2.0 TURBO WRX машина в очень хорошем состоянии. проведено полное ТО. все вопросы по телефону.
За кеш ціна обговорювана. В одних руках понад 8 років. В авто 600-850л.с. в залежності від форсунок та наддуву. Дуже великий перелік доробок! Машина в гонках та покатушках участь брала) Бюджет космічний*** Мотор зроблено. 2т. Проб, по суті, обкатка! Гільзування,Злі вали Kelford,шатуни i-beam ,поршні JE, вкладиші кор.,шатун.,ACL,чорне коліно,кевларовий ремінь ГРМ, і ще хмару всього... Дводискове керам. зчеп., диски після заміни. 6 ст. коробка з dccd і блокування. Палив. магістраль армована. 2 насоси Walbro. водометанол AEM. НОВА турбіна в термочохлі Garrett GTX4294R! (3200 $ !!!) Повний комплект гальм Willwood. ТОВдуже "Міцний" вихлоп! 5 будильників. Всі рідини виключно топовий Motul, масло 300v 20-60 або NISMO Competition Oil, заміна до 1.5-2т.км. З машиною бонусом: гоночні сидіння Kirkey (1000 $), 2 комп. дисків (одні кування, оригінал Volk racing, найлегші 2000 $), 3 компл.нов гуми і одні злики 50% залишок. На обмін ваш приїзд. Територіально машина зараз у Одесі.
Неспешно продам или обменяю свою любимицу) Subaru Impreza конца 2002го года выпуска, кузов в лучем состоянии что можно найти на сегодняшний день(речь идет именно о до-ресте 00-03х годов). Покупалась на дилере в Киеве в конце 2002го года, сохранена сервисная книжка со всеми записями и ремонтами за весь срок эксплуатации, в дтп не участвовала, кузов целый и ровный. За все время владения было вложено крайне много средств, сил и любви, и она по сей день приносит море радости и удовольствия) Что в целом было сделано за последние года: По кузову: из мелочи был установлен сплиттер и передние туманки, из глобальных работ, были, переварены ремкомплектами пороги, усилители порогов, задние арки, задние внутренние арки, все это было обработано и выкрашено, днище было обработано перед зимой в 23м году. По салону: ничего кардинального не менялось, салон в хорошем состоянии, из изменений была установлена 2din мультимедиа с handsfree и камерой заднего вида, так же было приобретена спинка заднего дивана с подлокотником(но пока так и не установлена) По техничке: вподвеске, передние стойки wrx, задние sti перевертыши переделанные под заправляемые, пружины вкруг wrx. Выхлоп, основная трасса стоит от wrx, выпускной коллектор стоит родной, в довес есть неравнодлинный от турбовой версии(при переварке выходного фланца станет на атмо). передние тормоза стоят 294 от турбо Форя, задние дисковые по-моему от wrx(точно не помню уже). Стоит новый бензонасос Вальбро 255й. Мотор обслуживался вовремя, работает ровно без посторонних звуков. На обмен цена выше.
По машине вопросов нет коробка мотор кузов все в норме 2тыс назад полное ТО + ходовая + грм продажа только с переоформлением подробнее по телефону Машина в Чернигове
Если не на связи пишите в вайбер.
