4 объявления о продаже CFMOTO 675NK

• без пробега
• Харьков ( от )
• Бензин, 0.7 л.
• Механическая

CFMOTO 675NK — це одна з найочікуваніших новинок бренду, яка переводить компанію у «вищу лігу» середньокубатурних нейкедів. Головна фішка цієї моделі — абсолютно новий трициліндровий двигун, який робить цей байк унікальним гравцем на ринку. Ось ключові переваги CFMOTO 675NK: 1. Унікальний трициліндровий двигун Це перший в історії бренду «triple» (три циліндри). Чому це круто: Трициліндрові мотори поєднують у собі найкраще від двох світів: потужну тягу на низьких та середніх обертах (як у 2-циліндрових) та вибухову потужність на «верхах» (як у 4-циліндрових). Потужність: Очікується близько 95 к.с., що ставить його в один ряд із легендарними європейськими та японськими конкурентами. 2. Спортивна динаміка та звук Завдяки конфігурації двигуна, 675NK має характерний, «гарчащий» звук вихлопу, який неможливо сплутати з іншими. Мотоцикл налаштований на агресивну їзду, забезпечуючи дуже швидкий відгук на ручку газу. 3. Топові компоненти ходової CFMOTO продовжує традицію використання перевірених світових брендів: Гальма: Радіальні супорти (часто від J.Juan або Brembo), що забезпечують миттєву та контрольовану зупинку. Підвіска: Повністю регульована вилка перевернутого типу та задній амортизатор від KYB (Kayaba), що дозволяє налаштувати байк як під комфортне місто, так і під жорсткий трек-день. 4. Полегшена конструкція Інженери приділили величезну увагу вазі. Використання алюмінієвих сплавів у рамі та маятнику дозволило досягти відмінної енергоозброєності (співвідношення потужності до ваги). Це робить 675NK надзвичайно гострим у керуванні — він буквально «падає» у повороти за поглядом райдера. 5. Повний пакет сучасної електроніки Як флагман середньої кубатури, 675NK «нашпигований» гаджетами: Traction Control: Багаторівнева система контролю тяги, що не дає задньому колесу зірватися в занос. Quickshifter: Дозволяє перемикати передачі вгору (а часто і вниз) без витискання зчеплення та скидання газу. TFT-панель: Величезний кольоровий дисплей з навігацією, реєстратором поїздки та повною інтеграцією зі смартфоном. 6. Агресивний дизайн нового покоління Стиль лінійки NK став ще більш футуристичним. «М’язистий» бак, інтегровані крильця (аеродинамічні спойлери) та фірмова вертикальна оптика роблять його одним із найстильніших мотоциклів у класі. ...

• без пробега
• Киев ( от )
• Бензин, 0.7 л.
• Механическая

В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Рядний трициліндровий двигун CFMOTO 675 куб.см – ідеальне поєднання двоциліндрового двигуна з низьким крутним моментом та чотирициліндрового двигуна з високим крутним моментом. Лінійна дросельна заслінка забезпечує швидкий та збалансований старт і розгін, а спортивний звук вихлопу покращує атмосферу кожної поїздки. Стандартний квікшіфтер для швидкого перемикання на вищу передачу скорочує час перемикання та оптимізує їзду. Виняткова легкість та надійність конфігурації є основою стрітфайтера. 675NK оснащений регульованою підвіскою для оптимальної стійкості та керованості, забезпечуючи чутливу їзду залежно від умов. У поєднанні з надійними гальмами та передовими системами безпеки він забезпечує впевнену та безпечну їзду, готову до будь-якої подорожі. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип - Рядний 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, DOHC Об’єм двигуна - 675 куб.см Максимальна потужність - 70 кВт при 11 000 об/хв (93 к.с. при 11 000 об / хв) Максимальний крутний момент - 70 Нм/8250 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Прослизаюче допоміжне зчеплення CF-SC, 6-ступінчасте, в масляній масі, багатодискове ПІДВІСКА Передня підвіска - ⌀41 мм USD, повністю регульована, KYB Задня підвіска - Моноамортизатор, регульований попередній натяг і відбій, KYB ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 120/70 R17 CST S3N Розмір шин (ззаду) - 180/55 R17 CST S3N Передні гальма - Два диски, чотирипоршневий радіальний супорт, J.Juan Задні гальма - Однодисковий, однопоршневий ковзний супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота - 1155 мм Довжина - 2020 мм Ширина - 849 мм Колісна база - 1400 мм Дорожній просвіт - 140 мм Споряджена маса - 189 кг Ємність бака - 15 л ...

• без пробега
• Киев ( от )
• Бензин, 0.7 л.
• Механическая

В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Рядний трициліндровий двигун CFMOTO 675 куб.см – ідеальне поєднання двоциліндрового двигуна з низьким крутним моментом та чотирициліндрового двигуна з високим крутним моментом. Лінійна дросельна заслінка забезпечує швидкий та збалансований старт і розгін, а спортивний звук вихлопу покращує атмосферу кожної поїздки. Стандартний квікшіфтер для швидкого перемикання на вищу передачу скорочує час перемикання та оптимізує їзду. Виняткова легкість та надійність конфігурації є основою стрітфайтера. 675NK оснащений регульованою підвіскою для оптимальної стійкості та керованості, забезпечуючи чутливу їзду залежно від умов. У поєднанні з надійними гальмами та передовими системами безпеки він забезпечує впевнену та безпечну їзду, готову до будь-якої подорожі. ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип - Рядний 3-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, DOHC Об’єм двигуна - 675 куб.см Максимальна потужність - 70 кВт при 11 000 об/хв (93 к.с. при 11 000 об / хв) Максимальний крутний момент - 70 Нм/8250 об/хв Запуск - Електронний запуск Система охолодження - Рідинне охолодження Тип зчеплення - Прослизаюче допоміжне зчеплення CF-SC, 6-ступінчасте, в масляній масі, багатодискове ПІДВІСКА Передня підвіска - ⌀41 мм USD, повністю регульована, KYB Задня підвіска - Моноамортизатор, регульований попередній натяг і відбій, KYB ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір шин (спереду) - 120/70 R17 CST S3N Розмір шин (ззаду) - 180/55 R17 CST S3N Передні гальма - Два диски, чотирипоршневий радіальний супорт, J.Juan Задні гальма - Однодисковий, однопоршневий ковзний супорт РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Висота - 1155 мм Довжина - 2020 мм Ширина - 849 мм Колісна база - 1400 мм Дорожній просвіт - 140 мм Споряджена маса - 189 кг Ємність бака - 15 л ...