Діаметр та хід поршня 72 х 68,2 мм Двигун, тип 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC (BSE 4V300RR) Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 300 куб. см. Максимальна потужність 27 к.с. / 7000 об. хв. Максимальний обертаючий момент 25 Нм / 6900 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Коробка передач Механічна, 5 ступенева Головна передача Ланцюг 520, зірки 13/49 Ходова частина Колісна база, мм 1450 Підвіска задня Пневмо-гідравлічний моноамортизатор Fastace WP з набором регулювань, багатоважільна система Pro-Link Підвіска передня Телескопічна вилка WP перевернутого типу з набором регулювань Ø54/60 мм Розмір задніх шин 100/90-18 Розмір передніх шин 80/100-21 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 113 Середня витрата палива, л/100км 3 Довжина, мм 2140 Ширина, мм 820 Висота, мм 1240 Висота по сідлу, мм 920 Об'єм паливного бака, л 7 Вантажопідйомність, кг 165
Тип двигуна 1-циліндровий, 4-х тактний, SOHC, повітряного охолодження Робочий об'єм (см3) 50 Макс. потужність (к.с/при об/хв) 3/8000 Система мастила тиском, мокрий картер Система живлення карбюратор Тип зчеплення відцентрове Система пуску електростартер КПП/головна передача автоматична, ланцюг 420, зірки 14/39 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу ?39/42 мм Задня підвіска Маятникова, гідравлічний моноамортизатор Гальмо переднє дискове ?190 мм Гальмо заднє дискове ?190 мм Переднє колесо 1.60-10? Заднє колесо 2.50-10? ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ДхШхВ (мм) 1290 х 680 х 840 Колісна база (мм) 920 Дорожній просвіт (мм) 170 Висота сидіння (мм) 570 Суха вага (кг) 46 Паливний бак (л) 3 Гарантія 14 днів виявлення заводського браку
Продам BSE J3D Enduro 300 (175FMN, с балансвалом, 25 сил), на регистрации 5 передач + кикстартер Установленные дополнения: Руль Renthal, защита рук Acerbis, LED фара с ДХО Хард эндуро никогда не видел, исключительно прогулки лес/поле
Продам эндуро мотоцикл BSE J3D Enduro 250. 2021 года выпуска. Колеса 18/21. VIN: L3BSEKAR8M0000253. Двигатель ZS166FMM. Технически мотоцикл в отличном состоянии. Покупал для себя и вкладывал силы, деньги, время и душу. Перебрано почти всё. Новые коленвал, поршень с цилиндром, распределительный вал с кулачками. В двигателе все мылось и чистилось при разборке. Масло в двигателе заменено после обкатки (проехал километров 25-30). Отрегулированы клапаны. Мотор шепчет. Заменено масло и сальники в передней вилке. Моноамортизатор перебран, заменено масло, закачан воздухом как нужно. Перебрана и смазана прогрессия. Новые колодки передние и задние, заменены подшипники колес передние и задние. Перебрана рулевая колонка и установлены новые подшипники. Новый тормозной цилиндр, ручка газа, ручка сцепления (обрезана специально для комфортного выжима), смазанный трос сцепления. Новая приборная панель с датчиком скорости. Только так и не смог её настроить как следует, так что требует настройки. Кнопки на пультах все работают. Карбюратор почищен и отрегулирован. Заводится кнопкой с полтыка без подсоса. Есть кикстартер. Установлен новый захват цепи. Новая задняя резина Mitas C16 100/100-18 (2 или 3 выезда всего). Передняя резина в отличном состоянии. Установлены буксаторы и отбалансированы. Ведущая звезда как новая. Задняя и цепь на этот сезон. Рама абсолютно целая. Сзади легкосъемный самодельный ремень, чтобы легче было таскать в лесу. Есть документы для постановки на учет, но я этим не занимался. Продаю в связи с изменением жизненных обстоятельств. В подарок две пары передних колодок. Мотоцикл находится в Винниках (г.Львов). Только самовывоз. Нахожусь в армии, поэтому звоните жене для осмотра на ********** Начал подтекать карбюратор, но не успел его сделать, потому что мобилизовали.
Мот на полном ходу. Обслужен, наездили 46 моточасов. Продажа в связи со сменой типа мотоцикла на дорожный. Покупался новым, леса не видел вообще. Визуальное и техническое состояние на 5. Звоните, расскажу все в деталях
Продам питбайк BSE PH10L 125. Мотоцикл в хорошем состоянии, едет хорошо, мотор работает ровно, коробка передач и сцепление исправны. Заводится без проблем. Установлена моторная резина, отлично подходит для езды по асфальту и грунтовым дорогам. За мотоциклом ухаживали, масло менялось вовремя. Расход топлива 3л/100км. Питбайк готов к сезону, сел и поехал. За дополнительными фото или видео обращайтесь в сообщения или звоните.
Все ездит с 2021 года выпуска. Пробег ориентировочный, так как покупался с поломанным спидометром, сам наезд 2600км. В хорошем состоянии, без критических повреждений. Новая передняя резина, спидометр, руль перешит, новые подшипники, масло заменено ~200км назад, менялось каждые 500км. Подойдет для роста ~175. Очень бодрый, звезды стоят на тягу, берет любые горки. Стоит 172 поршень, 21 лошадиная сила. На документах. Торг у сиденья.
BSE S1 Enduro 150 19/16 Мотоцикл на документах, в ідеальному стані. Заводиться як з електростартера, так і з кік-стартера. Масло заливалось тільки Motul, заміна завжди вчасно. Пробіг відповідає стану, все працює без нарікань. Нова задня гума. Ланцюг, зірки та гальма в хорошому стані. Переоформлення без проблем.
Мотоцикл в хорошому тех. стані трішки треба підкоректувати пластик та тормоза,мотор працює відмінно,останій недолік не працює приборна панель не вказує швидкість,пробіг зупинився на 830 кілометрів скинув до мотоцикла йде шолом доп фото і детальніша інформація по телефону
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?