Автомобиль для тех кто ищет живую классику или просто машину в отличном состоянии. Покупалась в апреле 22 года. Реэкспортный автомобиль. За это время владения проехал в районе 10т.км. Подбиралась машина с живым, не гнилым кузовом, состояние хорошее до сих пор. В техническом плане проведено много работ: откапиталеный двигатель полтора года назад, тогда же было заменено сцепление, свечки, проводочки, прокладки само собой, радиатор основной, радиатор печки, краник печки, и тд. и тп. Позже была проведена профилактика тормозов, замена тросов ручника, заменены задние амортизаторы и пружины, заменены крестовины и подшипник кардана, замена рулевой трапеции, заменена выхлопная система, установлены новые диски с резиной(запаска тоже новая), новый аккумулятор. В конце зимы была поменяна полностью передняя ходовая: рычаги, сайлентблоки, (крепеж тоже весь новый), шаровые, ступицы и ступичные подшипники, передние амортизаторы, почищен настроен карбюратор, заменено втягивающее на стартере. Автомобиль полностью приведен в классический вид, проведено много работ по салону: заменены сидения, ковролин, поменяны уплотнители… Вложено много сил, сделано с любовью) Два комплекта ключей. Реальному покупателю хороший торг, может даже будет полный бак бензина. Звоните! Если телефон недоступен звоните в вотсап или телеграмм.
Газ бензин, все остальное на фото, только морду чуть вытянуть надо и радиатор поменять.
• Продам своє хобі — машину для вихідних і дощових буднів. Тачка зібрана повністю з кузова, мотор узяв зі своєї старої білої, усе інше купував нове. Вклав багато грошей, часу, нервів. Усе, що згадав, описав вище, багато чого забув. На конкретні питання згадаю й відповім. Пробіг за рік до 2 тис. км • Машина повністю справна, все працює, все дороблено, без нюансів, переоформлення можливе. Продаю через покупку іншої машини для вихідних. Хто мене знає — все зрозуміло і без цього тексту :) •••СПЕК-ЛИСТ ЖИГУЛЯ••• • Ходова частина: Задній міст Volvo (надійний — поставив і забув) Пружини перед — Шнива, -2 витка Задні — подвійні пружини 2102 Амортизатори Kayaba Ultra SR по колу Ричаги ST Auto 2.0 Рульові тяги та задні — Sevi Гальма: спереду — 14 вентильовані, ззаду — R13 під два супорти • Мотор: Блок 21213 Колінвал — номінал (вкладиші ЗМЗ оригінал) Поршні — Харківські Турбо (з «лужкою») ГБЦ з правильним портингом, збільшена камера згоряння Розподвал ОКБ 780 (працює у всьому діапазоні) Т-подібні клапани Датчик фаз у ГБЦ — дозволяє точно налаштувати мотор Форсунки 560 куб.см Бензонасос ~250 л (точно не пам’ятаю) Масловіддільник Epman Blow off — Greddy Турбіна TD04 — стабільно дме 1.1 bar з 3 тис. (до цього була TD05, перейшов на меншу — для кращого spool'у) • Охолодження: Радіатор Газель Бізнес + вентилятор Калина, бачок — VAG Генератор — Пріора + перенос, щоб не перегрівався • Салон: Електропідсилювач керма Пріора з регулятором жорсткості Ковші Braide Ремені Slide Гідроручник Golev Перенесення куліси VL_lab Склопідйомники Калина Приборка 2112 Датчики (вода, масло, температура масла, буст, EGT) — Defi Тахометр Defi з Shift Light Електролюк Aveo (інтегрований у жорстку стелю — красиво та рівно) Килимки Evo з фіолетовою строчкою Магнітола Android, не лагає, з CarPlay тощо • Кузов: 2105 чорний 1988 року — повністю розібраний, відпіскоструєний, підсилений (подвійні косинки на стійках, даху) Шумо- та віброізоляція ОГРАНИЧЕНИЕ СИМВОЛОВ НЕ ВСЕ ВЛЕЗЛО, Скину в лс остальное)
Договор купли продажи автомобиля переоформление
Продам ваз 2105 стан норм машина з повним переоформленням, мотор 1,3 коробка 4ступка рідна, нове масло, масло не їсть від заміни до заміни фільтр, задні амортизатори, вихлопна, криштуни та підшипник машина поварена про мастичена в тому році вписана в тих паспорт, гума зима, по проведенню все працює, причина продажу потрібні гроші.
Продам авто на повному впевненому ходу, на газу. Пороги і дно не гнилі. ТО та ходова тільки зробив. масла в редукторі та коробці міняв в тому році, так же рульовий редуктор. Два комплекта свіжої резини з малим пробігом. Коробка 4 ступка. В авто зроблене головне лед світло (відмінно світить) та змінені всі задні лампи та плати в задніх фонарях (голову морочити не будуть). По технічці зроблене абсолютно все на останньому то замінили прокладку клапанної кришки бо сопвливіла трохи, в салоні треба трохи довести до ума водійське сидіння, одягнути чохли а підшити, плюс стеля(на фото все видно), цим не займався бо просто нема до цього діла! Продаю по причині непотрібності, купував два роки тому суто для службової необхідності(зсу). газ в тех паспорті, продаж по переоформленню. Невеликий торг присутній, пропозиції - "За 500 з повагою..." прохання лишити для номінаціі преміїї Дарвіна. Авто на бабурці район завода Супер. Дякую за увагу!
Технически состояние хороший новый двигатель 1.6 ходовая перебранная газ/бензин, выхлоп субара, салон фиат, по дефектам требует внимания краска и салон всего по чуть-чуть, есть пневма но нужно доделать. Нужно заменить или починить генератор. Также интересующий обмен пишите посмотрим.
Продам авто на бодром ходу. Масло поменяно, клапана отрегулированы, КПП перебрана, мост тоже, поменян глушитель и резонатор. Требует замены порогов. Подробности по телефону. Только переоформление.
Машина сел поехал, двигатель и ходовая норм. Брал отцу, его не стало мне она не нужна. Из недостатков слабый аккумулятор. Любой вид переоформления. Людей куплю за...просьба не беспокоить. Торг
я власник.( пробег рідної) 5ти ступ редуктор не гудить Колінвал номінал 2002г первая регистрация
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?