5 объявлений о продаже Lifan LF 250-D

• 5 тыс. км
• Хмельницкий ( от )
• Бензин, 250 см³
• Ручная / Механика

Продам свій чудовий новий чопер! Мото у стані нового! Куплений перед Новим роком 2023 р. Інжектор, ABS, повністю вся оптика LED.Можливий обмін на автомобіль типу Citroen C1 з моєю доплатою. Мото повністю обслужено Будете задоволені покупкою!!! ...

• 4 тыс. км
• Черкассы ( от )
• Бензин
• Ручная / Механика

Продаю свій мотоцикл купувався 2023р , стан майже новий , гаражне зберігання , повністю обслужений , замінені мастило та свічки запалення таж регулювались клапани на 4ти/км Абс , лед оптика ...

• 2 тыс. км
• Полтава ( от )
• Бензин, 250 см³
• Ручная / Механика

Продам Мотоцикл Lifan V16S, спортивний круїзер. Розкішний мотоцикл. Зручна низька посадка та ебейший вигляд. Центр уваги у будь-якій мототусовці. Був придбаний 04.06.2023 року з салону AmMoto м.Круменчук. Використовувався для їзди по городу, пройдено 3 рази планове ТО (300 км, 1000 км, 2300 км). Зберігання в сухом гараже. Сильні сторони LIFAN V16S. Красивий дизайн, строгий, стрімкий та спортивний. Технологічна та інформаційна панель приладів. Потужна передня фара, яка добре освітлює нічні вулиці. Зручний руль та відмінне управління. Зручне сидіння та комфортна посадка. Функціональний болотяний щиток на задньому колесі. Насадки для подовження крила, які можна використовувати в негоду. Потужний V-подібний двигун. Високоякісні деталі та збірка. Ефективні амортизатори, міцна підвіска та рама. Чудові швидкісні, маневрові, динамічні та тягові показники. Система антиблок, надзвичайно ефективна ABS, безвідмовні гальма. двухканальная тормозная система BOSCH ABS Комфортабельний круїзер з технічними параметрами спорт байка. Простий в користуванні, ідеально підійде для новачка, здатний створити всі умови для спокійної, рівномірної і комфортної їзди. Характеристики техніки Тип двигуна: Бензиновий, 4-х тактний, з інжекторною системою живлення, повітряного охолодження, двоциліндровий V-подібне розташування з верхніми розподільними валами з ланцюговим приводом Об'єм двигуна, куб.см: 249 Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 19.8 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 22 / 6500 Тип зчеплення: Мокре Тип запуску двигуна: Електростартер Система подачі палива: Інжекторна система КПП: 5-ти ступінчаста механічна Рекомендоване паливо: A-95 Ємність паливного бака, л: 14,5 літрів Заправочний об'єм масла в двигуні, л: 1,8 Максимальна швидкість км/год: ?122 Витрати палива л/100км: ?3,8 Система охолодження: Повітряне Система електроживлення: Акумуляторна батарея штатної комплектації AGM батарея LB10-L. ...

• 36 тыс. км
• Новомосковск ( от )
• Бензин
• Ручная / Механика

Продам мотоцикл Lifan LF-250-D. З мотоциклом віддаю: 1. Новий номер (дублікат) АЕ0710АС, якщо новий власник не захоче змінювати. 2. Кофр на 52 л. (Спинка і вітровик само собою). 3. Підйомник (домкрат) для натягу ланцюга, зняття коліс або інших операцій. 4. Новий кошик зчеплення. 5. Попереднє пір'я вилки (на одному потік сальник) Перший власник, гаражне зберігання. На 25 000 км. змінював гуму, зірки та ланцюг, балансували колеса та регулювали клапани. Олія змінювалося до 30 тис. км. кожні 1500 км. Використовував завжди лише Motul 15W50. Бензин завжди заливав 95 Mustang на АЗС WOG (за винятком моментів коли його просто не було зі зрозумілих причин). Торік змінював обидві виделки, т.к. потік сальник на одному з пір'я. Є кофр, включений у ціна, т.к. мені він більше не потрібний. З того що потрібно буде змінити можливо найближчим часом: 1. Ланцюг (нерівномірне розтягування). З ланцюгом зазвичай змінюються і зірки. 2. Можливо, вже потрібно міняти поршневі кільця. на кінцях труби є чорний нагар. Він легко забирається піною на автомийці + губкою, але потім з'являється знову. Причин може бути кілька, але мені здається, швидше за все вже починає брати масло через знос кілець (хоча диму не видно). 3. Демпферну гумку у задньому колесі, т.к. навіть візуально видно невеликий вільний хід зірки, і як наслідок, можливі поштовхи на повільному ході через відсутність амортизації. Із запчастин ще є новий кошик зчеплення, брав про запас. Також є дублікат номера, т.я. через вибрацію вже змінював кілька номерів, ймовірно, найкращий варіант це купити рамку та фіксувати ще й на гумовий демпфер. У цілому хороший мотоцикл для початківця. Його, напевно, головний плюс - це економічність, враховуючи нинішні ціни на паливо, актуально як ніколи. Це його і мінус (динаміка), тобто. не варто очікувати, що він попрет. 90 їде цілком впевнено, на крутих затяжних підйомах, звичайно, тухне. Для дальняків не дуже (особова думка). ...

• 6 тыс. км
• Харьков ( от )
• Бензин
• Ручная / Механика

...