Есть еще комплект титановых дисков и две летние резины, хорошая акустическая система с усилителем, 2DIN магнитофон.
Хорошее итальянское авто
ЦЕНА ПОКА ЕСТЬ АВТО, ИНТЕРЕСУЮЩЕЕ. ТОРГ МИНИМАЛЬНЫЙ. Кто знает, что это за машина, тот поймет. По технике тот же Fiat Tipo/Tempra, так что проблем с запчастями нет. Машина в состоянии, которых мало. Вся в родной краске. Гнилей и дыр нет. В серьезных дтп участия не принимала. По комплектации: гидроусилитель руля, передние стеклоподъемники, регулировка по высоте ремней безопасности, подголовники и заводские подлокотники спереди и сзади, дефлекторы для задних пассажиров, 6 режимов работы стеклоочистителей, регулировка яркости подсветки панели приборов, подсветка бардачка, пепельниц, светильник стеклоочистителей, заводские шторки на заднем стекле, подогрев заднего стекла, отделка передней панели натуральным деревом, сигнализация с автоматическим закрытием окон, неплохая музыка, заводское открывание люка бензобака и багажника из кнопок, тонировка, аккуратные чехлы на сиденьях. На легкоспланных дисках и зимней резине + запаска на легкосплавном диске, домкрат родной, что очень большая редкость. Недавно менялись передние стойки, рычаги подвески с сайлентблоками и опорами, фильтра (воздушный, топливный, масляный), масла, свежий антифриз G12, неплохой аккумуляр, заменен стартер, диодный мост в генераторе. да не брякает.Гранать не трещат,передачи не выбивает.Машина тяжелого ничего не возила, фаркопа нет, багажный отсек аккуратный и вместительный. Газ никогда не стоял. Возможно переоформление. Продажа в связи с потребностью в машине для работы. Возможен обмен, но по ТП не интересно. Обмен, как у всех, дороже. Оценивайте свои авто адекватно. По дополнительным вопросам звоните или пишите. Не всегда удобно взять трубку, поэтому могу потом сам перезвонить. Большая просьба звонить только тем, кто реально заинтересован в покупке.
Авто без проблем. Сделано: вся ходовая новая, ручное тормоза новое, термостат новый, свечи накала новые, заменены масло и фильтра, форсунки проверены и заменены пьезоэлементы. По электричеству все исправно, электропривод двери работает исправно. Три люка работают и не протекают. вложений не нуждается. Возможен обмен на универсал без доплаты.
Lancia Zeta — минивэн, разработанный и выпускавшийся в 1995—2002 годах на совместном франко-итальянском предприятии Sevel Nord в Валансьене, Франция. Автомобиль, построенный на платформе U60 и входивший в семейство евровэнов первого поколения, позиционировался как наиболее престижный из них, «лимузин среди минивэнов». На Zeta не устанавливались маломощные двигатели, доступные для моделей-аналогов . Авто в хорошем состоянии . Двигатель пежо 2,0 турбо бензин ,147 л.с. , семь пассажирских мест , сидения трансформеры . Все ремонты и техобслуживание проводились вовремя . Второй хозяин на Украине . Интересен так же , обмен на минивен или универсал свежее годом .
