Продаю, потому что перехожу на большую кубатуру. Мото в отличном состоянии, как для своего пробега. Поставил смазчик scottoiler, теперь цепь всегда обслужена. Мото в движении, поэтому пробег может меняться.
На ходу. "То". на 10000 км. Заменено: тормозная жидкость, антифриз, масляный, топливный и воздушный фильтры, тормозные колодки. Выполнена замена заднего маятника, прогрессии и обслуживание подшипников колес. 3D сетка на сиденье.
Продам Voge 300AC в отличном состоянии! Мотоцикл стильного неоклассического дизайна с современным оснащением. ✔️ Двигатель 292 см³, 4-тактный, 26 л.с., водяное охлаждение. На 16000 было проведено ТО: 1)чистка суппортов и смазка направляющих; 2) общая обтяжка ходовой системы; 3) чистка и настройка карбюратора; 4) замена воздушного фильтра; 5) замена топливного фильтра; 6)замена приводной цепи (DID520/108); 7) очистка и смазка прогрессии; 8) замена тормозной жидкости; 9) замена тормозных колодок (передних). ✔️ 6-ступенчатая КПП, карбюратор Очень экономичный, идеально подходит для города и небольших путешествий. Комфортная посадка, легкий в управлении. 🛠️ Технически исправен, все узлы в норме, обслуживался вовремя. Документы в порядке, мотоцикл готов к переоформлению. Пробег: 15478 км Год выпуска: 2020 Без ДТП. Сел и поехал.
Мотоцикл 2025-го модельного года, я владелец, приобрел его в мае 2025-го года. Прошел бережно обкатку в пределах Славянской и Святогорской ОТГ, использовал масло IPONE Katana 10w40. (Замена на пробегах: 500км, 1000км, 3000км, 5000км) смазывал цепь: Mannol 7901. Цепь и звезды родные. Также изменил антифриз (на заводском очень часто включался вентилятор) на Mannol AF12+ (он же G12+ у других производителей) с ним мотоцикл не нагревался даже стоя долго на светофорах летом. По мотоциклу ничего делать не нужно. Состояние резины, колодок и в целом мотоцикла видно на фотографиях. Ухаживал за ним с максимальной внимательностью. Все главные детали на нем стоят родные (масло фильтр также от Voge заменял с каждой заменой масла), ничего кроме жидкостей не заменял. Хумо, тормоза, колодки – их состояние на фото. Все основные детали остались заводскими, ничего не ковырял и не "тюнинговал/колхозил" без нужды. Только оторвал заводские красные наклейки, и разработал собственные, чтобы придать мотоциклу более взрослый вид. Разве что поставил несколько полезных мелочей: установлены дуги безопасности, которые полностью закрывают пластик и двигатель в случае, если мотоцикл упадет на землю, стоят расширители зеркал (потому что при росте 179 см в штатных я видел только собственные локти), на приборку наклеил защитную пленку (не заводскую, а уже многослойную из интернета заказал), чтобы не царапалась. Еще на заднем амортизаторе стоит защитный рукав, который он берет на себя всю грязь с колеса и не дает пыли проникать в аморт, и легко снимается и моется. В жару ставил 3D-сетку на сиденье (и на пилота, и на пассажира) с ними ездить комфортно, не парится. Сейчас сетки сняты, но конечно их отдам в комплекте. Вместе с мотоциклом идут два ключа, сервисная книжка и антифриз на будущую замену. Переоформление через Дію. Продаю из-за изменений в жизненной ситуации. Торг присутствует только возле мотоцикла, а не в переписках. Звоните или пишите в Телегу, вайбер, вацап, если не отвечаю, то на работе. Перезвоню сам как буду на обеде или дома.
Лучше звонить. есть дополнительное оборудование.
Мото первый владелец, покупал у официального дилера. Отъездил 2 сезона без каких-либо нареканий. Обкатку проходил согласно всем правилам, обслуживание происходило по регламентам официальной инструкции, замена масла и фильтров в сроки, масло Motul 7100. Эксплуатации в основном на дорогах общего пользования, в городе почти не ездил. Установлено увеличенное стекло (в комплекте отдаю стоковое). Также в комплекте три кофра внутри с обшивкой, и с усиленным креплением центрального кофра. В комплекте еще крепление для телефона оригинальное Voge и комплект стоковых зеркал (сейчас установлены увеличенные). Во время ТО осматривались и проводились все необходимые манипуляции всех основных систем и кузова. Продаю в связи с покупкой нового. Мотоцикл - садись и езжай!
полное переоформление по всем деталям звоните/пишите Состояние очень хорошее. Инжектор все расходники заменены, также подшипники сальники и колесах и прогрессии. полностью подготовлен масляные колпачки съемные пришитый инжектор (смесь чудесная расход идеальный) Очищена форсунка. Пружина в натяжителе ГРМ заменена. Заменены лампочки на дорогие светят бомба. Новый аккумулятор Новый выхлоп задняя новая шина kenda электронное реле поворотов с регулировкой полностью делал под себя продаю срочно потому что еду за границу
Продам VOGE 500 DS, мот в отличном состоянии, готов к сезону, установлено много допов, дополнительный свет, рамки под задние кофры, сетка на радиатор, защита рук, удлинитель переднего крыла, сигнализация с автозапуском, задний кофр, сетка на седло 2 ключа. Также есть ABS, и датчики давления колес. Продажа в связи с повышением кубатуры. Торг приветствуется.
