Corso hurricane электромопед, двигатель 2500 в, скорость до 70 км/ч. Сменная батарея, которая обеспечит Вам до 90 км пробега без подзарядки. Дисковые тормоза, сигнализация, сменный аккумулятор. Который можно использовать как повербанк. Лед оптика. Гарантия 12 месяцев. Подробнее по телефону
1777741316.732
Thu Apr 16 2026 09:04:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продаю электровелосипед.
Собирал его полностью сам.
Разгоняется бодро!
Едет максимум при заряженном аккумуляторе +- 60 км/ч.
При езде в лесу летом в режиме максимум и частично средних режимах при разных сложностях дороги проезжал у меня 75км + аккум был почти весь разряжен, но у меня не хватило духу делать дальше замеры.
На ровной дороге может проехать более 100 км.
Технические характеристики:
Электронная часть.
Мотор-колесо - Mxsus редукторное 48V-1200W (В пике 2000W);
Аккумулятор - Литий-ионный на элементах (21700 Molicel45B) 13S7P (48 V) с реальной емкостью 29Ач.
Встроенная умная BMS с Bluetooth и полным контролем и настройкой аккумулятора.
Контроллер - тоже умный Векторный
С помощью этого больше КПД, чем у тех же Синусных контроллеров.
Имеет фиксированные напряжения от 36 до 84 V - 40A пика.
Имеет много функций коммутации.
Может работать также без датчиков Холла. (Это полезно когда мотор имеет обрыв с каких-либо датчиков Холла и он всё равно продолжит прицювати)
Также:
есть встроенная сигнализация от угона (есть два брелка для активации);
функция отключения мотора (стоит на тормозах, это полезно когда вы едете с нажатой педалью газа и нажимаете на ручку тормоза одновременно, срабатывает эта защита, то есть мотор отключается);
есть также фонарь спереди и сзади стоп-сигналы и поворотники.
Есть зарядное мощное 10А.
С нуля заряжает за +- 3 часа. Без деградации для аккумулятора, для такого аккумулятора можно даже и 20А заряда, но нежелательно.
Из механической части:
Корпус сделан из листа металла и крышки боковые из алюминия.
В середине проклеен резиной и каучуком. Гидроизолирован;
Тормоза Гидравлические четырех - поршневые ( работают безупречно!);
Задние спицы для моторколеса усиленные;
Передняя вилка Двухкоронная воздушная (стоит в стакане на пром подшипниках);
Подседельный амортизатор;
Рама железная а руль толстый алюминиевый.
Из минусов только вилка требует ТО.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».