1 фото Geo Prizm

Маленькая предыстория Hunday Getz 1.3 2003-BWM E46 316 2003-Vaz 21013 1984- Geo Prizm 1.6 1995 Начиная лет 14 начал обращать внимание на странный автомобиль стоящий во дворе,внешне ничего особенного но название...GEO PRIZM)под словом гео всплывали мысли о океанах и морях а призм вообще было непонятно.Шли годы,менялись машины,первая появилась в 2004 году.А машина со странным названием все стояла в разных местах во дворе . После почти года эксплуатации ВАЗ 21013 решил что мечта детства исполнена и нужна просто обычная неприметная машина.Особо машина не нужна была,так на дачу летом и бюджет был не большой. Знал что точно не подойдет: 1.Машины старше 1993 года 2.Праворукие точно нет 3.Русские нет нет и еще сто раз нет. Просмотренные OPELи,Мб и бмв за такие деньги совсем мертвые и прочие машины совсем не понравились.Гнилые,и главное очень заброшенные,грязные и тд либо совсем древности. Тут нашел объявление ГЕО ПРИЗМ !1 Владелец,1995 год да и запчасти все от TOYOTA COROLLA Е100. Приехал и обомлел...это она,та самая машина которая меня так интересовала все эти годы) ....хозяина машины я тоже знал )....В общем небольшой тест драйв и договорились.Машину забрал уже после отпуска,номера 77,техосмотр еще 3 месяца). Кондиционер,ГУР,Электро Зеркала. Нет АБС,стеклоподъемники ручные,но крутятся легко. Стекло с трещиной. По ПТС 97 лошадей,на самом деле 115,для города хватает. Салон светло коричневый....очень мне нравится,торпеда сильно отличается от Короллы...она не Японская) Там все просто,по американски... Машина покрашена в весьма редкий цвет+капот,крыша,багажник и водительская дверь глянцевые а остальное матовое....мда....аварий крупных не было а мелкие оставили множество маленьких вмятин. Днище на удивление не гнилое...Дырка в пороге размером с яйцо...арки задние просят не настойчиво внимания...а так все норм Первые мероприятия с машиной. Родная 2DIN магнитола выкинута так как она ловила радио с частотой нечетной, то есть нет для нее радио 104.2 и .тп Плюс звук подключен кривыми руками на переднюю и одну заднюю колонку(.Заменил магнитолу и задние колонки ,звук стал приятен.(в багажнике обнаружил новую антенну, заказанную из америки, установил заместо той которая была обломана) Салон почистил, коврики купил родные, на форуме, в отличном состоянии. Резина Dunlop GS2 в хорошем состоянии зимняя. Через пол года лопнула передняя пружина,заменил все 4 + колодки +жидкость гидроусилителя +тормозную +свечи +заварил глушитель +коврик в багажник от лада приора +сальники чего то колесного +фильтра +снял с учета в апреле(до сих пор не поставил...) Потом год ездил....ничего кроме пары предохранителей и дворников не менял. Январь замена сцепления,оно уже было не супер . Летом планирую заняться кузовом и заменить лобовое стекло...купить летнюю резину, заправит кондей,наконец то установить усилок+саб(а то лежат со времен гетца). Машиной доволен,много в ней очень приятных мелочей 1.Ключ зажигания вставляется не в рулевую колонку а в торпеду 2.Салон светлый,мягкий и удобный.Руль приятно толстый. 3.Подстаканники родные,компактные,очень удобно в дороге 4.Подушки безопасности водителя и пассажира 5.Кондиционер 6.Просторная внутри 7.Нет сложности с запчастями,как оказалось . 8.Две пепельницы Езжу не очень часто так как мотоциклист,машина очень стабильная...уверен в том что заведется и поедет,в русских машинах такой уверенности нет. 17-06-2011 Кондиционер заправлен и работает фреона было 350 г вместо 700 . Бампер передний приведен в порядок а задний повешен на место Крылья сделаны Сколов на капоте больше нет Теперь следующий этап : Резина+Заварить немного шумящий глушитель Сегодня протянул проводку для усилителя в воскресенье будет установлен саб и колонки пылящиеся еще с гетца Лобовое стекло Нужно заменить