В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Технические характеристики Mitsubishi Challenger (Mitsubishi Challenger (W) 2.8 TD)
Характеристики Mitsubishi Challenger (W) 2.8 TD
Общие сведения
Тип транспорта
Легковой автомобиль
Тип кузова
Внедорожник
Марка
Mitsubishi
Модель
Challenger
Поколение
Challenger (W)
Модификация
2.8 TD
Страна марки
Япония
Года выпуска
1996 - 2001
Количество дверей
5
Количество мест
5
Двигатель
Расположение двигателя
Спереди, продольно
Объем двигателя, см³
2.835
Мощность л.с
140
Крутящий момент
-
Расположение и количество цилиндров
Рядное / 4
Число клапанов на цилиндр
2
Система питания двигателя
Дизель
Трансмиссия
Коробка передач
МКПП5
Тип привода
Полный постоянный
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость
155
Разгон до 100 км/ч
12.1
Расход топлива, л
15 / 9 / -
город / трасса / смешанный
Топливо
Дизельное топливо
Объем и масса
Объем багажника мин/макс, л
0 / 0
Объем топливного бака, л
74
Снаряженная масса, кг
1850
Полная масса, кг
-
Размеры
Длина
4530
Ширина
1775
Высота
1730
Колесная база
2725
Клиренс
210
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески
Торсион
Тип задней подвески
Винтовая пружина
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые
Отзывы Mitsubishi Challenger
Mitsubishi Challenger 1996
Управление:
2 из 5
Надежность:
5 из 5
Комфорт:
2 из 5
Цена:
5 из 5
Дизайн:
2 из 5
На дороге и без дороги его чувствуешь как М Паджеро второго поколения. Ведь отличия у них только в кузове. Проходимость хорошая, на скорости держит дорогу посредственно. (посредственно - в сравнении с М Паджеро третьего и четвёртого поколения). Подвеска хорошо глотает неровности. (даже такие, как бардюры и ступени)
Хороший дорожный просвет, большие колёса, "правильный" полный привод, отсутствие электронного управления ТНВД. Ломаться в этом автомобиле нечему.Всё просто и надёжно. Наверное, меньший (в сравнении с Паджеро) коэффициент сопротивления воздуха. Т.е. меньше топлива должен расходовать на преодоление этого самого сопротивления.
Внутри чувствуешь себя тесно - как в легковушке. Посадка, точнее назвать, залезание в машину, напоминает посадку в бронетехнику. Нет ощущения свободного пространства. Багажник тоже как в легковушке. Такие автомобили должны быть практичными. Для такой машины слишком роскошно иметь маленький багажник. А из-за ниш в полу его размер ешё меньше, чем мог-бы быть. У Паджеро, на базе которого построен Челенжер, места в салоне на много больше.
Смотреть еще 10 отзывов о Mitsubishi Challenger → Полный отзыв С о продаже Mitsubishi Challenger также ищут
Mitsubishi Challenger (W) с 1996 - 2001
| Модификация | Года выпуска | Средняя цена |
|---|---|---|
| Mitsubishi Challenger (W) 3.5 i V6 24V GDI | 1996 - 2001 | - |
| Mitsubishi Challenger (W) 2.8 TD | 1996 - 2001 | - |
| Mitsubishi Challenger (W) 3.0 i V6 24V | 1996 - 2001 | - |