Ключевые особенности и преимущества.
Плавность хода: благодаря пружинам и гидравлическим амортизаторам пустой прицеп не прыгает на дороге так сильно, как рессоры.
Конструкция-самосвал: кузов может опрокидываться назад, облегчая выгрузку песка, грунта или заезд легкой мототехники (например, квадроцикла, мотоблока).
Трансформация: кузов удлиняется, а задний и передний борта полностью откидываются или снимаются, позволяя перевозить длинномеры, максимальная длина 5,5 м.
Экономия места: в гараже прицеп можно хранить в вертикальном положении, поставив на задний борт, ширина сложенная (занимает площадь ≈2,6 м2).
Универсальная ступица: заводская ступица часто имеет двойную разболтовку, что позволяет устанавливать колеса как от «Москвича» (5х115), так и от «Жигулей» (4х98).
1788632347.843
Sun Aug 16 2026 20:02:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».