Всі питання краще в VIBER задавати. Продаю свій VOGE 300 Rally 2025-го року. Мотоцикл дуже приємний, якісний, підвіска працює дуже добре як для цього бюджету. Мотоцикл тільки пройшов обкатку. Встановлена задня зірка JT JTR210.45 - 45 зубців. Пробіг 3600 км. Заливав виключно дороге масло і преміум бензин. Ємність бака: 11 л Об’єм циліндра (см. куб.): 292 Номінальна потужність: 29 к.с. Інжектор: BOSCH ABS система. Трансмісія (КПП): 6-ступінчаста, механічна Якісне НОВЕ освітлення LED, на відміну від версій до 2025 року світить дуже добре і непотрібно модернізацій для покращення як в старих версіях з галогеновими фарами. Запуск: Електростартер Витрата палива: 3.5 л./100 км. – змішаний цикл Мотоцикл подвійного призначення з надійними та перевіреним двигуном LONCIN YF300 – 292 см. куб. одноциліндровий двигун рідинного охолодження, 4-х клапанний, 2-х розподільчих вала та 2-х радіатора. Оновленя версія одного з найкращих легких ендуро на ринку. Модель 2025 року з інжектором (EFI) та ABS. Мотоцикл подвійного призначення з надійними та перевіреним двигуном LONCIN YF300 – 292 см. куб. одноциліндровий двигун рідинного охолодження, 4-х клапанний, 2-х розподільчих вала та 2-х радіатора. Двигун Loncin YF300 (маркування 178MN), який встановлений на Voge Rally 300, є конструктивною копією двигуна Kawasaki KLX 250.
Продается мот. VOGE 300 DS в ухоженном отличном состоянии. Обслужен, готов к сезону. Первый владелец. Инжектор, ABS. Пробег 12тыс.км. В комплекте: ветровое стекло, задний и боковые кофры, 2 пары противотуманных фар, защита двигателя, защитные дуги. Возможен небольшой торг у мотоцикла.
Продам Voge 500r 2021 року АBC Купувався в началі 23 року Мотоцикл в доброму стані Масло мінялось кожні 3500 тис Нещодавно було повне ТО Масло , цеп , зірки , масляний фільтр Мотоцикл на мені любий вид оформлення В комплекті одам клітку , зеркала . Стоїть прямоток ck project Також цікавий обмін на авто
ABS, інжектор, додатково встановлена багажна система. Колеса 21/18. Зірки JT 15/43. Проведено ТО: обслужено прогресію, змащені колісні підшипники, замінено підшипники рульової колонки, замінено моторну оливу та фільтра. Свіжа страховка. Торг біля мота, можливий обмін з моєю доплатою на більшу кубатуру.
Продаю свой мотоцикл Woge 300 в классном состоянии, с комплектом всего необходимого. Что могу о нем сказать: быстрый, комфортный и очень надежный. Установил доп свет, удобные сумки на руль и на хвост (на зад влезает шлем), а еще классную штуку, подогрев руля (в осеннюю погоду просто кайф). Владею им один год, я второй владелец. Приобрел его с пробегом 3200км, сам наездил где-то 3700км. Обслуживание проходил вовремя. За это время проблем с мотоциклом не было, все работает нормально без нареканий. С мотоциклом идут два ключа, сервисная книга, пособие пользователя, самодельный и удобный подкат, два масляных фильтра с прокладками, новая звезда, запасная свеча, просочивание воздушного фильтра, смазка цепи и масло в двигатель (на одну замену хватит). Думаю, настало время взять что-то классом выше. Впечатления от владения только положительные. Думаю, для новичка идеальный вариант, относительно легкий, легко управлять, не резкий, для девушки тоже подойдет, эффектный дизайн, комфортная подвеска, ABC, инжектор, панель приборов автоматически меняет яркость, неплохой ветрозащит, надежный и проверенный временем двигатель. Все запчасти есть на официальном сайте. Максимальная скорость 130 км в час, комфортная 100-110 при 7000 оборотах. Шесть передач. Расход топлива 3.5-4 литра. С документами все ок, страховка до 17.04.26. Аргументированный торг у мотоцикла.
Продаю свежий VOGE 300 Rally – состояние нового мотоцикла! Пробег всего 1500 км, обкатка пройдена. Технические характеристики VOGE 300 Rally (2024) Тип мотоцикла: Ендуро / Dual-sport (Adventure) Он создан как универсал: комфортно едет по трассе 90–110 км/ч, но главное – он легкий и выносливый на грунтовках, лесных дорогах, бездорожье. Год выпуска: 2024 Двигатель: 292 см³, 4-тактный, 1-цилиндровый, водяное охлаждение Мощность: 29 л.с. при 9000 об/мин. Крутящий момент: 25 Нм при 6500 об/мин Коробка передач: 6-ступенчатая, механика Система питания: EFI (электронный впрыск топлива) Топливный бак: 11 л Вес (сухой): около 158 кг Высота по сиденью: ~915 мм Клиренс: 275 мм Тормоза: дисковые, с ABS (Nissin) Подвеска: – Передняя: телескопическая вилка (длинный ход) – Задняя: моноамортизатор Оптика: LED Документы в наличии, никаких вложений не требует. Есть дополнительный комплект резины Kenda K270 (новая, передняя и задняя). +задняя звезда 45 (родная 48 в комплекте) Сел и поехал! Звоните – отвечу на все вопросы!
Розмір, д*ш*в(мм): - 2 165 x 815 x 1 425 Висота по сидінню 910 мм. Дорожній просвіт - 300мм. Рама - Металева, трубчатого типу Передня підвіска - Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 220 міліметрів. Суха вага 160 кг. Макс. навантаження - 150 кг. Гальмівна система - Один 270 міліметровий гальмівний диск в парі з двопоршневим осьовим супортом попереду та однопоршневим супортом з 220 міліметровим диском позаду + двоканальна система ABS яка відключається за потреби. Освітлення - Led + Halogen Двигун - YF300 Двигун - Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом Система охолодження - Рідинна Об’єм циліндра 292 см. куб. Гальма - Двоканальньна система ABS. Потужність - 28 к.с. Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Трансмісія - 6-ти ступінчаста МК Об’єм паливного бака 12л. Максимальна швидкість 140км.год. Витрата палива - 3,5л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?