Продам ухоженное авто, в моем пользовании 7 лет. Поддерживал в оригинальном виде, без всяких китайских обвесов и лампочек. Пройдено полное ТО. Установлена металлическая защита двигателя и АКПП. Также установлена еще одна сигнализация. Два комплекта шин 2024р.
Авто в хорошем состоянии, технически полностью исправно. Ходовая часть вся новая в идеале. Двигатель /КПП: работают идеально, без нареканий. Салон: ухоженный, чистый, не затертый. Кузов: без коррозии, выглядит достойно. Состояние: обслуживание согласно регламенту, вложений не требует — "сел и поехал". Все кнопки работают, ошибок нет. Документы в порядке, любое переоформление. Сделан прямо точный выхлоп с управлением пульта. Колеса на проставках придают очень хороший вид. Звоните, отвечу на все вопросы. Торг у авто.
Официальный автомобиль в семье больше 10 лет. 2 комплекта резины, мотор сухой, по ходовой без замечаний, в ДТП не был. Глушитель Superstrint 1300$ Площадкам не беспокоить.
BMW E60 2.0 Diesel (Автомат) – ухоженное авто в идеальном состоянии! Предлагаю к продаже свой автомобиль BMW 5 Series E60 2.0 дизель, который обслуживался до мелочей и не требует никаких вложений. Автоматическая коробка передач, работает плавно и без рывков. Внешний вид – почти как из салона: Цвет: черный металлик, полностью тонирован дорогой атермальной пленкой Crystalline Series, кузов отполирован, покрыт керамикой, защищен от царапин, остекление и оптика покрыты антидождем. Все важные работы сделаны (есть фото!): Замена цепи ГРМ фирмы IWIS, новая помпа, новые прокладки двигателя – полностью устранены все подтекания (Elring Германия, Victor Reinz Германия), чистка и проверка EGR, турбины, форсунок, новые масла, фильтры, только качественные расходные материалы, проверенная ходовая, ничего не гремит, не стучит, сделан развал-схождение. Отдельно была проведена полная реставрация всех четырех форсунок. Стоимость работ – 24 000 грн, включая: Диагностику на стенде, замену распылителей, регулировку и калибровку, установку новых уплотнений и шайб. Также было выполнено полное профессиональное восстановление турбины. Сделано: Полная разборка турбины, мытье и очистка всех частей, замена всех подшипников, сальников и уплотнений, установка новой картриджной части (CHRA) – сертифицированный аналог с балансировкой, Очистка и восстановление геометрии, балансировка ротора на специальном стенде. Стоимость реставрации: 14 000 грн. Выполнен профессиональный ремонт рулевой рейки. Что было сделано: Полная разборка и диагностика всех элементов, уплотнений (манжет, сальников), втулок и направляющих, установлены новые гидравлические элементы, проверка и шлифовка вала. Было выполнено полное восстановление всех тормозных суппортов. Сделано: Полная разборка суппортов (передних и задних), проверка направляющих и посадочных мест поршней, Замена: Сальников, Манжет, Направляющих и втулок, полировка поршней, сборка на новых резиновых элементах. Новая зимняя резина + комплект летней. Торг только возле авто. С глупыми предложениями даже не звоните.
Автомобиль в хорошем состоянии Технически все отлично, мотор без проблемный n54b30 Комплектация с полным бесключевым доступом, подогревом руля, сидений, Больше информации по телефону Я владелец
Автомобиль в хорошем состоянии как технически, так и по салону. Мотор без запотеваний, коробка без нареканий. Сделан правильный Stage 1, едет очень приятно. Трасса 5.5 - 6, город до 8. Делать ничего не нужно, сел поехал, два ключа. Более детально расскажу по телефону. Возможен обмен на авто до 3500$ с Вашей доплатой.
Автомобіль в хорошому технічному і візуальному стані. Останнє ТО проводилось 500км тому (замінено масло мотора та всі фільтра), вкладень не потребує. Торг присутній тільки біля авто. Всі деталі по телефону ********** **********.
Авто свіже пригнане з Німеччини На полном ходу один власник Все що цікавить по тел Можливий обмін
Добрый вечер, друзья. 535D Ві-турбо рест. Техпаспорт прилагаю. Так как Автори не тот, он подтягивает. Я второй владелец в Украине с момента пригона машины. Владею 8 лет, авто она как дитя для меня. С этой машины началась постройка быстрых дизельных бмв в Украине и не только. Обзор авто есть на ютубе. Описание на драйве. Что и как строилось. Авто обслужено до болтика это все знают. По технике. Ст3+ 510 сил без метанола и 560 кс с метанолом. 100-200 лучшие 7.8 0-100 3.8. Машина в гонках участия не принимала ее я берег как единорога. Строил для души - бо таких не купить, лучше с м5 и дизель на каждый день передвижения - именно эта цель и была. Е60 – это легенда. Выхлоп -1800 уе Подрамник распорки м5 Редуктор с мех блокировкой АКПП 6НР28 жива, живееший пакет Е 184 Форсунки новые Двигатель собран на шпильки. Есть все фото вся история. Тормоза м5 гибрид 5500 уе Дотяжки Диски 167 стиль R19 м6 ковка на резине Michelin Super Sport новые. R18 зима 184 стиль одноширокие m5 шина пирелли айс зеро Фары на новых линзах оригинал Hella лампы Philips gen 2 1000уе Монитор для безопасного контроля 650 уе NBT мультимедиа Камера заднего вида Музыка индивидуальна. Шторы Подогрев задних сидений Сиденья складываются. Салон комфорт не перешитый вентиляция подогрев Зеркала редкость шли как на ф10 только 3 месяца. Проекция, Атермальное лобовое стекло оригинал Люк Приборная панель m5 переделана под дизель. В пакете оригинал. Чёрный Потолок Подвеска новые аморти сакс пружины ейбах-30 Интеркулер Вагнер оригинал Радиатор охлаждения увеличен в 2 раза. Вебасто Шумоизоляция Подсветка салона Самая быстрая е60 Турбины турбосистемс (такие делались только 2 кт) поэтому и быстрая машина. Фильтр нулевой Кастомный диффузор Датчики разные Сигнализация пандора Обвес и многое другое по машине перечислять даже и не буду. Весь проект стал около 70 тыс. уе. Отношение к машине как к ребенку. Все чеки наряды сервисная книжка присутствует. Все ключи присутствуют. Авто не оставляет без внимания других. Продажа в хорошие руки.
