Продаю свого «коня», в якого вклав багато сил, енергії та фінансів, щоб втілити своє бачення того, як має виглядати ідеальний Ford Mustang. Автомобіль виграв на аукціоні в Америці, пошкодження були легкі, подушки безпеки не спрацьовували. Найбагатша комплектація Performance Premium. В Україні довів машину до ідеального стану, провів безліч профілактичних робіт, які вирішують практично всі заводські проблеми й мінімізують ризик несподіваних поломок до нуля. Зробив stage, і тепер автомобіль відчутно потужніший порівняно зі стоком. Робив все без фанатизму, з акцентом на надійність та довговічність двигуна. Багато рішень виконано з великим запасом міцності, щоб ресурс двигуна не постраждав. Використовував лише найякісніші й найнадійніші aftermarket-компоненти. Прошивку замовляв у Tune+, одному з найвідоміших тюнінг-ательє для мустангів у світі. За потужністю цей Mustang дуже близький до 5-літрового, тільки без витрат палива 25 л+/100 км. Багато роботи було зроблено над кузовом, візуальною та функціональною частинами. Встановив дорогий кастомний бампер у стилі GT500 + вирішив проблему з повітряним потоком на високих швидкостях, що зазвичай призводить до пошкоджень підкрильників через надмірний тиск повітря. Також повністю замінив усі освітлювальні елементи автомобіля – від передніх фар і стопів до внутрішнього освітлення салону, адже заводські лампи виглядали, як на жигулях. Замінив заводські галогенові фари на біксенон, оскільки з галогенками буквально небезпечно їздити вночі по трасі, особливо під час дощу. Крім того, попрацював над вихлопом – звук став насиченішим і глибшим порівняно зі стоковим, але без зайвого шуму, тому їздити комфортно як у місті, так і на трасі. Гучність вихлопу можна регулювати за допомогою кнопки. Загалом у машину вже вклав понад $10k. Детальніше про всі доопрацювання можете дізнатися на останньому фото. Багато з цих допрацювань вам доведеться робити самому при покупці стокового мустанга, тут усе це вже зроблено і перевірено.
Продаю собственное авто, также рассмотрю обмен на что-то более мощное или электро. - Автомобиль имеет мощный 2.3-литровый турбированный двигатель EcoBoost, обеспечивающий крутую динамику и экономию топлива. - мультимедийная система SYNC - камера заднего вида - круиз контроль - Электропривод регулировки сидений - Установленная защита двигателя - зимняя резина Michelin Автомобиль обслуживался на качественном сервисе, есть все записи о техническом обслуживании. Технически машина в прекрасном состоянии готова к проверке на любом СТО во Львове.
Автомобиль покупали для себя. Выбирали с аукционов около полугода, чтобы найти с малейшими повреждениями и нам повезло. Полностью отремонтированы, пользовались практически на выходных днях. Салон в идеальном состоянии, вмонтирован заводской сабвуфер, кожаные сиденья украшены желтым швом. Есть гараж поэтому все зимы она отдыхает там. Все остальные детали или фотографии по телефону.
Автомобиль в отличном состоянии. Новое масло + комплект зимней и летней резины. Гаражное хранение
Оригінальні диски від 5л. різноширокі. Авто доглянуте.
Продаю собственное авто. Машиной пользуюсь каждый день. Через два года эксплуатации вообще без проблем. Всё работает без проблем. Все как на фото.
Продам власне авто. Максимальна комплектація Все працює. Всі заводські «болячки» перероблені. Машина повністю фарбована осінню 2024 після «прильоту» (косметично пошкодило) На даний момент все виправлено, без нюансів. Заправляється виключно 100 бензином UPG Літня та зимова(1 сезон) гума Дуже емоційне авто, навіть не знаю, на що міняти))) Відповім на всі питання по дзвінку.
Автомобиль в очень хорошем состоянии. Вложений не требует.
Не буду багато розписувати той хто шукає таку машину той знає що таке GT 5.0 :) Саме тут десь 540сил, стоїть нулевик .По салоні вентиляція сідушок ,обігріви ,сліпі зони датчики,музика шейкер:) Я другий власник .Всі остальні деталі по телефоні,Можливий обмін на щось тоже достойне(цікаве) як із моєю так із вашою доплатою!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?