Торг минимальный (2300$ на отдачу) Обмен не интересует. Машина на ходу, заводится с пол оборота, 1.9 Tdi, расход 5-6л, ходовая не стучит, новые тормоза, коробка переключает хорошо, перешитый руль и дверные карты, черная стеля, сервисная книжка, 2 ключа, эл.зеркала, стеклоподъемники, форсунки заменены, страховка есть, по документам все хорошо, имею больше фото/видео. Есть нюансы по кузову.
Продам приору в гарному стані як візуально так і технічному стані , питань по автомобілю немає , коробка мотор ходова в ідеальному стані , газ 4 покоління працює рівненько як на газу так і на бензині , автомобіль має рідний пробіг 200 тисяч кілометрів , з документами повний порядок , кого що цікавить телефонуйте запитуйте надам всі відповіді на ваші запитання, торг
Продам ВАЗ 2105, автомобиль в хорошем техническом и кузовном состоянии. По технике все хорошо, двигатель работает хорошо. Машина каждый день в ходу не подводит, работает на бензине и газу (Газ не вписан). Под капотом приятно, масло нигде не течет. Свежее масло, новый антифриз. Печка греет. Ручник работает. Электрика вся исправна. По кузову есть рыжики, но годы берут свое. По телефону расскажу все подробнее. С машиной то что нужно было делать, то и делалось. Торг присутствует.
Авто в хорошем состоянии, сел поехал, газовая установка стоит 2 поколения тоже все хорошо работает, нигде не гнилой, рыжиков также нет, все остальные вопросы по телефону **********
Авто в хорошем состоянии, дизель работает ровно. Неприхотливая к топливу, т.н.в.д. Кузов оцинкован, есть нюансы на заднем крыле, л.к.п. местами подгорело, но не критично. Два комплекта колес, лето на л.с. дисках. Масло не берет, салон в хорошем состоянии.
Продам собственный автомобиль, автомобиль обслужен и не требует срочных вложений, салон в ухоженном состоянии, каждый день на ходу, свежий страховой полис, продажа на металлических дисках, торг присутствует.
Авто после ДТП, удар прошел по нижней передней части автомобиля.
Производитель: Spark Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 249 куб.см. Мощность 18 л.с. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Внедорожный (эндуро) универсальный Рабочий объем двигателя, см3 249 Максимальная скорость, км/час 110 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 13 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,9 Высота по сиденью водителя, мм 870 Колесная база, мм 1415 Конструкционная масса, кг 130
Продам хороший и надежный автомобиль. Двигатель 1.8 бензин заводится хорошо едет хорошо. Ходовая вся перебрана, стойки поменяны по кругу. Коробка без нареканий 5-ти ст. Колодки новые по кругу по кузову есть нюансы, но не критичные пороги целые возле арки нужно подварить. Салинблоки заменены как на рычагах, так и на балке.
Vilardo MS2 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить Vilardo MS2 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo MS2 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo TANK PRO 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить TANK PRO 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo TANK PRO 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 10,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Розмір задніх коліс 130/70-12 Розмір передніх коліс 130/70-12 Підвіска задня Маятниковий важіль зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,9 Довжина, мм 1930 Ширина, мм 715 Висота, мм 1210 Споряджена маса, кг 117 Об'єм паливного бака, л 7,5 Вантажопідйомність, кг 150
Vilardo G5 PRO 180i — інжекторний скутер 2025 року з ефектним дизайном і великими колесами, створений для тих, хто хоче виділятися та відчувати впевненість на будь-якій дорозі. Дизайн і стиль Яскравий і сучасний дизайн преміум-класу привертає увагу. Глянсове оздоблення та LED-оптика підкреслюють динамічний характер, роблячи скутер помітним у потоці українських міст. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані, а надійна підвіска пом’якшує нерівності доріг, ідеально підходячи для України. Продуктивність Інжекторна система живлення гарантує плавну роботу двигуна, економну витрату пального та швидкий відгук. Великі колеса забезпечують чудову стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Практичність Vilardo G5 PRO 180i підходить для міських поїздок і міжміських подорожей. Простота в обслуговуванні та висока стійкість на швидкості роблять його універсальним вибором для активних райдерів. Головне Ефектний преміальний дизайн із LED-оптикою. Інжекторний двигун для плавної та економної їзди. Великі колеса для стійкості та комфорту. Цифрова панель і надійна підвіска для зручності. Ідеальний для міста та передмістя. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 169 куб.см. Максимальна потужність 11,5 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 14-ти дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1355 Розмір задніх коліс 120/70-14 Розмір передніх коліс 100/80-14 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,6 Довжина, мм 1940 Ширина, мм 710 Висота, мм 1120 Споряджена маса, кг 111 Об'єм паливного бака, л 8,6 Вантажопідйомність, кг 150
