Автомобіль в хорошому технічному стані, вал номінал, рама без тріщин, кабіна переварена, утеплений та обшитий. Коробка передач і мости перебрані. Передня гума - безкамерка 315/70. Ведуча (зад) - 4 нових Китай.
КамАЗ 55102, 1990 года, пробег после капремонта 10 тыс., резина 14слойная, 20 процентов износа, кап.ремонт двигателя (кольца, гильзы, вкладыши), рем.головок, вал Р-1, рем.аппаратуры, на тосоле, аккумуляторы 50%. Цена за сцепку 9 тыс. долларов, возможен обмен на легковое авто,сельхоз,продукцию
Камаз 55111 13 тоннік. Робочий стан кожного дня в роботі.Щкворня зроблені. Колодки наклепані.Мотор зроблений 30 тисяч назад.Вал р 2 по кругу. Делітель.Резина перед нова,зад 60 -70%.Все працюе .
Автомобіль у відмінному технічному станні, який чудово підходить для перевезення зернових культур з-під комбаїна. Резина повністю нова, китай 280. Також до вказаного автомобіля наявний прицеп з аналогічним кузовом, на пневмоходу, подвійній півресорі. На усі необхідні питання відповім по телефону. Ціна за сцепку 16 300.
Автомобіль після повного капітального ремонту, зібраний з рами по заводському стандарту.Довжина кузова 6 м!! Гідроциліндр XYVA вп 25 тон! Розвантаження на три сторони, що дозволяє універсально використовувати автомобіль. Нові: гума R 280, акб, кузов, гальмівна система, пневмосистема, електропроводка. капітальний ремонт двигуна, кпп, редукторів, ходової частини. кабіна після повної реставрації.вантажопідйомність автомобіля по техпаспорту 10 тонн.Без пробігу після складання.Гарантія. Можливий продаж з пдв.
Авто робилося для себе! Комплект 10000$
Продам камаз 53212 самоскид, двигун ямз238, +прицеп ГКБ 8350 самоскид. Все в нормальному технічному стані, в ДВС підкинуті кільця і вкладиші(колінвал в номіналі по кругу), рік тому зроблена паливна, сцеплення нове, вижимний новий, КПП урал без ділітеля 5 передач(швидкісна), насос нш32 новий, редуктора на 49 зубів пройшли після ремонту 20 тис. км., балансірна вісь була проточена 77.5, ресори усилені, реактивні тяги перебрані, на машині гальмівна система як на Євро Камазах( Головний тормозний кран на кабіні, додатковий ускорительний клапан, з дебільшо всі трубки ПВХ), осушувач повітря стоїть євро ПААЗ, кабіна ціла без гнилі, встановлена автономка вебасто, пневмосідушка Grammer, на прицепі круг в ідеалі дишло нове пальці не розбиті, колодки наклепані в круг, тормозні вали реставровані втулки поміняні, підшипники нові. Колеса на машині перед 10.00 50%, тележка 9.0 8 коліс 80%, на прицепі колеса 10.00 6 коліс 90%, 2 колеса 80%. На машині і прецепі по 2 циліндра САЗ, кузова мають розміри ~5,80/2,30/1,45., тенти на прицепі новий на машині в нормальному стані. Більше деталей по телефону. Ціна за сцепку
