А то в рейсовом состоянии, новые шины, новый аккумулятор, по ходовой вопросов нет вообще, масло фильтры все заменены, машина готовилась к работе, не сложилось с работой, страховка и техосмотр сделаны 2 месяца назад, есть гидробор для этого авто. больше всего интересует обмен на бус, максі база от 2010- 2012 г.
СРОЧНАЯ ПРОДАЖА. Возможна продажа безналичным расчетом с НДС + к цене 10%. Детали по телефону, сниженная цена действительна до 01.11.2025.
Эталон Евро-2 Двигатель после ремонта Новые чехлы и подголовники первая регистрация в Украине 2012р Детали по телефону
Автобус в хорошем техническом состоянии. Рессоры ГАЗ 53. Есть незначительные нюансы по косметике.
Авто на полном ходу. Новый аккумулятор, радиатор, редуктор газовый.
Подробности по телефону.
Автобус после капитального ремонта двигателя и коробки передач. Резина новая, аккумуляторы новые, сиденья от "Neoplan", окна панорамные. Требует косметического ремонта кузова.
Автобус купувався НОВИМ. Весь час в одних руках! Доглянутий, поварений. Обшитий алюмопластом. Гнити, ржавіти НЕ буде. При купівлі декількох автобусів буде хороший торг! Більше інформації за телефоном
Обслужений та технічно справний автобус, 26 місць (24 пасажирських), коротка база, Євро 2. Форма розрахунку – готівкова / безготівкова з ПДВ. Детальна інформація за телефоном.
Прицеп с документами, ТП и номера. Он очень большой, размеры – длина 220 см, ширина 166 см, глубина 40 см (на фото). Торсионная система подвески, позволяющая грузить с определенным запасом. Возможен обмен на 2-х осной прицеп (только с документами)
в робочому стані на ходу
Автобус полностью в рейсовом состоянии Детали по телефону
Звоните по номеру.
Двигатель после капитального ремонта 130 тыс. Заводится с полуоборота. Ходовая сделана. Новое сцепление.
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Декабрь 2006 г. Семь лет назад делался кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2025г. переварили и его (оцинковка). Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению она отсутствует. Гаражное хранение Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Заменено поршневую и вкладыши в связи прогаром поршня (подвела форсунка) в 2021 году на 386 000 км. В двигатель заливалось немецкое масло PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Сейчас оно называется AVISTA pure EVO). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло в них заменялось через каждые 100 тыс. Км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Lassa, задние FULDA. Установлены TV и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают). Умная торговля.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?