Продаю свежий VOGE 300 Rally – состояние нового мотоцикла! Пробег всего 1500 км, обкатка пройдена. Технические характеристики VOGE 300 Rally (2024) Тип мотоцикла: Ендуро / Dual-sport (Adventure) Он создан как универсал: комфортно едет по трассе 90–110 км/ч, но главное – он легкий и выносливый на грунтовках, лесных дорогах, бездорожье. Год выпуска: 2024 Двигатель: 292 см³, 4-тактный, 1-цилиндровый, водяное охлаждение Мощность: 29 л.с. при 9000 об/мин. Крутящий момент: 25 Нм при 6500 об/мин Коробка передач: 6-ступенчатая, механика Система питания: EFI (электронный впрыск топлива) Топливный бак: 11 л Вес (сухой): около 158 кг Высота по сиденью: ~915 мм Клиренс: 275 мм Тормоза: дисковые, с ABS (Nissin) Подвеска: – Передняя: телескопическая вилка (длинный ход) – Задняя: моноамортизатор Оптика: LED Документы в наличии, никаких вложений не требует. Есть дополнительный комплект резины Kenda K270 (новая, передняя и задняя). +задняя звезда 45 (родная 48 в комплекте) Сел и поехал! Звоните – отвечу на все вопросы!
Продам VOGE DS525X 2023 год. Второй владелец. Мотоцикл в идеальном состоянии как технически так и косметически. Эксплуатация его была 80 % город и 20 % редкие выезды между городами. Купил мот с пробегом 2,5к все последующие км мои. Никаких вложений не требует. В начале следующего сезона планируется замена масла и воздушного фильтра. Мотик стоит своих денег. Очень хорошая подвеска, которая информативно регулируется. в комплект к мотоциклу входит: 1. Увеличенное ветровое стекло GIVI made in Italy; 2. Рычаги сцепления и тормоза синего цвета; 3. защита двигателя; 4. Расширенные дуги ; 5. Защита бачка тормозной жидкости; 6. Защита рук (сняв на летний период для лучшей вентиляции перчаток); 7. Удлинитель переднего крыла; Удлинитель заднего крыла; 8. Багажная система с боковыми кофрами (внутри обклеены ковром); 9. Защитные наклейки на бак и приборную панель. 10. Ключ для снятия масляного фильтра
Продаю свой мотоцикл, без аварий, без падений. Установлено увеличенное стекло, защита картера и прочее.
Продам Voge 300 Rally 2023 года выпуска с честным пробегом 8 000 км. Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии, полностью готов к новым путешествиям — как по трассе, так и по грунтовым дорогам. Это тот же универсальный мотоцикл, который дарит эмоции, свободу и желание ехать дальше, чем планировал. Чем особенный именно этот Voge 300 Rally Это не “сток”, а доработанный и грамотно дооснащенный мотоцикл, который использовался для себя, а не “на продажу”. - Установлено и сделано: Новая резина — уверенность на асфальте и грунте (задняя покрышка еще даже не установлена) Звезда -15 зубов (Чохо) — еще не установлена, отдам вместе (но если не нужно могу и не отдавать =)) Проставки руля — комфортная посадка, особенно для высоких райдеров. Индивидуальная графика — мотоцикл выглядит агрессивно и выделяется из потока. Замененное масло в вилке — лучшая работа подвески по сравнению со "стоком". Прямоточная выпускная система — приятный, глубокий звук без “колхоза”. Установленный вольтметр — контроль электросистемы в путешествиях. И бонусом - несколько масляных фильтров в подарок. Несколько слов об обслуживании, следовательно: Замена масла каждые 1500 км. Своевременное ТО, мотоцикл ухожен, без “запущенных” моментов. Без жесткого бездорожья и без падений. - И конечно же главный вопрос для кого этот мотоцикл, отвечаю, если ты: хочешь один мотоцикл "на все" Любишь путешествия по трассе, но не хочешь ограничивать себя асфальтом. наслаждаешься от грунтовок, полевых дорог, гравия ценишь экономичность, легкость и контроль ищешь мотоцикл, который дарит эмоции, а не изматывает. - Он идеально подходит: для соло-путешествий для тех, кто хочет исследовать Украину, а не только ездить между АЗС В целом, если подсуммировать, этот мотоцикл даёт ощущение свободы и “живого” мотоцикла, который хочется вести, а не тянуть. Полный пакет документов Переоформление на нового владельца.
Мотоцикл в хорошем состоянии — как технически, так и визуально. Вовремя заменялись все жидкости. Мотоцикл с системой ABS и инжектор BOSCH. Из нюансов: на заднем диске есть две незначительные вмятины, и нужно перекрасить (или стереть краску) с защиты выхлопной. За более детальной информацией обращайтесь в личные сообщения — на звонки не отвечаю.
Мотоцикл для своего пробега в очень хорошем состоянии. ТО проводилось регулярно, замена масла каждые 3 тысячи (Motul 7100 10w40), замена воздушного фильтра и бензинового, смазка цепи каждые 500км, мойка. 1000 км. С полу были установлены 3D сетка на сиденья, защитные дуги и доп свет. Переднюю резину на следующий сезон желательно заменить. Только переоформление на нового владельца. Если возникнут дополнительные вопросы пишите смс.