BMW 523I 2008 года Автомобиль в хорошем техническом и визуальном состоянии. Двигатель работает ровно, без посторонних шумов. Коробка переключает плавно. Ходовая часть обслужена Салон ухоженный, не прокуренный. Каждая кнопка в машине работает. Авто обслуживалось всегда качественно и вовремя, вложений не требует. За подробной информацией обращайтесь в телеграм Illia111.
Общие вложения — USD 27 000 Машина из США, куплена за USD 1500 доставлена и растаможена в Одессе итого USD 7500 Полный объём вложений за 3 года USD 27000, включая восстановление, замену ключевых узлов и доработки. Все сальники (включая передний и задний коленвала) Прокладки ГБЦ, клапанной крышки, поддона, коллектора Вкладыши шатунов и коренные Новые поршневые кольца оригинал BMW - цены на это космос посмотрите сколько они стоят в оригинале Цепи ГРМ и маслонасоса, звёздочка распредвала Все свечи, катушки, форсунки (одна подливает — указано ниже) Электропомпа, радиатор Mahle Масла: раздатка, передний редуктор, АКПП ZF, мотор (только Motul 3000V в железных канистрах 5W-40 + ER) Новые задние амортизаторы Bilstein B6, передние рычаги новые, задние лежат в багажнике купил нет кому поставить Новый кондиционер компрессор (установлен) + восстановленный (в багажнике) Камера заднего вида и мультимедиа с CarPlay/Android Потолок перетянут в итальянскую алькантару, частично салон обновлен (подлокотники в основном) Руль в алькантаре (нуждается в перешиве уже снова активная езда за 3 года) Новые оригинальные коврики BMW из Германии Фары перепакованы, внутри покрашены, снаружи — требуется полировка уже за 3 года по путешествиям пора освежать Новые передние тормозные диски (рекомендую обновление всей тормозной системы сток и даже от М5 никакие я их лично перегреваю на трассе Желательно обновить тормоза (ставить на перед 6 поршневые супорта от M5 F10 и на зад от M4 4х поршневые + керамические тормозные диски примерно 7000 долл выйдет Рулевая рейка после реставрации Полный перебор ГБЦ: торцовка, клапаны, направляющие, Вакуумный насос и теплообменник обслужены Все болты (ванос, коленвал, ГБЦ, поддон) заменены Гидротрансформатор из США, восстановлен и отбалансирован Передний редуктор перебран, новые подшипники тоже в Одессе у Юры Матроскина Привод правый новый SPIDAN Новые 4 лямбда-зонда Новый датчик коленвала Новый аккумулятор Я проехал на ней лично 45218 км
Очень экономная. Реально 8 литров расход. Любое переоформление. Состояние хорошее. Реальному покупателю торг у капоте!
Продам bmw e60 в М пакете в очень сохраненном состоянии. Машина без единой перекраски в родной краске ничего делать не нужно.
Авто затянуто в пленку и весь кузов сверху в бронепленке, обвес весь тоже в бронепленке. Родной пробег, родной М пакет Мотор n54 битурбо, турбины уже отреставрированы Сделан выхлоп Передние фары доработаны, светит ночью очень классно, также в бронепленке коробка ZF также была отреставрирована (есть все чеки) Авто очень ухоженное и по салону тоже все доделано и делалось качественно. Вложено очень много средств и времени. При необходимости надписи те, что поверх пленки, можно будет содрать. А так пишите звоните все расскажу подробнее по авто и готов к любым проверкам.
Полностью обслуженное авто, все работает, детали по тел.
Только из Германии. Всё обслуживание в Баварии. Дотяжки дверей Авто дальний свет Проекция на лобовое Двойной стеклопакет (триплекс) Люк Заводская вебаста Вся экология на месте ( сажа ). Новая резина 24 р, новые тормозные диски. Вся в стоке, оригинальный пробег. Макс сиденье Кожа напа
BMW 525 3.0d Машина в идеальном состоянии, после полного Т.О. -500км назад заменено масло в коробке, фильтра, масло в двигателе По ходовой части машина полностью обслужена, заменены все рычаги, новые тормозные диски и колодки. Пробег оригинальный Сделано stage 1 , Вырезанный сажевик. Очень динамичная машина, потенциальному клиенту торг у капота, все детали по телефону Полированные фары, новый ксенон Машина в М-пакете
Эксклюзив!!!!! Оригинальный пробег! Официальный авто!
Продам BMW e60, 3.0 дизель, 2008 год, пробег 278тыс., автомобиль полностью обслужен вложений не требует, двигатель полностью обслужен, цепь заменена 10 тыс км. назад, более подробная информация по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?