Автомобиль свежепригнан из Германии,, обслуживался только на официальном сервисе, есть сервисная книжка, ,, салон не изорван, не потрепан, пластмассы цели не поломаны, автомобиль достоин внимания,, возможен торг. Дополнительная информация по телефону!
Продам свой автомобиль, владею им 3 года. Стоит короткоходная кулиса, распорки. Автомобили каждый день на ходу. Есть моменты по кузову. По технике все отлично. Новая зимняя резина. Необходимо заменить задние подшипники. Стоят шпильки и проставки 3 см для вылета колес. Красивая музыка. Возможен торг. Кто купит будет доволен.
Продам свой автомобиль ВАЗ 2103. 3 владелец. На ходу. Есть ржавчина по кузову. Автомобиль на ходу. Дополнительные сведения можно уточнить по телефону. Продажа только со снятием с учета. Готов обсудить цену.
Продам авто
Також розгляну обмін
.
Продам Ваз 2115 2006 года выпуска мотор не дымит масла не берется запускается хорошо как на холодную так и на горячую без проблем ходовая в идеале дорогу держит хорошо ничего не стучит не гремит коробка не выбивает включается хорошо кулиса не разбита днище лонжероны стаканы все целое конечно есть мелкие нюансы по кузову так как авто не новое резина новая салон чистый опрятный в хорошем состоянии электроника работает вся полностью газ бензин газ 4 поколения вписан в тех паспорт работает как на газу так и на бензине без проблем сделана полностью голова заменено масла фильтры антифриз промыта система охлаждения заменен ремень ГРМ ПОМПУ РОЛИК установлены новые детали такие как АКБ вакуум радиатор все патрубки термостат бачок расширительный ремень генератора свечи броне провода новые газовые форсунки стартер сцепление это все полностью заменено также установлены лед лампы в фарах лед туманки электро стеклоподъемники сигнализация центральный замок в авто денег не жалели и обслуживали своевременно 11 лет авто в одних руках документы в полном порядке ЦЕНА АВТО 1250 ДОЛЛАРОВ БЕЗ КАКОГО-ЛИБО ТОРГА ВСЕМ КОМУ ДОРОГО НЕ БЕСПОКОИТЬ
Авто куплено в июне 2020. Производитель ЗАЗ Індастріз (Запорожье). Обработана жидкими подкрылками и антикором сразу в салоне. Обслуживается исключительно у продавца (Чернігів-авто). Все ТО записаны в сервисной книжке. Машина хранится в гараже. Клиренс - 190. Есть царапина на правом заднем крыле. Любые проверки за ваш счет. В наличии 2 комплекта резины (зима-лето).
Продам свой автомобиль Шкода Фабія 1.4 дизель. Авто в отличном состоянии, не бита не крашена, новый АКБ. Вся детальная информация по тел.
Отличный автомобиль в отличном состоянии газ-бензин
Автомобиль полностью на ходу. Вложений не требует. Ездит каждый день. Кондиционер, гидроусилитель, стеклоподъемники - присутствуют. Одним словом, автомобиль — сел и поехал!
Авто пригнано в 2019 году (для себя) из Франции. Родной пробег! Надежный и очень экономичный двигатель 1,5 dCi Авто обслужено, в хорошем состоянии, не требует дополнительных финансовых вложений. Очень богатая комплектация: - Климат-контроль - Круиз-контроль - Линзованная оптика (установлен LED в ближний свет) - Комбинированный салон - Все электрические стеклоподъемники - Электрозеркала с функцией автоскладывания - Кожаное рулевое колесо и рычаг КПП - Заводская навигация с дисплеем - Легкосплавные диски R16 (полностью перекрашенные) с хорошей летней резиной Все работает Два комплекта ключей
еса 18'' диски Night Flash spoke 2-tone Интерьер Панорамный стеклянный люк с электроприводом, Экстерьер Черная крыша, Оптика Светодиодные фары с расширенным содержанием, Мультимедиа и связь Акустическая система 'Harman Kardon',Беспроводная зарядка с охлаждением устройства,
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Авто в хорошем состоянии, все менялось вовремя, очень экономная!
SPARK SP200R?33 — технічні характеристики SP200R?33 — це сучасний дорожній мотоцикл із середнім 200?см? двигуном та універсальною комплектацією – оптимальний для їзди і містом, і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4?тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Робочий об’єм: 198–200?см? Максимальна потужність: ?15?к.с. при ~6500?об/хв Крутний момент: ?15?Н·м при ~6000?об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5?ступенева, механічна Привід: ланцюговий Зчеплення: багатодискове в масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з чохлами Задня підвіска: маятникова з двома газово-масляними амортизаторами Переднє гальмо: гідравлічне дискове Заднє гальмо: гідравлічне дискове або барабанне (варіюється залежно від версії) Колеса: 17?, шини — 90/90?17 спереду та 120/80?17 ззаду ? Габарити і вага Довжина: ?2015?мм Ширина: ?780?мм Висота: ?1120?мм Колісна база: ?1275?мм Висота сидіння: ?790?мм Дорожній просвіт: ?140?мм Суха маса: ?130?кг Вантажопідйомність: ?170?кг ? Паливо та ефективність Бак: ?14?л Витрата: ?2,8?л/100?км Максимальна швидкість: ?120?км/год Тип пального: бензин А?92 або А?95 ? Особливості LED-фара і поворотники Комбінована приладова панель (електронна + аналогова) USB-роз’єм для зарядки гаджетів Захисні гофри на вилці Заднє сидіння зручне для пасажира, є рукоятки Багажна платформа для кофрів або сумок
Авто в хорошем состоянии, ухаживали хорошо. Все ТО пройдены вовремя, последнее полное ТО сделано 100 км назад. Автомобиль оснащен панорамной крышей с люком, блютуз, кожаный салон, мультируль. Ср. расход топлива 8,0-8,4 по месту, по трассе 6,5. АКПП работает плавно, без рывков. Другие детали по телефону)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 108 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Ємність акумуляторної батареї Батарейний модуль складається з 5 тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah (1200 Вт * год). Запас ходу на електротязі, км Від 42 до 48 км. залежно від дорожніх умов, кількості пасажирів, ступеня заряду батареї на етапі початку поїздки. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 600 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ?400 ХАРАКТЕРИСТИКИ Max швидкість при русі на електротязі, км/год ?32 Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?