0 фото Eriskay Pard

Eriskay pard типичный китайский скутер, которых ввезли на Украину, наверное и в другие страны СНГ, во время, когда на скутера не надо было документов, не одну сотню тысяч. За не большую цену предложили классные показатели, двумесный, бак 5 литров, расход топлива 2-3 литры на 100 км, скорость - 120км/час.Сначала все не плохо было, первых пару месяцев. Правда 120, какие были помечены на спидометре он и в помине не разгонял, но вот 80-90 с горки мог поехать. Но потом началось, в основном проблемы с карбюратором, постоянно надо было чистить в сервисе, иначе больше 30 км/час не поедешь. После первых же чисток, максимальная скорость разгона упала к 75 км/час, позже свыше 70 не набирал вообще. Пользовался им больше 2 лет. проехал около 10 тыс км на нем, было куча проблем, первую очередь карбюратор, потом фильтры воздушные и топливные, кикстартер почти сразу накрылся, вернее не сам кик, а видимо пружина, которая ножку вверх отбрасывает в исходное положение. Так же, быстро сел амортизатор, соответственно по ямках особо не поездишь, дном цепляет. А потом и движок сдох. Стоит мой Eriskay pard теперь в гараже, на ремонт двигателя, а именно коленвала и поршневой надо пол цены скутера отвалить. Не рекомендую, лучше купите скутер попроще, но какого то япошку, выгоднее будет