. Он сделал этот аппарат из алюминия, максимально облегчив кузов. 2-местный велосипед оснащен приводом на 11 передач и педалями, которые приходится крутить одному или двум пассажирам по принципу «Флинстоунов».

Смотреть фоновое фото

От современных суперкаров модель взяла стильный кузов, двери конструкции «крылья чайки» и даже фары с 200 светодиодами. От велосипеда, кроме педалей, досталась скорость — разогнаться на Fahrradi быстрее, чем до 16 км/час, сможет разве что атлет. В связи с этим велосипед и получил свое прозвище — самый медленный суперкар в мире.

Смотреть фоновое фото

6. Тот, что странный

Еще одна модель из числа тех, с которыми мы намеревались вас познакомить, не очень-то похожа на велосипед. С одной стороны, здесь два колеса, руль, рама и поначалу ничто не предвещает беды... Однако странные ремни, отсутствие педалей, цепей и той же рамы в ее привычном понимании сбивает с толку. Безо всяких отсылок к «Оттенкам серого», велосипед оборудован ремнями, которыми наездник пристегивается к раме. Так он может зависнуть над землей и, находясь, в этом подвешенном состоянии разгрузить ноги! И именно ногами разработчик предлагает седоку перебирать по земле, придавая велосипеду ускорение.

Смотреть фоновое фото

Дальше весь процесс мало чем отличается от езды на классическом велосипеде — рулежка, удержание равновесия и прочее. Зато не нужно переживать за брюки, которые могут попасть в цепь, да и контакт ног с землей для многих станет менее стрессовой частью езды. Конечно, для любого товара найдется свой купец, однако открытым остается вопрос сомнительной безопасности обладателей такого транспорта. Впрочем, устройство является лишь концептом, разработанным французами, которые пока не спешат шокировать им жителей и гостей Парижа вживую.

Смотреть фоновое фото

Если же сюрреализм всех вышеперечисленных велосипедов вам не по душе, напомним, что мировые автопроизводители также могут предложить множество интересных моделей. Как известно, почти все уважаемые автомобильные бренды занимались выпуском фирменных байков. Однако о них мы, пожалуй, поговорим в другой раз: поближе к открытию нового велосезона.

Смотреть фоновое фото
Автор:
Павел Новожилов
8 СЕНТЯБРЯ

Подпишитесь на уведомления о новых выпусках онлайн-журнала

Подписаться
Спасибо, что провели время с нами. Хорошего Вам настроения!
О РЕДАКЦИИ

Другие выпуски журнала