debug 0507 header1
100% на зв’язку – продавай з додатком
Завантажити
debug 0507 header2
debug 0507 header3
В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
debug 0507 header4
Продать авто
1745002646.193
1745002646.193
1745002646.213
Объявление ID 37144804 удалено и не принимает участия в поиске

Продажа Lancia Ypsilon в Краматорске (1 авто)

x
Назад
x
Назад
x
Назад

Продажа Лянча Эпсилон в Краматорске

1745002646.265
1745002646.265
Mon Apr 14 2025 12:48:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0
5 300 $ 217 671  грн
  • 113 тыс. км
  • Краматорск
  • Бензин, 0.88 л.
  • Робот
AH 7412 OT Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. ZLA31200005097396 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто

Авто владею три года, обслуживается вовремя. Климат контроль, старт-стоп, эко режим, подогрев стекла, парктроники задние и передние. Летом 2024 года полностью перебрана ходовка. Летнюю резину отдам в подарок. Имеются моменты из лакокрасочного покрытия (драги, сколы). Экстерьер интересен, необычен и узнаваем. Стильный интерьер, недешевый. Водительское сиденье достаточно комфортно даже на нескольких часовых переездах. За рулем полностью умещается двухметровый мужик, однако длительное управление для него комфортным не назовешь. На заднем диване могут уместиться два больших взрослых человека, ну или трое стройных. Багажник небольшой, но 100 кг картофеля влезает. К расположению приборной панели по центру привыкла очень быстро и нахожу это достаточно удобным. Сама панель достаточно информативна и функциональна. Правда, бортовой компьютер не русифицирован. Двухрежимный руль с хорошим усилителем. При лавировании в узких городских лабиринтах и ??парковке хорошо помогает переключение руля в режим City – он становится более чувствительным и требует гораздо меньше усилий для поворота. При обгонах очень радует турбина. При ее включении машинка становится очень шустрой и мгновенно вырывается вперед, как только подавишь гашетку в пол. На скорости идет уверенно, встроенная система курсовой стойкости хорошо удерживает машину. На трассе 180 идет на легкие. Подвеска жесткая, впрочем, как у всех малышей. Климат-контроль при разумном использовании особо не отнимает мощности и топлива. Аудиосистема с хорошим звуком, но без разъема USB.

1745002646.265