машина тільки пригнана в ідеальному стані в рідній фарбі без єдиного підфарбування все скло рідне в дуже гарній комплектації адоптивне світло авто дальнє підсвічування салону круїз повний привід + пройдений сертифікат
Вред Скаут полный привод 2,0 турбодизель, 184л с 2016 г. КПП DSG-6, DQ-250 из Европы. Расход топлива: 8,0/5,5/7,0. Я первый хозяин Украины. Регистрация 28,12,2019 г. Машина в очень хорошем состоянии. Сел и уехал. В машине все работает. В авариях не участвовала, не перекрашивалась. Есть подкраска заднего левого крыла без вытяжек и рихтовок. Авто на фото без "макияжа" и полировок. Салон алькантара, двухзонный климат контроль, адаптивные фары, все зеркала с авто затемнением, датчик дождя, подогрев заднего и заднего бокового стекла, круиз. Вся безопасность работает. Навигация, smartlink, свободные руки, достойное звучание музыки – 6 динамиков. Постоянный полный привод, халдекс муфта 5-го поколения. После покупки на автомобиле выполнены следующие работы: замена двигателя на контрактный с пробегом 86 000 км. На старом был масложер. Замена масел во всех агрегатах: двигателе, акпп, раздатке, заднем редукторе, муфте халдекс, охлаждающая жидкость. Заменены все ремни, ролики, фильтры. Замена ветрового стекла, попал камешек. Во вреде заменил: двух массовый маховик, подушку двигателя правую, внутренние шрусы, передние и задние стойки, передние стабилизаторы, передние тормозные диски и колодки, заднюю карданную опору, насос муфты халдекс и повторная замена масла в ней, вспомогательный насос охлаждения - оригинал, свечу накала первого цилиндра. Все работы, выполнявшиеся на авто по времени и пробегом, зафиксированы письменно. К машине прилагается два комплекта резины зима-лето, два комплета ковриков зима-лето. За четыре года я наездил 50 000 км. Грязи и бездорожье машина не видела, гаражное хранение. В салоне не курили. Если купите, не пожалеете.
