В ДВУХ СЛОВАХ
ЖЕРТВЫ ФОТОШОПА: ЗА ЧТО ЛИШАЮТ ЛИЦЕНЗИИ НА ТО?

Буквально через несколько месяцев после введения фотофиксации обязательного технического осмотра транспортных средств, из 300 реально действующих лицензированных пунктов проведения контроля около 50 пришлось закрыть. Основной причиной закрытия стала фальсификация доказательств о его правильном проведении

Смотреть фоновое фото

Как сообщил на своей Facebook-странице руководитель Главного сервисного центра МВД Владислав Криклий в большинстве случаев пункты технического осмотра попадались на редактировании фотографий при помощи компьютерных программ для обработки изображений. Но и здесь их работу нельзя было назвать профессиональной, так как подлог довольно быстро раскрывался. В результате, с такими предприятиями расторгали договор.

Смотреть фоновое фото

Напомним, что обязательная фотофиксация процесса проведения обязательного технического контроля транспортных средств (ОТК, в просторечии - ТО) начала работать с 24 мая 2017 года, после вступления в силу постановление Кабинета Министров Украины. На данный момент техосмотр обязаны проходить все грузовики, автобусы и автомобили корпоративного сектора (такси). Начиная с 2019 года, ОТК станет обязательным для транспортных средств всех типов. В последнюю очередь, в 2022 году, ОТК будет введен для прицепов. Кроме этого, существуют инициативы, касающиеся запуска придорожного техосмотра.

Смотреть фоновое фото
Автор:
Роман Беньковский
18 августа

Подпишитесь на уведомления о новых выпусках онлайн-журнала

Подписаться

Следующая статья

ТЕСТ-ДРАЙВ
BAJAJ DOMINAR 400: ИДЕАЛЬНЫЙ АПГРЕЙД
ЧИТАТЬ
Следующая статья BAJAJ DOMINAR 400: ИДЕАЛЬНЫЙ АПГРЕЙД