Официальный, покупался и обслуживался дилером Polaris и г.Днепр. Установлено много тюнинга, полностью готов к любому путешествию. Передний и задний бамперы, кофры, держатель запаски + запаска, дополнительный свет, лебедка, защита рычагов, защита порогов, печка в салоне и подогрев сидений, держатель навигатора, качественная оригинальная аудио система с сабвуфером, расширители арок, зеркала заднего вида боковые и центральное, дополнительно установлена фронтальная видеокамера, канистра, лобовое стекло 1/2, карты в дверях, сумка в салон и многое другое. Пробег 7500 км, 322 мтч.
RZR TRAIL S - найкращий варіант повноцінного баггі по ціні квадроцикла. Потужність 100 к.с, вага меньше 600 кг, підвіски Walker Evans Racing, LED - світлотехніка, задній диференціал та інше, роблять баггі дуже зручною та комфортною навіть для новачків, а збільшений захистний каркас виводить її на новий рівень безпеки. Офійний, два роки гаранії.
Баггі Polaris RZR Turbo R Ultimate – встановлює планку продуктивності Side by Side. Він неймовірно чуйний, дуже маневрений і надзвичайно потужний. Turbo R Потужність 181 к.с Отримайте потужність у потрібний момент від цього 4-тактного двоциліндрового двигуна DOHC потужністю 181 к.с., що забезпечує інтенсивне прискорення на поворотах. А коли на технічному бездоріжжі вам потрібен низький та повільний рух, Turbo R пропонує знижену передачу, щоб повзти по чому завгодно. Надійна підвіска З упевненістю пересувайтеся будь-яким бездоріжжям. Величезні сталеві передні важелі, посилена ходова, яка кріпиться на болти M14 та багато іншого створені для роботи в найсуворіших умовах. Цілісні ступиці Трипоршневі передні та подвійні задні супорти та алюмінієвими циліндричними роторами на RZR Turbo R дозволяють водію повністю контролювати ситуацію за допомогою вдосконаленої гальмівної системи.
RZR PRO XP 4 ULtimate - Абсолютно новий рівень для найвибагливіших підкорювачів бездоріжжя! Подвоєний термін служби ременя Абсолютно нова конструкція варіатора забезпечує набагато більший повітряний потік для внутрішніх компонентів і шківів. Це в поєднанні з приводною муфтою з більш швидким обертанням забезпечує ще більший потік повітря, що призводить до більшого охолодження, подвоєного терміну служби ременя та миттєвого прискорення з кожним натисканням педалі газу. Нові приводи та редуктор Оснащений найпотужнішою трансмісією, яку ми коли-небудь створювали, PRO XP оснащений посиленим у 8 разів редуктором, потужнішою трансмісією, посиленим утричі передніми приводами, і все це встановлено на найміцнішому шасі, яке ми колись виробляли, тепер це цільна рама без болтів. Тому 30-дюймові серійні шини на цьому автомобілі не проблема. Жорстка рама Ця машина була зроблена на 100% про якість, з великою кількістю тестових миль, ніж будь-коли, ця PRO XP неймовірно сильна.
Баггі Polaris RZR Pro R - Революційна модель Side by Side із найпотужнішим двигуном у своєму класі! Новинка! Двигун 2.0 ProStar Fury 2.0 Атмосферний 2,0 л чотирициліндровий двигун ProStar Fury видає колосальні 225 кінських сил і в поєднанні з варіатором і потужним ременем забезпечує потужність на валу, що передається колесам з миттєвою реакцією для швидкого прискорення. Три режими управління дросельною заслінкою, які вибирають користувач, а саме: Sport, Rock, Race, регулюють чутливість дросельної заслінки і забезпечують наявність потужності в необхідний момент. Більше того, двигун ProStar Fury використовує свою величезну потужність завдяки вищому рівню загального вдосконалення, забезпечуючи корисну потужність. Вперше встановлений Генератор 1700 Вт, допоміжна батарея та 6-контактна шина дають можливість встановлення ще більшої кількості додаткових аксесуарів. MaxLink - перша заводська підвіска закритого типу, посилена високоміцною сталлю.
