BRP OUTLANDER 1000 Год выпуска - 2024 Пробег - 5700 Мотогодини - 190 Кофр большой BRB Алюминиевая защита днища Лебедка Колючие колючки Передняя люстра Защита рук Передний задний бампер Расширители арок Обклеенный качественной пленкой. Алюминиевые подножки водителя Складная панель под крепление навигации 2 ключа Пакет документов Официальная гарантия до декабря 2026 года. Новая резина В отличном состоянии, только после полного ТО.
куплен в США с минимальными повреждениями по пластику, полностью обслужен, состояние отличное, эксплуатация лайтовая. есть лебедка оригинальная, гидроусилитель 2 режима, 3 режима коробки work standart sport, подогрев сидений ручек. чрезвычайно мощный, новая резина оригинальная!!! кофр оригинальный. Замена всех масел сделана!!!
Официальный, купленный у официального дилера BRP в Киеве, есть все документы. Малый пробег, образцовое состояние. ПРОФЕССИОНАЛЬНО ОБСЛУЖИВАЕТСЯ НА ТОПОВОМ СЕРВИСЕ в Киеве 28.04.26 Было сделано: •Замена масла в двигателе •Замена масляного и воздушного фильтров •Замена масла в заднем редукторе и Кпп •Замена масла в переднем редукторе •Сервисное обслуживание и проверка вариатора •Шприцевание всей ходовой и крестовин/шлицев •Регулировка зазоров клапанов, как того требует регламент обслуживания, в соответствии с пробегом. Очень бережно эксплуатируется, в таком состоянии их уже не осталось. Кто ищет надежный квадроцикл, звоните.
Вашему вниманию крутая техника. Покупался новым. И был постоянно в одних руках. Полностью перебрана ходовая и масляные фильтры. Есть чек последнего ТО. Чек на 110 тыс. грн. То есть по технике огонь. Использовался для кайфа на выходных. Ни в каких прокатах не был.
OUTLANDER X MR 1000R ЗРОБЛЕНИЙ ДЛЯ ЇЗДИ ПО ГРЯЗІ. УДОСКОНАЛЕНИЙ ШЛЯХОМ ЗБІЛЬШЕННЯ ПОТУЖНОСТІ ДО МАКСИМУМУ ,ОТРИМАВШИ ДВИГУН ROTAX® 1000R, ЛЕБІДКУ, МОДЕРНІЗОВАНУ ПІДВІСКУ, А ТАКОЖ КОЛІСНІ ДИСКИ Й ШИНИ, ЯКІ ДОПОМОЖУТЬ ВАМ ПРОЙТИ ПО НАЙСКЛАДНІШІЙ, НАЙБАГНИСТІШІЙ МІСЦЕВОСТІ. ВІДНИНІ ЩЕ Й З ПЕРЕДНІМ ДИФЕРЕНЦІАЛОМ VISCO-4LOK. ГРА ЗМІНИЛАСЯ. ДІЗНАЙТЕСЯ БІЛЬШЕ. 101-сильний V -подібний двигун Rotax® зі шноркелем, з впускним і випускним отворами варіатора вищого розташування Додаткова нижча передача Самоблоковний передній диференціал Visco-4Lok Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг.
Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль зі стабілізатором.
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища
Купленний на аукціоні в США Замінено проводка,мозги,приборка по рідній платі пробіг 703 милі плата уціліла , замінено фільтра масла в роздатках в мостах в моторі , повністю обслуженний ,резина рідна 95% розмитненний на обліку в МРЕО !Торг Все працюе віддам у добрі руки !
Це один із найпотужніших і прохідних 6?6 ATV/UTV на ринку — створений для тих, кому потрібна максимальна тяга, вантажопідйомність та надійність у будь-яких, навіть найсуворіших умовах. З 6-колісною формулою приводу, потужним двигуном і продуманим захистом, він чудово впорається з роботою на ділянці, перевезенням вантажів, полюванням, фермерськими завданнями, експедиціями або подорожами бездоріжжям. Моторна установка — двоциліндровий 999см? V?twin двигун Rotax 1000R з рідинним охолодженням та потужністю ~101к.с. / 94Н·м - забезпечує відмінну тягу та стабільну потужність навіть під навантаженням. Трансмісія - pDrive + CVT з робочим калібруванням, з режимами Extra-low (L), H, N, R, P для зручності використання при різних завданнях: від повільної роботи до перевезення та буксирування. Привід - 4WD / 6WD / Lock?6WD, що перемикається, з автоматичним переднім диференціалом Visco?4Lok: це дає максимальне зчеплення і впевненість на бездоріжжі, бруді, пересіченій місцевості, лісових стежках. Підвіска та ходова частина - надійні подвійні А-важільні підвіски спереду та ззаду, газові амортизатори SHOWA (IFP), хід підвіски спереду ~19,5см, ззаду ~22,9см: це дає хорошу плавність ходу, стійкість на нерівностях та впевнений прохід. Колеса та шини - 14" алюмінієві beadlock-диски + шини XPS Iron Force 30?9-14 - забезпечують відмінне зчеплення на грунті, глині, болотах та пересіченій місцевості. Гальмівна система - потужні дискові гальма: спереду подвійні диски 252мм з гідравлічними двопоршневими супортами, ззаду - диски 214мм, забезпечують надійне гальмування навіть з навантаженням.
Квадроцикли цієї моделі у 2026 році пропонуються зі 101-сильним двоциліндровим V-подібним двигуном Rotax 1000R рідинного охолодження, з чотирма клапанами на циліндр і одинарним верхнім розподільним валом. Це фірмова лінійка двигунів Can-Am, які забезпечують неперевершену потужність для справжніх досягнень. Система, що трансформує пасажирське сидіння в багажну полицю (CRS) Перетворює Outlander MAX з одномісного в двомісний за лічені секунди. Надає вдосталь місця для речей в одномісному режимі й неперевершений комфорт і зручність для вашого пасажира під час їзди удвох. Aмортизатори Fox Performance Podium QS3 Ці нові високоефективні передні й задні амортизатори Piggyback FOX Podium QS3 дозволяють водіям легко налаштовувати їхні підвіски в потрібне положення без використання інструментів. За допомогою 3-позиційної ручки підвіску можна регулювати для забезпечення плавної та комфортної їзди. Поверніть ручку на одну позицію вгору для налаштування на більш спортивну поведінку або перемкніться в положення 3, щоб отримати високоефективну підвіску, готову до перегонів. Шини квадроцикла14-дюймові литі алюмінієві колісні диски з 27-дюймовими шинами Пристрій з механічним кріпленням робить практично неможливим випадіння борту шини назовні при різкому прискоренні або повороті. 27-дюймові (66 см), шини XPS Trail King 2 мають малюнок протектора, який є достатньо агресивним, щоб утриматися на нерівній місцевості, проте забезпечують плавність руху. З 2026 модельного року квадроцикли оснащуються більш потужною катеринкою з силою тяги у 3500 фунтів (1588 кг), яка може впоратися з роботою в найсуворіших умовах.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?