В НАЯВНОСТІ! FORD RANGER LIMITED 2.0 TDCi 205 к.с., дизель КПП - 10-СТ. АВТОМАТИЧНА 4A -повний привод в автоматичному режимі (FULL -TIME), 4H - повний привод, 4L - повний приводз понижуючею передачею, 2H - задній привод Блокування заднього диференціалу Металевий захист двигуна Захисту паливного баку Heavy Duty Terrain Pack - режими адаптації руху: Стандартний, Еко, Буксирування, Слизько, Пісок, Грязь/Колії За більш детальною інформацією звертайтесь у дилерський центр або за телефоном.
Новий Ford Ranger в ТОПОВІЙ комплектації LIMITED в наявності. електронна програма стабілізації система контролю тягового зусилля розподілення гальмівного зусилля система, що протидіє перекиданню система, що перешкоджає розгойдуванню причепа Функція, що задіє аварійні вогні під час екстреного гальмування Передні гальма - дискові Задні гальма - дискові Задні гальма - барабанні Адаптивний круіз-контроль система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху попередження про виїзд з дороги система, що відслідковує дорожні знаки швидкості інтелектуальна система дотримання дозволеної швидкості допоміжна система уникнення зіткнень динамічна підтримка гальм система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля, що рухається попереду сповіщення щодо відстані до автомбіля, що рухається попереду система автоматичного екстреного гальмування допоміжна система маневрування Перший внесок від 20% Строк кредитування до 7 років. Відстоткова ставка від 0,01% річних. Без страхування життя
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Будьте готові до абсолютно нового Ford Ranger Raptor - найкращого пікапа 4x4 від Ford Performance в Європі.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Зустрічайте нову версію культової моделі. Надзвичайні можливості навантаження та буксирування, вражаючі позашляхові якості, широкий вибір двигунів та типів кузова - зрозуміло, чому Ford Ranger – це пікап №1 в Європі та Україні. Новий сміливий зовнішній вигляд, безлічі нових функцій та технологічних впроваджень, що підвищують продуктивність та універсальність нового Ranger. З приводу інших питань звертайтесь до нашого автосалону Форд, у м. Одеса, по вул. Грушевського Михайла 37.
Можливе оформлення в кредит під 0.01%
Один з 6 автомобілів в максимальній комплектації LIMITED на всю Україну! Автомобіль в наявності !!! Можливе придбання в кредит або лізинг.
НОВИЙ FORD RANGER 2024 року електронна програма стабілізації система контролю тягового зусилля розподілення гальмівного зусилля система, що протидіє перекиданню система, що перешкоджає розгойдуванню причепа Функція, що задіє аварійні вогні під час екстреного гальмування Передні та задні гальма – дискові Адаптивний круіз-контроль система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху попередження про виїзд з дороги система, що відслідковує дорожні знаки швидкості інтелектуальна система дотримання дозволеної швидкості допоміжна система уникнення зіткнень динамічна підтримка гальм система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля,що рухається попереду система автоматичного екстреного гальмування домоміжна система автоматичного гальмування під час руху заднім ходом 10-дюймовий багатофункціональний сенсорний екран Сидіння з водостійким вініловим оздобленням
ПОВНІСТЮ НОВИЙ FORD RANGER Зустрічайте нову версію культової моделі. Надзвичайна вантажопідйомність, найкраще у своєму класі буксирування, вражаюча маневреність на бездоріжжі, солідна гама двигунів і дизайну кузова. Це те, що робить абсолютно новий Ford Ranger лідером продажів серед пікапів у Європі. А тепер він став ще кращим... З новим сміливим виглядом, розширеними можливостями й безліччю нових захоплюючих варіантів дизайну, передових систем і технологій. Абсолютно нова модель — наш найпотужніший вражаючий Ranger.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
Авто в НАЯВНОСТІ! Новий автомобіль від офіційного дилера Мустанг Моторс Кредит Лізинг Trade In Ford Ranger Raptor - це поєднання вражаючого зовнішнього вигляду, високої прохідності та передових технологій. Цей автомобіль готовий до викликів будь-яких дорожніх умов і стане надійним партнером в будь-яких подорожах. Не упустіть свій шанс стати власником цього вражаючого авто! Телефонуйте зараз для узгодження тест-драйву та отримання додаткової інформації.
ESP - електронна програма стабілізації TCS - система контролю тягового зусилля EBD - розподілення гальмівного зусилля система, що протидіє перекиданню система що допомагає під час спуску з гори система, що допомагає на початку руху в гору система, що перешкоджає розгойдуванню причепа Адаптивний круіз-контроль система, що відслідковує дорожню розмітку та сповіщає про ненавмисну зміну смуги руху система, що запобігає виїзду в іншу смугу руху Speed sign recognition - система, що відслідковує дорожні знаки швидкості інтелектуальна система дотримання дозволеної швидкості допоміжна система уникнення зіткнень: допомога перед зіткненням система, що попереджає про небезпечне наближення до іншого автомобіля, що рухається попереду сповіщення щодо відстані до автоомбіля, що рухається попереду Двозонний клімат-контроль 10-дюймовий багатофункціональний сенсорний екран Панель приладів частково TFT/рідкокристалічна Тканинна оббивка сидінь Легосплавні диски ?16 Шини 255/70 R16 A/S Start/Stop
Новий сміливий зовнішній вигляд, безлічі нових функцій та технологічних впроваджень, що підвищують продуктивність та універсальність нового Ranger. Надзвичайні можливості навантаження та буксирування, вражаючі позашляхові якості, широкий вибір двигунів та типів кузова - зрозуміло, чому Ford Ranger – це пікап №1 в Європі та Україні.
Екстремальний Рейнджер орієнтований на швидку їзду путівцями та важкодоступними місцями. Цю якість йому забезпечує, насамперед, нова підвіска: порівняно зі стандартною вона полегшена, та зі збільшеною на 25% жорсткістю. Замість ресор ззаду задіяні пружини, застосовані оригінальні алюмінієві важелі та механізм Ватта в задній осі, а також адаптивні амортизатори Fox Live Valve, які збільшили кліренс пікапа на 6,35 см. Заразом інженери посилили кріплення у ходовій та навіть – лонжерони самої рами.
