- 11 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 390 см³
- Не указано
-первая дата регистрации 09.2022 -новая цепь и звезды на 10 000 км -новая резина Michlen -установленное ветровое стекло -установленный задний хагер -на сезон необходимо заменить масло и смазать цепь
-первая дата регистрации 09.2022 -новая цепь и звезды на 10 000 км -новая резина Michlen -установленное ветровое стекло -установленный задний хагер -на сезон необходимо заменить масло и смазать цепь
2561 KTM Duke 390 Рама стальная трубчатая Двигатель 1-цилиндровый, 4-тактный. Рабочий объем 373 см? Жидкое охлаждение 4 клапана на цилиндр Инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 44,0 л.с. (32,0 кВт) при 9500 об/мин Круто. мом. 35,0 Нм (3,5 кг-м) при 7250 об/мин Механическая 6-ступенчатая коробка передач Цепь Передняя шина 110/70-17 Задняя шина 150/60-17 Передний тормоз 1 диск, 300 мм, 4-поршневой суппорт Задние тормоза 1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт Передняя подвеска телескопическая вилка с ходом 150 мм. Задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором и ходом 150 мм. Длина 2030 мм Ширина: 840 мм. Высота 1090 мм Высота по седлу 800 мм. Объем бензобака 11 л. Макс. скорость 175 км/ч Разгон до 100 км/ч 6 сек. Средний расход топлива на 100 км. 5,3 Масса мотоцикла (снаряженная) 139 кг
2648 KTM Duke 390
Отличный мот, очень приятный в управлении и крутой в динамике из низов, стреляет очень бодро, в городе с такой динамикой и рулежкой, идеальный вариант! Смотреть видео на ютубе, много обзоров и все положительные. Полное переоформление в Мрео Есть ABS
Мотоцикл KTM Duke 390 2013 года выпуска в идеальном состоянии. Пробег 12600 км. Был пригнан из Японии в 2020 году, в Украине я первый владелец. Не находился в ДТП, без повреждений. В этом резце были заменены звезды и цепь. На руле установлен подогрев.
4810 KTM Duke 390 Рама стальна трубчаста Двигун 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм 373 см? Рідинне охолодження 4 клапани на циліндр Інжектор Тип запалення: електростартер Потужність 44,0 к.с. (32,0 кВт) при 9500 об/хв Крут. мом. 35,0 Нм (3,5 кг-м) при 7250 об/хв Механічна 6-ступенева коробка передач Тип приводу: ланцюг Передня шина 110/70-17 Задня шина 150/60-17 Передні гальма 1 диск, 300 мм, 4-поршневий супорт Задні гальма 1 диск, 230 мм, 1-поршневий супорт Передня підвіска телескопічна вилка з ходом 150 мм Задня підвіска маятникова з моноамортизатором і ходом 150 мм Довжина 2030 мм Ширина 840 мм Висота 1090 мм Висота по сідлу 800 мм Об'єм бензобака 11 л Макс. швидкість 175 км/ч Розгін до 100 км/ч 6 сек Середні витрати пального на 100 км. 5,3 Маса мотоцикла (споряджена) 139 кг
Пробіг 3800 км. Стоїть квікшифтер із заводу. Два ключі, можливість керування телефоном/гарнітурою по bluetooth з пульта на кермі. ABS, MTC, усі електронні системи працюють. Технічно мотоцикл повністю обслужений, ніяких додаткових вкладень не вимагає. Укр реєстрація, переоформлення без жодних проблем. Дуже жвавий та комфортний у місті, вистачає з головою. По трасі 165 без особливого напруження. Витрата палива 3.5-4 (залежить від стилю їзди) Додаткові фото/відео можу скинути. ********** Торг біля бака мотоцикла.
Второй владелец. Ухоженный мотоцикл. Замена масла каждые 1000 км. Идеально подойдет для новичка или повышения кубатуры. Официально купленный в КТМ Харьков. Новая дорогая резина Pirelli Diablo Rosso III. Пластик заклеен в пленку! К мотоциклу можно подключить смартфон, позволяющий водителю принимать телефонные звонки, слушать музыку, используя приложение для навигации. Слайдер в передней и задней оси. Защитная клетка двигателя КТМ. На экране экрана также защитная пленка. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии. Вся документация к мотоциклу налицо. Из салона выехал 2020. Есть царапина на хвосте и на грузинку руля с левой стороны. Оригинальная клетка защиты двигателя, слайдеры. Два ключа сигнализации.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?