Більше 10 років в сухому гаражі Авто гарно збереглось. По всіх питаннях пишіть або телефонуйте, можливі додаткові фото та відео. Торг біля капоту.
Продаю ГАЗик. Робив для себе. Купив в травні 2014 року подходячий не убитий автомобіль. Все розбиралось до гвинтику. Рама зачищалася до блиску, добре оброблена и пофарбована хорошими матеріалами. Лодка теж повністю відновлювалась и оброблялась. Гума нова (не наварка) 7 місяць 1976 року. 5 коліс (500 баксів на той час) В ідеальному стані, жодної тріщинки, пройшла у мене 3000 км. Всі гумові ущільнювачі, прошва нові. Під замовлення зроблений літній легкий тент. Старий тент з дверними надставками теж є. Кожен лист ресор вручну мною відбухтований на рейсі и перемазаний графіткою. Намагався максимум приблизити до оригіналу. В кінці 2014 року машина виїхала. Все добре, але не подобався розхід пального. Роком після того наважився на установку дизельного двигуна від 123 Мерса 2,0 л. Весною 2016 року машина була зареєстрована як дизельна. Розхід палива став біля 10 л дизеля. Коробка, роздатка та все інше рідне. Машина стоїть в гаражі, виїзджаю дуже рідко, тільки літом, хоча взимку заводиться відмінно. Для великих морозів зроблений підігрів тосолу в патрубку від мережі 220, хоча я ним ні разу не користувався. В машину вкладено достатньо багато грошей і праці. На питання дам відповідь по телефону. Можливий обмін. Номер кузова 01329. Я власник.
Двигатель родной док
Добрый день, продам ГАЗ-69, газ вписан. Возможен обмен, находится авто 70 км от Киева в направлении города Чернигов.
Газ 69 Грузопассажирский 2-ух дверной 8 местный ПОЛНЫЙ ОРИГИНАЛ, все детали родные. 1965 года рождения, 25000 пробег Пробег двигателя 20000 Двигатель 2019 полный кап ремонт. КПП – 3 ступенчатая Гаражное хранение Кузов целый оригинальный без ржавчины. Рабочий объем двигателя 2.1 Цвет хаки Запасные детали: Два запасных карбюратора Раздатка запасная Коробка запасная Тент почти новый Запасные рессоры Владелец - Владимир
