Машина в хорошем состоянии. На 260 тыс. был произведен полный ремонт головки двигателя, газораспределительного механизма, заменены прививки и оба гидроцилиндра прививки. Колеса 195/65 R15. Усиленные рессоры.
Новий Doblo Crew Cab (пасажирський) 2024 модельного року. Оновлена мультимедійна система з підтримкою смартфона, Bluetooth, Android Auto, Apple Car Play. Є автомобілі в нашому автосалоні, Грушевського 39/3, Одеса Двопозиційна перегородка для задніх сидінь салону AFU - система допомоги при екстреному гальмуванні EBD - електронна система розподілу гальмівних зусиль Пакет VISIBILITY: датчик дощу та сутінок Кондиціонер з ручним регулюванням Круїз-контроль і обмежувач швидкості Сигналізатор відчинених дверей Електричні склопідйомники передніх дверей Cистема попередження про низький тиск в шинах (i TPMS) Зовнішні дзеркала заднього огляду з електрорегулюванням та обігрівом Магнітола з 8" сенсорним дисплеєм USB-роз'єм, Bluetooth, Mirror Screen (Android Auto, Apple Car Play) Матеріал обробки підлоги водія та переднього пасажиру - поліуретан Матеріал обробки підлоги зона завантаження вантажного відділення- поліуретан Сидіння водія Comfort, 6 регулювань, з піголовником, підлокітником та регулюванням попереку
Новий Doblo Crew Cab (пасажирський) 2024 модельного року. Оновлена мультимедійна система з підтримкою смартфона, Bluetooth, Android Auto, Apple Car Play. Є автомобілі в нашому автосалоні, Грушевського 39/3, Одеса Двопозиційна перегородка для задніх сидінь салону AFU - система допомоги при екстреному гальмуванні EBD - електронна система розподілу гальмівних зусиль Пакет VISIBILITY: датчик дощу та сутінок Кондиціонер з ручним регулюванням Круїз-контроль і обмежувач швидкості Сигналізатор відчинених дверей Електричні склопідйомники передніх дверей Cистема попередження про низький тиск в шинах (i TPMS) Зовнішні дзеркала заднього огляду з електрорегулюванням та обігрівом Магнітола з 8" сенсорним дисплеєм USB-роз'єм, Bluetooth, Mirror Screen (Android Auto, Apple Car Play) Матеріал обробки підлоги водія та переднього пасажиру - поліуретан Матеріал обробки підлоги зона завантаження вантажного відділення- поліуретан Сидіння водія Comfort, 6 регулювань, з піголовником, підлокітником та регулюванням попереку
Новий Doblo Crew Cab (пасажирський) 2024 модельного року. Оновлена мультимедійна система з підтримкою смартфона, Bluetooth, Android Auto, Apple Car Play. Є автомобілі в нашому автосалоні, Грушевського 39/3, Одеса Двопозиційна перегородка для задніх сидінь салону AFU - система допомоги при екстреному гальмуванні EBD - електронна система розподілу гальмівних зусиль Кондиціонер з ручним регулюванням Круїз-контроль і обмежувач швидкості Сигналізатор відчинених дверей Електричні склопідйомники передніх дверей Cистема попередження про низький тиск в шинах (i TPMS) Зовнішні дзеркала заднього огляду з електрорегулюванням та обігрівом Магнітола з 8" сенсорним дисплеєм USB-роз'єм, Bluetooth, Mirror Screen (Android Auto, Apple Car Play) Матеріал обробки підлоги водія та переднього пасажиру - поліуретан Матеріал обробки підлоги зона завантаження вантажного відділення- поліуретан Сидіння водія Comfort, 6 регулювань, з піголовником, підлокітником та регулюванням попереку
Після злиття Fiat Chrysler Automobiles і PSA з утворенням групи Stellantis на початку 2021 року третє покоління Dobl? стало майже ідентично за конструкцією моделям Citroеn Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter або Partner і Toyota Proace City. на базі платформи EMP2. Модель була представлена в червні 2022 року. Варіант комерційного автомобіля від Fiat Professional також доступний з бензиновим і дизельним двигуном. Виробництво у Віго, Іспанія.
Після злиття Fiat Chrysler Automobiles і PSA з утворенням групи Stellantis на початку 2021 року третє покоління Dobl? стало майже ідентично за конструкцією моделям Citro?n Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter або Partner і Toyota Proace City. на базі платформи EMP2. Модель була представлена в червні 2022 року. Варіант комерційного автомобіля від Fiat Professional також доступний з бензиновим і дизельним двигуном. Виробництво у Віго, Іспанія.