Продаю Geon Vertex 300 в идеальном состоянии. Мотоцикл практически как новый — лишь прошел обкатку. Мотоцикл отсечек, стантов и бернаутов не видел! Обкатку проходил очень бережно: ездил сам, спокойно, без перегрузок, не перегревал двигатель, часто останавливался и давал мотору остывать. Масло и фильтр менялись очень часто и вовремя: на 10 км, 300 км, 700 км и после обкатки на 1000 км. Использовалось оригинальное масло Motul на обкатке. На шинах еще присутствуют заводские цветные метки, резина полностью новая. Мотоцикл полностью ухожен, технически исправен и в идеальном состоянии — ничего делать не нужно, сел и поехал. Два ключа. Во время сборки мотоцикла все узлы дополнительно проверялись и перемазывались качественной смазкой, поэтому мотоцикл с самого начала правильно обслуживался и находится в отличном техническом состоянии. Причина продажи: купил более мощный мотоцикл. Мотоцикл действительно стоит внимания, состояние максимально близко к новому. Любой вид переоформления! Гаражное хранение! За дополнительной информацией обращайтесь по номеру или пишите в сообщения. Характеристики: • Тип двигателя: 4-тактный, 1-цилиндровый • Охлаждение: воздушно-масляное • Мощность: 25 л.с. • Коробка передач: 6-ступенчатая • Запуск: электростартер • Привод: сальниковый цепь 520 Подвеска: • Передняя: перевернутая телескопическая вилка (USD) • Задняя: моноамортизатор Тормоза: • Передние: дисковые • Задние: дисковые Колеса: • Передняя шина: 110/80 R17 • Задняя шина: 140/70 R17 Другое: • Вес: ~130 кг • Тип мотоцикла: стрит / дорожный
Vilardo JOG PRO 150i — сучасний скутер з інжекторною системою, створений для тих, хто цінує маневреність, економічність і стиль. Легкий і потужний, він ідеально підходить для міського життя та приміських поїздок. Дизайн і стиль Елегантний дизайн із акцентом на аеродинаміку привертає увагу. Плавні лінії та світлодіодна оптика підкреслюють сучасний характер, роблячи скутер помітним у потоці. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водіїв будь-якого рівня підготовки. Цифрова панель приладів відображає ключові дані, а продумана конструкція гарантує комфорт навіть у тривалих поїздках. Продуктивність Інжекторний двигун забезпечує плавний старт, швидкий відгук і низьку витрату пального. Чудова керованість і стійкість роблять скутер ідеальним для міста, передмістя та щільного трафіку. Практичність Vilardo JOG PRO 150i поєднує низький рівень шуму та викидів із простотою обслуговування. Це надійний супутник для щоденних поїздок, готовий до будь-яких міських викликів. Головне Сучасний інжекторний двигун для економії та динаміки. Світлодіодна оптика та цифрова панель для стилю і зручності. Ергономічний дизайн для комфортної їзди. Чудова керованість на будь-яких дорогах. Низький рівень шуму та екологічність. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний Максимальна швидкість, км / год 105 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 149 куб.см. Максимальна потужність 9,25 к.с. / 7000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Примусове повітряне Трансмісія Коробка передач Варіатор Ходова частина Колісні диски 10-ти дюймові з розміром обода 2.15 восьмиспицеві легкосплавні диски Колісна база, мм 1230 Розмір задніх коліс 3.5-10 Розмір передніх коліс 3.5-10 Підвіска задня Маятниковий важіль з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка з пружинно-гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний, механічний з тросовим приводом Передні гальма Дисковий гідравлічний з двопоршневим супортом Розміри та вага Заправний обсяг масла в двигуні, л. 0.8 Середня витрата палива, л/100км 2,5 Довжина, мм 1790 Ширина, мм 680 Висота, мм 1110 Споряджена маса, кг 88 Об'єм паливного бака, л 4,3 Вантажопідйомність, кг 150
Двигун Батарея 72 В 26 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 4 Ампер / 72 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 80 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 50 Тип батареї Графеновий акумулятор Максимальна потужність 1500 Вт Трансмісія Коробка передач Дворежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1300 Розмір задніх коліс 3.00-10 Розмір передніх коліс 90/90-12 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Дисковий Передні гальма Дисковий Розміри та вага Вага, кг 95 Довжина, мм 1791 Ширина, мм 757 Висота, мм 1239 Вантажопідйомність, кг 180
Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 60 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 60 Тип батареї 6-DZF-20 Lead Acid Battery Максимальна потужність 1000 Вт Гарантія Термін дії гарантії на АКБ становить 6 місяців чи 600 км. На зарядний пристрій електроскутера надається гарантія 3 місяці або 600 км. Трансмісія Коробка передач Трирежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1300 Розмір задніх коліс 3.00-10 Розмір передніх коліс 3.00-10 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий Розміри та вага Вага, кг 95 Довжина, мм 1780 Ширина, мм 705 Висота, мм 1075 Вантажопідйомність, кг 180
Електровелосипед NISA COSY – комфорт і технології в кожній поїздці! NISA COSY – це ідеальне поєднання зручності, сучасного дизайну й інноваційних рішень. Створений для комфортного пересування містом, він робить кожну поїздку легкою, плавною й приємною. Ергономічна конструкція, м’яка амортизація та інтуїтивне керування перетворюють його на незамінного супутника для тих, хто цінує зручність і стиль. Чому варто обрати NISA COSY? Максимальний комфорт – зручна посадка, м’яке сидіння й продумана геометрія рами для розслаблених поїздок Сучасні технології – потужний електропривод та інтелектуальна система керування для легкої їзди Плавність і стійкість – сучасна амортизація та надійні колеса забезпечують м’який хід навіть на нерівних дорогах Довговічний акумулятор – збільшений запас ходу для тривалих подорожей без частих підзарядок Ергономічний і стильний дизайн – елегантні форми й продумані деталі для комфортного та естетичного пересування Екологічність і економічність – ідеальна альтернатива автомобілю, що дозволяє насолоджуватися свободою руху без шкоди для природи NISA COSY – ваш комфорт на кожен день! Створений для вашої зручності, цей електровелосипед подарує вам неперевершене задоволення від їзди. Відчуйте свободу та комфорт у кожній поїздці! Замовляйте вже сьогодні та зробіть свої поїздки по-справжньому затишними! Двигун Батарея 60 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 60 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 60 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 25 Тип батареї Свинцево-кислотний тяговий акумулятор Максимальна потужність 500 Вт Трансмісія Коробка передач Однорежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1200 Розмір задніх коліс 2.75-10 Розмір передніх коліс 2.75-10 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Дисковий Розміри та вага Вага, кг 75 Довжина, мм 1480 Ширина, мм 640 Висота, мм 1030 Вантажопідйомність, кг 180
Електровелосипед NISA CUTE – витонченість у русі! Елегантний, легкий і неймовірно стильний – NISA CUTE створений для тих, хто цінує естетику, комфорт і свободу пересування. Цей електровелосипед поєднує витончений дизайн, продуману ергономіку та сучасні технології, перетворюючи кожну поїздку на справжнє задоволення. Компактний і акуратний, він ідеально вписується в ритм міста, дозволяючи легко маневрувати й пересуватись із грацією. Чому варто обрати NISA CUTE? Вишуканий дизайн – витончені лінії, стильні деталі й охайна конструкція підкреслюють ваш смак. Легкість та зручність – ергономічна посадка та плавний хід роблять кожну поїздку легкою та комфортною. М’яка підтримка електроприводу – мінімум зусиль, максимум задоволення від їзди. Компактність і маневреність – легко керувати, зберігати та пересуватись містом без зайвого клопоту. Екологічність та економічність – стильний спосіб дбати про довкілля й економити на транспорті. Рухайтесь легко та красиво! NISA CUTE – це не просто електровелосипед, а ваш стильний супутник для щоденних поїздок. Відчуйте легкість та елегантність у кожному русі! Будьте на крок попереду – замовляйте свій NISA CUTE вже сьогодні! Двигун Батарея 48 В 20 А*год Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3 Ампер / 48 Вольт Запас ходу на електротязі, км. до 50 км (залежно від умов експлуатації) Час зарядки 6-8 годин Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму Максимальна швидкість, км / год 25 Тип батареї Свинцево-кислотний тяговий акумулятор Максимальна потужність 500 Вт Трансмісія Коробка передач Однорежимний модуль Привід Прямий привід на заднє колесо Ходова частина Колісна база, мм 1200 Розмір задніх коліс 60/100-10 Розмір передніх коліс 2.75-8 Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Барабанний Розміри та вага Вага, кг 75 Довжина, мм 1480 Ширина, мм 640 Висота, мм 1030 Вантажопідйомність, кг 180
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?