Бортовой автомобиль грузоподъемностью 8,28 тонн с колесной формулой 4х2. Рабочий объем двигателя 14866см3, а мощность 330 л.с. При 2100 об./мин. Машина разгоняется до максимальной скорости 120 км/ч. Год выпуска 2000.
Прицеп в рабочем состоянии. Тент новый. Тормоза перебраны перед сезоном 2023 Ходова тоже. Большая информация у прицепа или по номеру телефона)
авто на полном ходу, двигатель ЯМЗ 238 турбо, КПП-камаз с делителем, кузов установлен с камаз евро 65115, передняя балка евро на 10 шпилек, зад на клиньях. полная масса 33000кг. возможен торг возле авто.
Бортовий напівпричіп МАЗ 98633 вантажопідємністю 24т у робочому стані , залишок протектора резини 50%. Причіп обладнаний додатковим баком на 250л. Причина продажу пов’язана з оновленням автопарку. Причіп зареєстрований на юридичну особу. Вартість вказана з ПДВ.
Терміново!!!Продам міський автобус МАЗ Mercedes **********, експортний варіант Маз. Пригнаний з Європи. Двигун та коробка Мерседес 906. Об'єм 6.4 л.115+30 місць. Місця для інвалідів. Реальний пробіг, без пробігу Україною Телефонуйте: домовимося!
Причина продажи: Автомобиль делался для себя, не для продажи. Но некому работать на авто и нет возможности (военная служба) контролировать его работу, поэтому и продаётся. РЕАЛЬНОМУ ПОКУПАТЕЛЮ - ЧЕСТНЫЙ ТОРГ У АВТО 1. ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ: Свежее моторное масло, новые фильтры, залита новая охлаждающая жидкость. Номинальные обороты двигателя: 2100 об/мин. по паспорту для ЯМЗ-236. Заводиться с полуоборота; работает как швейцарские часы. Есть огнетушитель - авто готово к работе на объектах. Ухоженный МАЗ-самосвал в отличном техническом и визуальном состоянии. Без "колхозных" доработок - все видно по авто и фото. Сел и поехал на работу. Дизельный двигатель в хорошем рабочем состоянии. Конфигурация: 6 х 4, двойные задние колеса Колесная формула 6 х 4 - хорошая проходимость. Двойные задние колеса - уверенно держат груз. 2. КУЗОВ: - выгрузка: назад (задний борт - рабочий); - металлический усиленный самосвальный кузов; - аккуратно выполненные высокие борта - удобно и безопасно для перевозки сыпучих материалов, высокие и жесткие; удобные петли; - ровные борта, без грубых вмятин; - есть чехол (тент) на кузов - чудесно защищает груз от дождя и снега; антикоррозийная обработка днища и силовых элементов. ГУМА: грунтовая Внедорожная с глубоким протектором. Износ шин: 15%/ остаток 85% (по фото; подтверждается при осмотре). КАБИНЕТ: целое стекло, исправные зеркала, хороший обзор. Установленные противотуманные фары - дают широкий, низкий световой пучок, который помогает лучше видеть во время тумана, дождя или снега. обшитая кабина - теплее, тише, комфортнее работать. ОСВЕЩЕНИЕ: Ближний и дальний свет - исправен; хороший обзор в темное время суток. ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ: гидравлика: подъем кузова уверенный, без рывков; работает плавно; ход равномерный; шток визуально чистый; гидроцилиндр и механизм подъема исправны. ХОДОВАЯ/РАМА: рама ровная, без переварки и трещин. ДВИГАТЕЛЬ: аккуратно обслуживался, легко запускается, ровно тянет, без посторонних стуков. ЗиП - полностью весь необходимый есть!!!
Автомобіль у чудовому рейсовому стані. Сів і поїхав. Можливий продаж, як окремо, так і з прицепом. Ціна договірна.
МАЗ полностью на ходу в рейсовом состоянии. Двигатель ЯМЗ-238 простой дизель, масло не берет. Есть автономка. Кузов 5м на 2.5м. Установлена гидравлика. Резина передняя почти новая, задняя 60% остатка. Есть фаркоп. Техосмотр и страховка свежие. Садись и работай.
Машина полностью исправна. Все работает. Установлена вебасто. Двигатель ЯМЗ-236 масло не берет. Резина бескамерная на евродисках. Передняя новая. Задняя 50%. Есть фаркоп и все шланги для подключения прицепа. Обязательное переоформление.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?