Оновлюючи стандарти у класі спортивних мотовсюдиходів, модель Polaris Sportsman XP 1000 S оснащується шасі шириною 140 см для забезпечення неперевершених можливостей та стійкості на високій швидкості для підкорення будь-якої місцевості. Найкраща в класі підвіска з великим ходом (передня: 29,2 см та задня: 35,6 см) та амортизатори Walker Evans 2.0 з регулюванням стиснення забезпечують чудову керованість та впевненість. Збільшення технічних характеристик, у тому числі дорожнього просвіту до 36,8 см, гарантує райдерам упевненість у виконанні будь-яких завдань у будь-яких умовах. Неймовірне тягове зусилля в 794 кг, встановлений приймач фаркопа на два дюйми та вантажопідйомність переднього та заднього майданчиків у 227 кг забезпечують неперевершені можливості для виконання найскладнішої роботи.
Polaris Sportsman XP 1000 з новим дизайном та потужністю 90 л.с. ідеально підійде водіям, які практикують спортивний стиль їзди і віддають перевагу активному керуванню своїм мотовсюдиходом. Інтуїтивно зрозумілий дизайн забезпечить власнику Sportsman впевнене та легке керування та дасть можливість сконцентруватися на поїздці. Система кермового управління з регульованим зусиллям Polaris Sportsman призначена для забезпечення комфорту та контролю на весь день. В той час, як деякі конкуруючі моделі змушують гонщиків вручну вибирати свій рівень підтримки рульового управління при кожній зміні умов їзди, система Sportman автоматично налаштовується в залежності від умов їзди - ручне налаштування не потрібне. Це означає, що автомобіль виконує роботу і дозволяє водієві зосередитися на водінні. Це дає легкість при здійсненні низькошвидкісних маневрів та відмінне відчуття та управління на високих швидкостях.
Polaris представляє повністю новий RZR 200 EFI, який замінить RZR 170 EFI встановлюючи нові стандарти для дитячої лінійки завдяки ексклюзивним інноваціям з безпеки, у тому числі RIDE CONTROL (обмеження швидкості), географічного обмеження та технології Helmet Aware. Все це контролюється із програми RIDE COMMAND. Дитячий варіант запозичив у "дорослого" аналога безліч переваг щодо безпеки. Силовий каркас, триточкові ремені, захисні бічні сітки, що не дають при перевороті висунути руки чи ноги. Діаметр розвороту зроблений дуже великим, близько дев'яти метрів (щоб уникнути неприємних ситуацій під час різкого повороту керма). Ну а щоб не плутатися в педалях, вони пофарбовані в різний колір: гальма педаль - в яскраво-червоний, а газу - в чорний. Гальма - гідравлічні дискові. Є і гальмо стоянки, що активується важелем. Можливість ручного обмежувача оборотів також передбачена. Для цього достатньо від'єднати одну клему, розташовану поряд із мотором.
Предлагаю вашему вниманию Квадроцикл Polaris Spotrsman High Lifter 850 Edition. Квадроцикл растаможен, и с соответствующими документами. Аппарат в четком состоянии. Мощный и надежный квадроцикл для истинных ценителей бездорожья. Состояние техники отличное, полностью готов к эксплуатации. Все масла обновлены. Обслуживался. В очень хорошем состоянии. Двигатель работает ровно. Коробка и привод без замечаний. Ходовая часть без люфтов. Вся электрика исправна. Пластик в хорошем состоянии, есть незначительные следы эксплуатации. Квадроцикл полностью готов к сезону и бездорожью, идеально подходит для охоты, рыбалки и активного отдыха. Sportsman High Lifter 850 Edition – это мощность, проходимость и надежность. Версия Edition – это тюнинг с завода. Поэтому оснащен хорошей комплектацией. Удобен в использовании. Нигде не застревает. Технические характеристики Polaris Sportsman 850 High Lifter Edition: Двигатель: 4-тактный, 2-цилиндровый, ProStar SOHC, объем 850 см³. Мощность: ~77-78 л.с.. Охлаждение: Жидкостное (с вынесенным радиатором для защиты от грязи). Трансмиссия: Автоматическая PVT (P/R/N/L/H) с усиленным грязевым редуктором. Привод: Система полного привода AWD/2WD. Подвеска: Двойные А-образные рычаги, ход передней/задней подвески до 23-26 см (увеличенный клиренс). Клиренс: 34,3 см (13.5 дюймов). Шины: Специализированные грязевые (например, 28" или 30" в зависимости от года выпуска). Сухая масса: ~417 кг. Топливный бак: 19,9 л. Особенности: Шноркели (вынесенные воздухозаборники), усиленный передний бампер, защита рук. Обзор в удобное для вас время. Звоните - расскажу подробнее!
