8 объявлений о продаже Sinotruk

• 70 тыс. км
• Луцк ( от )
• Не указано
• Не указано

Автомобілі купувались новими, перший власник, встановлено автономки, тахо, також проведені деякі доопрацювання, продаж з ПДВ, в/п 25 тон, деталі за тел. ...

• 1 тыс. км
• Знаменка ( от )
• Электро
• Автомат

Продам полностью новый электрический седельный тягач Sinotruk Howo свежепригнанный. Авто в наличии! ...

• 82 тыс. км
• Киев ( от )
• Дизель, 6.87 л.
• Ручная / Механика

Ціна за нал.и без торгу,по безналу або обміну-60000$.Стан авто-новий,та продається за пів ціни, офіціал, купляли за 108000 євро в Києві на офіціалі МаН,все мановське кроме кабіни, вона краща чим у Мана, зі спальником.Євро 5!Авто з гідро бортом вір.Нідерланди , новий,алюмінієвий ,включаючи и борти.Нови шини, акумулятор,стан нового авто,все супер.Оплата любая,продажа термінова в зв'язку закриттям діяльності.Можливий обмін на лег.авто або квартиру у Києві,на обмін -60000$.Телефонуйте! ...

• 328 тыс. км
• Подольск (Котовск) ( от )
• Дизель, 10.52 л.
• Ручная / Механика

Самосвал в очень хорошем состоянии готов к работе, покупался в 2019 году и с того времени в одних руках, в салоне еще присутствует пленка. Машина с двигателем MAN объемом 10,52л двигатель очень мощный и мощный, надежный, (не путайте с китайским аналогом). Машина стоит на учете фирмы. Возможна продажа с НДС. Если нужно больше фото или видео звоните. ...

• без пробега
• Киев ( от )
• Дизель, 10.5 л.
• Ручная / Механика

Представляем Вашему вниманию бетоносмеситель: HOWO T5G TX, марка: SINOTRUK, объемом - 12м.куб. 2025 год производства. Преимущества автомобилей T5G TX: Передовые технологии в конструкции автомобиля – двигатель кабина и мосты MAN. (MAN владеет 25% акций SINOTRUK) КПП HW (SINOTRUK). Использование комплектующих ведущих производителей: MAN, ZF, VALEO, BOSCH, WABCO, SKF, TANNECO, HENDRICSON, VOSS, TEXTAR, CONTINENTAL, MAHLE, NOK, BORGWARNER, FLEETGURD, MANN HUMMEL и др. Техническая спецификация на HOWO T5G TX 8х4 Грузоподъемность (технически допустимая), кг 34 240 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Геометрическая вместимость барабана 12 м3 Двигатель MC11.44-50 (MAN D20) 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный, 4-тактный, дизельный с непосредственным впрыском, турбина BorgWarner с промежуточным охлаждением Топливная система BOSCH Common Rail Марка MC11.44-50 MAN (MAN D20) Тип рядный 6-цилиндровый дизельный Рабочий объем 10 518 см3 Диаметр цилиндра х ход поршня 120 х 155 мм Максимальная мощность 440 л.с. (324 кВт) при 1900 об./мин. Крутящий момент 2100 Нм при 1000-1400 об./мин Масса двигателя 925 кг. Топливная система BOSCH Экологический стандарт Евро 5 Трансмиссия Сцепление VALEO Однодисковое, сухое внешний диаметр - 17” привод WABCO Рулевое управление Гидроусилитель рулевого управления ZF Регулируемая рулевая колонка по высоте и углу. с наклоном с пневматическим фиксатором Многофункциональный руль Тормозная система WABCO ABS/ASR/EBL Экстерьер: Кабина (MAN) – спальная. Выполнение для холодных стран. Внешний солнцезащитный козырёк «Визор». Трёхсекционный металлический бампер. Подвижные нижние подножки. Металлический защитник радиатора. Гидравлический подъемник кабины с электрическим. Топливный фильтр с сепаратором и подогревом. Автобетоносмесительная установка 12 м3 Бак для воды – 1000 л Привод от двигателя автомобиля Барабан толщиной 5 мм Объем – 12 куб. м. Дополнительные желоба удлинители. ...

