Привезен из Японии!!!!!! Полностью обслуженный!!!!! Новый ремень!!!!! Новые шины!!!! Состояние бомбейское!!!!!
ID: 20694 Состояние нового мотоцикла, по мотоциклу нюансов нет. Возможна продажа в кредит и криптовалюту. Возможна продажа в кредит и через криптовалюту. Предлагаем следующие услуги: - доставка авто из США, Канады, Европы; - перерегистрация авто на нового владельца; - проверка авто; - оформление авто в кредит.
Kawasaki Vulcan S 650 — новий круїзер у наявності. Абсолютно новий мотоцикл, без пробігу, у ідеальному стані. Готовий до сезону вже сьогодні. ⸻ Технічні характеристики: • 649 см³, рядний двоциліндровий двигун • 61 к.с. • 6-ступенева коробка передач • ABS • Комфортна низька посадка • Відмінна керованість у місті та на трасі ⸻ Це ідеальний варіант як для першого мотоцикла, так і для тих, хто хоче стильний та зручний круїзер на кожен день. Доставка по всій Україні Можливий обмін (“trade-in”)
Использовал 2021 год, с 2022 года стоит в гараже. В комплекте два шлема, мото куртка и штаны.
Kawasaki Vulcan S 650 2017 год Пробег: 18 000 км Объем: 649 куб.см Мощность: 61 л.с. Тип: cruiser Состояние: Без вложений Готов к сезону Комплектация: ABS Кастомный выхлоп Установленные дуги Стробоскопы Родной выхлоп в комплекте Комфортная посадка Обзор по предварительной договоренности в г.Одесса, ул.Грушевского 40 Возможно перемещение в филиал в Киеве. Возможен обмен, выкуп или помощь с продажей вашего мотоцикла
Мотосалон MotoDom Ексклюзивний представник та імпортер таких брендів як: Kawasaki, Triumph, Aprilia, Vespa, Piaggio. Ми представляємо як останні мотоновинки, так і моделі минулих років, а також широкий спектр запчастин, екіпірування та аксесуарів. Все це представлено у найбільшому мотосалоні країни у Києві
Икона стиля. Мой мот, первый и единственный владелец в Украине. Цвета повторены оригинального происхождения 60-х годов. Если знаете историю модели, таких уже никогда не будет. Новая батарейка. Мотор, электрика, трансмиссия, ходовая - идеальное состояние.
ПРОДАМ ИДЕАЛЬНОГО ВУЛКАНА В ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ КАК НОВЫЙ! по ЛКП и раме без всяких коррозий и моментов. дополнительные допы установлены батого чего, клипы корбина, выхлоп прямоточный Vanhise, свет лед и допы задние лед бегущие повороты. стекло ветровое оригинал высокое-быстросъемка, платформы комплект фирменные тюненые/ и подножки на вынос ног/ новая резина белобортная недешевая/ и т.д т.п и много чего/ Полностью обслужен обслуживается на СТО "Мото Квадро Гідро" в г.Черновцах. остальное по телефону! мот в отличном состоянии приглашаю на осмотр и тест. торг разумный при осмотре.
Kawasaki Vulkan 400 Drifter - японська копія легендарного Indian (USA). Я перший власник, мотоцикл з Японії. В Україні наїздив 2000 км. Все в робочому стані, ніде нічого не підтікає, вся інсталяція, підвіски справно працюють. Карбюраторний простий двигун з водяним охолодженням. Привід - ланцюг ( оригінал). Дуже комфортний мотоцикл для далеких подорожей. Оснащений заднім кофром.
До полномасштабной войны мотоцикл использовался только для дальних путешествий, всегда обслуживался по регламенту и готовился хорошо – ведь далекой дорогой важно не остановиться! На красном драконе сделали тысячимильный норматив iron butt в Украине! Во время ковод мотоцикл стоял в гараже. С Kawasaki вулкан в комплекте идут 1. кофры (фирма киви, если я правильно помню). Их отреставрировали, покрасили, но фурнитурой доделать не успел. Задняя спинка полностью перешита с новой итальянской кожей у профессионального мастера. 2. Задний багажник 3. Передняя кофра на руле 4. 2 ключа 5. Лобовое стекло Ютуб ********** Сделал за этот год перед сезоном, продавать не планировал, делал все как следует! 1) переднее колесо камера Michelin 2) звездочки передние и задние новые + цепь тоже новая 3) настроили клапан и все выставили, как должно быть 4) поменял масла + фильтр тормозную и охлаждающую жидкость – все менял 5) новый аккумулятор еще на гарантии 6) стартер реставрировал с хорошими деталями: делал 2 раза, потому что первый раз мне не понравилось, как он заводился, а 2 раза сделал в другой мастерской – теперь просто супер работает. 7) 2 раза перерабатывал выхлоп. мне не нравился как он работал, сейчас все так, как должно быть. 8) почистили и настроили карбюратор 9) поменяли трос сцепления на новый (старик отдам как запасной, он рабочий, просто поставил новый для профилактики Мотоцикл хранится в подземном паркинге, а на зиму – в гараже. На нем до полномасштабной войны объездили Беларусь, Молдову, Румынию, Литву, Латвию, Эстонию. Этот мотоцикл с очень большой историей и он всегда был любимцем каждого владельца, всегда был любим и ухожен, что очень важно для техники.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?