Официальный весь пакет документов. Техника ухожена. Только что после обслуживания. Дополнительно установили: ✅Полная защита днища IronBaltic ✅Пластиковая крыша Polaris ✅Передний кенгурятник Polaris ✅Багажник TechPro Лебедка Warn ✅Светодиодная балка Prolight 2шт ✅Шины Maxxis ✅ДХО KemiMoto Клюз Варн ✅Кевларовый трос Warn ✅Стоп Warn Крюк Warn ✅Зеркала KemiMoto ✅Кофр Shark ✅Канистры 3шт ✅Сумки KemiMoto 5шт ✅Центральное зеркало KemiMoto ✅Огнетушитель ✅USB зарядка ✅Проставки Moose
Polaris RZR TURBO Дополнительное оборудование: Лобовое стекло половина. Передняя люстра - 80 см Передняя люстра - 25 см Лебедка Polaris 4500 Защита передних рычагов Кенгурятники по кругу UTVMAN Каркас безопасности UTVMAM Алюминиевая крыша Ремни безопасности 4 точки Свет салона Сумка потолочная Зеркало заднего вида Кофр багажник Стробоскопы Фонарь заднего хода Крепление канистры Канистра 15 л GKA Шина MAXXIS BIGHORN 30 Боковые зеркала Внешний тюнинг Официально. Полный пакет документов. Багетка полностью обслужена. 300 км назад пройдено полное ТО с полной заменой вариатора (все оригинальные запчасти).
Добавить описание POLARIS RANGER RZR S 800 – это багги со спортивными характеристиками, в почти новом состоянии. В 2012 году Polaris предоставляет UTV с отличным соотношением мощности к весу. Этот UTV прекрасно чувствует себя в пустыне, дюнах и открытой местности. Даже с высоким 12,5 дюймовым дорожным просветом – у него низкий центр тяжести. Двигатель Тип двигателя: 4-тактный, двухцилиндровый с жидкостным охлаждением Рабочий объем, см 3 : 760 см 3 повышенной мощности Мощность: 64 л.с. Генератор: 500 Ватт Стартер/батарея: Электростартер Ходовая часть Трансмиссия: автоматическая с вариатором PVT Трансмиссия/привод: автоматическая система полного привода AWD/2WD/Turf Mode Положения рычага передач: последовательно, две передачи переднего хода, нейтральная, задний ход, парковочный режим/вал Подвеска Передняя подвеска: двойные А-образные рычаги, ход подвески – 30,5 см. Задняя подвеска: двойные А-образные рычаги со смещением заднего колеса назад, стабилизатор поперечной устойчивости, ход подвески – 30,5 см. Тормозная система Передние тормоза: дисковые гидравлические с двухпоршневыми суппортами. Задние тормоза: дисковые гидравлические на всех колесах. Размеры / Вместимость Колесная база: 196 см Радиус разворота: 258 см Длина/Ширина/Высота см: 264,2 х 153,7 х 179 см Грузоподъемность багажного отсека: (56 x 107 x 16,5 см) – 136,1 кг Сухая масса: 464 кг Дорожный просвет: 32 см Тяговое усилие: 680,4 кг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?