• 500 тыс. км
• Хмельницкий ( от )
• Дизель, 12.5 л.
• Ручная / Механика

Автомобили SINOTRUK – это соотношение цены и качества, позволяющее экономить на расходах при эксплуатации техники, сократить период окупаемости при высокой ресурсоемкости и производительности техники. Предлагаем миксер на 12 кубов, производства компании SINOTRUK C7H 8х4 HOVO. Китайская Национальная Корпорация China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) является главным в стране производителем тяжелых грузовых автомобилей, самосвалов и седельных тягачей полной массой до 60 т. В 2009 году CNHTC Sinotruk и MAN заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве. MAN приобрела 25% акций Sinotruk (Hong Kong) Co., Ltd. Тяжелые грузовики CNHTC Sinotruk – это идентичные грузовики серии TG от MAN. С точки зрения дизайна, конфигурации, контроля сборки, технических требований он соответствует немецким стандартам! CNHTC Sinotruk использует лучшие мировые бренды: ZF, немецкий BOSCH, WABCO, Volkswagen (VOSS), MANN+HUMMEL, VDO, BEHR, а также двигатели серии MAN D08, D20, D26. В CNHTC входят около 20 предприятий различной величины, расположенных по всей территории Китая. Являясь корпорацией, которая имеет самую долгую историю в Китае в сфере производства тяжелых грузовиков, опираясь на мощь собственных уникальных исследований и разработок, применяя в производстве тяжелых грузовиков ключевые технологии мирового уровня, объединение CNHTC (SINOTRUK) разработало новое поколение грузовиков тяжелого класса. Новая серия грузовой техники была выпущена под независимой маркой - SINOTRUK Heavy Truck и находится на передовом техническом и качественном уровне в Китае. Двигатель - MC13.48-50 (D26 MAN) Колёсная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Нагрузка на передние оси, кг 7 500 + 7 500 Нагрузка на задние оси, кг 32000 Масса снаряженного автомобиля (собственного), кг 17000 Грузоподъемность, кг 34000 Геометрическая вместимость барабана 12 м3 ...

• 1 тыс. км
• Ирпень ( от )
• Дизель
• Ручная / Механика

Автомобили SINOTRUK - вобрали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад внесла компания MAN - один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения серии D08, D20 и D26, узлы трансмиссии и современные кабины. MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные свои разработки в новые модели грузовиков. Корпорация не останавливается на нововведениях в техническом плане, но и значительно улучшает рабочее пространство водителя, и доводит его до уровня лучших образцов, используемых на автомобилях MAN в Европе. Также на уровне лучших мировых образцов кузовные и специальные надстройки на шасси SINOTRUK, а именно на самосвалах используют самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. На автобетономешателях главные редукторы барабана устанавливаются марки GTN gydraulics, под заказ на шасси монтируются краны-манипуляторы HIAB различной грузоподъемности, возможна также установка автобетононасоса SCHWING STETTER(XCMG), а на тягачах монтируются седла марки JOST. Все это делает грузовики HOWO (SITRAK) привлекательными для клиентов, которые желают получить лучшее техническое решение для своего бизнеса, за оптимальные средства. Автомобили HOWO (SITRAK) T-серии впитали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Колёсная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Нагрузка на передние оси, кг 7 500 + 7 500 Нагрузка на задние оси, кг 32000 Масса снаряженного автомобиля (собственного), кг 17000 Грузоподъемность, кг 34000 Геометрическая вместимость барабана 12 м3 ...

• 1 тыс. км
• Ирпень ( от )
• Не указано
• Ручная / Механика

"Самосвалы SITRAK C7H 8х4 САМОССКОД вобрали в себя все последние технические разработки мирового автомобилестроения в классе тяжелых грузовых автомобилей. Наибольший технический вклад сделала компания MAN – один из крупнейших мировых производителей грузовых автомобилей, которая привнесла с собой двигатели последнего поколения, узлы трансмиссии и современные кабины, используя самые современные марки стали, а также гидравлическое оборудование мирового лидера марки HYWA. MAN владеет 25% акций SINOTRUK, поэтому внедряет самые современные разработки в новые модели грузовиков " Колесная формула 8 х 4 Полная масса автомобиля (технически допустимая), кг 51 000 Погрузка на передние оси, кг 9 500+9 500 Погрузка на задние оси, кг 32 000 Масса снаряженного автомобиля (собственная), кг 17 000 Грузоподъемность, кг 34 000 Геометрическая емкость кузова 23 м3 Двигатель (MAN D26) MC13.48-50 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный, 4-тактный, дизель с непосредственным впрыском, турбина с охлаждением Система впрыска Common Rail BOSCH Водяное охлаждение, вентилируемое с помощью электромагнитной муфты Двигатель MC13.48-50 (Лицензионная копия двигателя MAN D26) Тип Рядной 6-цилиндровый дизель Объем двигателя 12 419 см3 Максимальная мощность 480 л. (353 kW) при 1900 об/мин Момент 2 300 Нм при 1050-1400 об/мин Масса двигателя 997 кг. Топливная система BOSCH экологическая норма Евро 5 Трансмиссия Сцепление VALEO Одно дисковое, сухое наружный диаметр - 17” привод WABCO КПП - ZF16S2530 TO PTO NH/1B) Механическая синхронизированная Количество скоростей 16/2 Баки Топливный Материал – Алюминиевый Объем – 400 л Ad-blue Материал – пластик Объем – 25 л. Рулевое управление - левостороннее - гидроусилитель рулевого управления - Регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона с пневматическим фиксатором -Блокировка руля - Мультифункциональный руль Подвеска - Передние полуэллиптические рессоры с телескопическими амортизаторами и стабилизатором (усиленная) ...