Авто в хорошому технічному стані. Документи всі в порядку. Дзвоніть якщо є питання, можливий торг
В робочому стані , двигун після кап ремонту
Автомобиль собирался полностью из рамы. Рама удлинена и усилена, поверх заводской рамы надета рама автомобиля Урал. Подрамник изготовлен из рамы автомобиля ЗИЛ 131 и запущен максимально возможно под кабину, и все это усилено максимально возможно. В месте установки манипулятора по обе стороны установлена металлическая пластина 1.2см, что дает еще большую прочность. Передвинута телега и добавлена рама 1.10м. Дополнительно установлен фильтр очистки топлива с подкачкой и подогревом. Установлен экономный тяговый двигатель MAN d0826 объемом 6.9л. без турбины, усилено новое сцепление, новый стартер. Трубки все силиконовые, залит антифриз. Новые хорошие аккумуляторы EXIDE. Вся проводка переделана на 24v. Профессиональный лесозаготовительный манипулятор Loglift z77 с двухконтурным распределителем и насосом (быстро работает и можно выполнять несколько операций одновременно) имеет гидравлические лапы, ни один цилиндр не течет, распределители в хорошем состоянии, дополнительно установлен радиатор охлаждения гидравлического масла с вентилятором. Вся платформа полностью из нового металла, 2-метровые дрова удобно ложатся без трудностей. Кабина проклеена виброизоляцией. Над кабиной сварен удобный багажник. Собиралось все из новых болтов. В целом по машине все в хорошем состоянии, делалось для себя с запасом выносливости, продажа в связи со сменой рода деятельности. Лебедка работает, установили более прочный трос. Автомобиль протестирован в работе для устранения всех недостатков, вывез около 200м.куб. За более детальной информацией обращаться по телефону. Аргументированный торг присутствует на месте. Установлен новый захват труб 162 и новый ротатор.
Автомобиль делался для себя, после полного кап.ремонта. Кузов - КаЗ 4.5м х 2.4м, переварен и покрашен. Полностью откапитален двигатель и отреставрирована топливная система Motorpal. Охлаждает антифриз, в коробке масло - TAD. Заводится с полуоборота. Установлена новая выхлопная система Камаз, заменены все тормозные краны со всей системой, установлены новые энергоаккумуляторы, ПГУ, полностью заменена электропроводка, тормозные колодки, подшипники. Задний мост Гипоидный с пневмоблокировкой колес, на который установлен новый воздушный электроклапан. Автомобиль оборудован выхлопной системой с борта, соответственно установлен новый КОМ, насос НШ, Распределитель, цилиндр подъема кузова, сварен надежный подрамник.
машина делалась для себя, первая регистрация 2001 год, рама целая не вареная не крученая двигатель ямз 236, не дымит масло не берет, новые вкладыши, вал р1 по кругу, топливная после ремонта, редукторы все новые, раздатка новая, цилиндр после ремонта, гур после ремонта, сцепление новое, ступицы все новые, резина разная в среднем 80-50% аккумуляторы новые бош, фары новые лед, проводка новая, сиденья пилот все вписано в тех паспорт, сел завел поехал, любой вид переоформления
Продам ЗІЛ 157 дизель, самосвал все улучшения зарегистрированы автомобиль проходит технический осмотр. Двигатель Смд-21, простой атмосферник с турбиной. На ходу, понижение, передний мост, раздатка работают отлично. Гидравлика на самосвале работает отлично, протеканий отсутствуют. На воде, но возможно использовать антифриз. Реализована бортовая сеть 12/24 стартер 24, другие приборы 12 (штатные) Зимой использовался без вопросов. Штатно заводится с ключа без де компрессора. Ходовая в норме, резина состояние "еще походит" Низкооборотистый дизель едет очень хорошо 70 км в час хоть с горы хоть в гору. С учета снимается. За дополнительную плату есть донор с бумагами состояние без пробега но немного разукомплектован. Количество цилиндров, шт. 4 ; Расположение цилиндров, рядное ; Диаметр / ход поршня, мм. 120/140 ; Рабочий объем, л. 6,3 ; Удельный расход топлива, г/кВт-час. 233. Подробнее по телефону
продам зилу мотор д245 поставил новый коленвал номинал коробка новая мосты в порядке, есть гидравлика руля. Распределитель новый захват новый аккум. Новый работает с полтику. Остальное кого интересует по тел. Мирного неба всем.
Після повного капремонту , двигун, кпп ,міст ісузу нкюр , богдан , на три сторони , електронасос , розхід палива 15 літрів ,
Авто 1992 г. В эксплуатации с 2003 г. Двигатель после капитального ремонта, прошел 10000 км. головка новая. Блок спланирован, посадочные места для гильз проточены, поршневая Чехия, коленвал новый Белоруссия, масляный насос новый Белоруссия, корпус под масляный фильтр новый Белоруссия, распылители новые Bosch, НШ новое, Компрессор и Помпа Белоруссия прошли 30000 км, Гидроусилитель ЗІЛ-133 ГЯ сделан 2 года назад. Кабина не гнила, пол подварен, Резина на передку новая Белоруссия, сзади КАМА износ 30%. Другие вопросы по телефону ********** Ігор.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?