Длина кузова 3200мм. Ширина кузова 1560мм. Высота борта 500мм Борт Открывается передний и задний, усиленный сверху квадратной трубой, с дополнительными ребрами жесткости. Дышло Треугольное (труба 80х60мм) Ось Труба диаметр 57 мм, стенка 4 мм (усиленная швеллером) Ступица Стальная под колеса автомобиля "Жигули" Рессоры ALKO Амортизаторы ВАЗ Колеса 175/70 R13 Сцепное устройство AL-KO-1300 кг Рама 80*40 мм, стенка 3мм Тент (ПВХ-евро) Опорное колесо: Колесо отката ALKO Светотехника: 2 габаритных фонаря 2 задних многофункциональных фонаря 1 противотуманный фонарь 2 Фонаря Подсветка номера Масса прицепа 370 кг. Грузоподъемность по паспорту категория Б 750 кг Грузоподъемность по паспорту категория Е 1500 кг (для прицепа оборудованного тормозами) Испытанная грузоподъемность заводом 2000 кг. Антикоррозионная защита: Порошковая покраска всех деталей прицепа (борты, рама, дышло, ось, крылья и т. д.) с предварительным фосфатированием поверхности для повышения антикоррозионных свойств и улучшения сцепления поверхности с краской!
Двохосний причеп призначений для перевезення більш важких вантажів, ніж не можуть похвалитися одновісні причепи. За рахунок наявності другої осі двовісний причіп має більш високу стійкість на дорозі. Двохосний легковий причіп КРД-050108-50 є відмінним варіантом, щоб перевозити важкі вантажі. Рамка причепа, як і всі інші частини < b>покриті порошковим фарбуванням із попереднім фосфатуванням поверхні, що значно захищає конструкцію від корозії. Підвіска має 4-х листову німецьку ресору з прогресуючим навантаженням. Завдяки чому причіп м'який у ходу як порожній, так і максимально завантажений. Але, а якщо ви плануєте стабільно перевозити більш важкі вантажі рекомендуємо встановити 7-ми листову ресору. Товщина борту - 30 мм. /span> Борти цілісні та посилені квадратом, що надає їм додаткову жорсткість. Обидва борти відкидаються, це дозволяє перевозити. навіть довгомірні вантажі. Довжина кузова 2760 Ширина кузова1560 Висота борта500 Дишло трекутне профільная труба 60х60 Рессорно-амортизаторна підвіска Ресора "AL-KO" Сцепний пристрій кгQ – 1300 Ступица стальная під колеса автомобіля "Жигулі"/Універсальна "Жигулі/Волга" (підшипник ВАЗ 2108) ОсьТруба діаметр 57 мм стінка 4 мм (посилена швеллером) розміри колеса175/70 R13 Маса снаряженного причипа, кг335 Повна маса причепа750/1500 випробування вантажопідйомністі кг2000
DESCRIPTION SPECIFICATION REVIEWS (0) Body length 3200 Body width 1560 Board height 500 Drawbar Triangular drawbar ( profile pipe 60x80) Suspension Spring "AL-KO" Brake device, kg Q – 1600 (inertia coasting brake) hub Steel wheel base of the Zhiguli car (Bearing VAZ 2108) Here Pipe diameter 57 mm wall 4 mm (reinforced with channel) Wheel sizes (175/65 R14) The weight of the equipped trailer, kg 370 The total weight of the trailer 1500 (for a trailer equipped with brakes) Tested cargo capacity, kg 2000 It is permissible to install sideboards Up to 3 tiers
Полная масса - 1750кг. Прицеп делали на заказ, чтобы подпадал под категорию ВЕ. Куплен в 2024 году. Длина 3 м. ширина 1,5 м., дополнительно по длине можно открыть борт на дышло + 0,5м. Инерные тормоза, все работает, полностью новый, почти не пользовался, проехал приблизительно 200км., резина новая с завода. Также есть возможность установить тент, имеются специальные отверстия, можно отдельно докупить. Груз не перевозил, использовался для сдачи экзаменов. Едет тихо, никаких стуков, звуков или грохота. Оборудованный лампочками на 12/24 вольт, можно подключить к разным авто. Евро вилка на 13 пинов, также работает через переходник на 7 пинов. Имеющийся техосмотр до 04.2026 года. Продажи в связи с тем, что кого-то ЖАБА задавила!
Продам специализированный прицеп для перевозки ульев, рассчитанный на размещение до 18 ульев. Основные характеристики: Размеры платформы: 3200 ? 1560 мм, оптимально под большинство стандартных ульев. Двухосный прицеп на рессорной амортизационной подвеске для более мягкой езды с пасекой. Закрытый металлический корпус, защищающий ульи от ветра и осадков, есть возможность доработать под стационарный павильон. Состояние и преимущества: Технически исправен, пригоден для дальнейшей эксплуатации после минимального косметического ухода. Удобное размещение ульев: доступ к каждому улью сбоку, прицеп подходит как для кочевой, так и для стационарной пасеки. Для кого подойдет: Пчеловодам, которые кочуют на подсолнечник, рапс и другие медоносы. Тим, кто хочет недорого получить базу для собственного кочевого павильона или пчеловоза. ?
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?