В ДВУХ СЛОВАХ
135 ГРИВЕН ЗА 50 КМ: ОЧЕНЬ ПЛАТНАЯ ДОРОГА

Как мы уже неоднократно сообщали ранее, власти всерьез решились на возведение первой в стране платной дороги. Ее строительство должно начаться уже в 2019 году, а тем временем «Укравтодор» подсчитал, сколько автомобилистам придется платить за проезд по ней.

Смотреть фоновое фото

«Максимальная скорость там будет составлять 130 или 140 километров в час. Средняя стоимость разового проезда составляет 9 евроцентов за километр, то есть в случае с дорогой Киев-Белая Церковь это будет сумма около 4,5 евро», – рассказал советник главы «Укравтодора» Александр Кава.

Смотреть фоновое фото

Исходя из слов чиновника, речь идет о каком-то абстрактном или довольно ограниченном отрезке пути: длина даже идеально прямой, как луч лазерной указки, линии, соединяющей городскую черту Киева в районе Чабанов и развязку на въезде в Белую Церковь составляет минимум 60 километров - отнюдь не 50, от которых ведет свой отсчет Александр Кава. А дистанция между теми же точками по имеющемуся ныне довольно прямому участку трасс Е95/М05 - 75 км: по расценкам платной трассы выйдет примерно на 200 гривен… Серьезно?

Смотреть фоновое фото

Напомним, что, согласно действующему законодательству, помимо платной магистрали должен существовать и альтернативный маршрут - притом, абсолютно бесплатный. Строительство первой платной автодороги будет происходить за счет инвесторов, говорят в «Укравтодоре». Они, в частности, смогут взимать плату за проезд в течение 25 лет, а потом дорога перейдет в государственное владение.

Смотреть фоновое фото

По предварительный данным, стоимость проекта обойдется в 300 млн долларов. Впрочем, начало строительства возможно только в случае внесения изменений в закон о строительстве дорог на основе концессии. Если законопроект №6766 будет принят парламентом в 2017 году, то есть шанс, что тендер и выкуп земли под проект будет осуществлен в 2018 году. И только при таком развитии событий работы стартуют в 2019 году и продлятся до 2021-го. В «Укравтодоре» отмечают, что на данный момент заинтересованность проявляют 5 иностранных компаний, которые реализовали концессионные договора по строительству дорог в странах Евросоюза.

Смотреть фоновое фото
Автор:
Павел Новожилов
8 СЕНТЯБРЯ

Подпишитесь на уведомления о новых выпусках онлайн-журнала

Подписаться

Следующая статья

ПЕРВЫЕ ФОТО
VOLKSWAGEN T-ROC: ПРИВЕТ, МЕЛКИЙ
ЧИТАТЬ
Следующая статья VOLKSWAGEN T-ROC: ПРИВЕТ, МЕЛКИЙ