Автомобиль на ходу технически исправен Не гнилой Нужно заменить прокладку клапанной крышки и все. Также интересует обмен на ваз возможен с моей доплатой Кого интересует обращайтесь по номеру телефона
ИЖ ОДА (ВАЗ-2107), грузопассажир, только с полным переоформлением. Двигатель 1.6 от ВАЗ-2107, МКПП 5 от Фиата, бензин. Масло только поменял, новый насос, выхлопная банка, крестовины. Страховки нет, ставится аккумулятор, и авто заводится с полу оборота! Почти 4 года простояла в гараже! СРОЧНО! Пишите сообщения, отвечаю сразу! ВАЗ-2107, 1.7 л, комплект резины с дисками! Сел и поехал. Добавлены рессоры, на дороге чувствуется отлично. Не работает спидометр, машина закрывается на ключ! Комплект колес
Авто на ходу, переоформление, все по телефону.
Мотоцикл в отличном состоянии, восстанавливал его в течение 2-х лет. Нет узла, к которому не были приложены руки, документы советского образца в порядке. Опишу кратко работу по главным узлам, для более детальной информации – пишите в мессенджеры (телеграм, вайбер) или по телефону. Двигатель. Все алюминиевые крышки, картера двигателя подогнаны друг к другу, после чего поверхность шлифовалась и полировалась. Двигатель отправлялся в специализированную мото-мастерскую в Полтаве, где была сделана вся ответственная работа со всем кривошипно-шатунным механизмом: - сбалансированный коленвал; - проточенный цилиндр под 2 ремонт; - заменены стандартные советские подшипники (304А,2505КМУ) на современные, чехословацкие (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - заменены все сальники; - посадка коленвала в картер прессом, сборка картеров, затяжка цилиндра динамометрическим ключом. Коробка передач отрегулирована, проблем с 2 передачей нет, сцепление выжимается легко, масло из заглушек и под болтами не течет. Электрика. Электрическая схема составлялась с нуля (не было использовано никаких готовых наборов, которые продаются в магазинах) из разноцветных проводов ПГВА с сечением 0,75 мм2 по классической схеме, с некоторой доработкой (модифицированную схему могу предоставить в pdf и spl7 форматах). Основной модификацией является создание главной «косы» проводов, к которой все приборы подключаются через клеммы. Кастомный аккумулятор, корпус и крепление к раме напечатаны на 3D принтере, сам аккумулятор собран из ячеек li-ion от компании Samsung. Рама и навесное. Все стальные детали были очищены до голого металла, обработаны антикоррозийным средством. Рама, траверса, маячник – покрыты 2-х компонентным акриловым грунтом и 2-х компонентной акриловой краской. Остальные детали – покрыты 2-х компонентным кислотным грунтом, покрыты 2-х компонентным акриловым грунтом и 2-х компонентной акриловой краской. Обычные болты и винты, где возможно, заменены на болты с внутренним шестигранником с 6,8 и 10 классом прочности.
ИЖ планета 3, мотор от планеты 5, заводится чудесно, работает ровно, едет уверенно, цилиндр второй ремонт. также седло от п5, собирал для того чтобы ездить в лес, документов нет. По всем вопросам и нюансам обращайтесь, могу прислать видео работы.
Продам Иж планета 3, в нормальном состоянии, стоит зажигание от Минска 6в, карбюратор К68, поршневая недавно поменяна, на коленвале есть небольшой люфт (на работу никак не влияет), обращайтесь на Вайбер
На зображенні представлений ретро-мотоцикл, схожий на один із радянських мотоциклів серії "ІЖ" Він має класичний дизайн із великим переднім крилом, круглою фарою, характерним паливним баком із логотипом та повітряним охолодженням двигуна.Зовнішній вигляд мотоцикла свідчить про йогомодифікації (наприклад, нестандартне пасажирське сидіння та багажник). Глушник має характерний вигин, а задня частина оснащена розширеним багажним каркасом, що може вказувати на використання для перевезення вантажів. Загалом, це цікава модель для реставрації та повернення в стрій.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?