В мотоцикл вложена душа. Мощный, комфортный и очень сексуальный. Оригинальные запчасти. Новая резина Pirreli. Мотоцикл без замечаний. Оригинальный выхлоп и вдобавок в подарок кастомный выхлоп, от которого кровь будет кипеть.
Indian Scout Bobber – сучасна модифікація знаменитого Скауту, виконана у брутальному ретро стилі. Щодо технічної частини, то дана версія має практично ті ж характеристики, що і стандартний Scout. Велику потужність і приголомшливу тягу забезпечує 1133-кубовий V-Twin. Двигун з рідинним охолодженням та електронним упорскуванням палива забезпечує найкращу у своєму класі потужність та прискорення, а чуйна 6-ступінчаста трансмісія забезпечує спортивну та агресивну їзду. Занижена задня підвіска, цілеспрямоване положення підніжок і кермо вуличного трекера забезпечують низький профіль, що свідчить про особливий стиль і стиль мотоцикла. І у Scout Bobber є чудові риси із затемненою обробкою преміум-класу від крил до крил. Можливе кредитування від наших партнерів OTP Bank
Мот в ідеальному стані 2018 модельний рік. Встановлено: Новий передній амортизатор, новий радіатор, новий привідний ремінь, нові гальмівні колодки, також найближчим часом будуть замінені передні гальма на 4 поршневі brembo, рідні гальма у Scout зовсім погані. Новий акумулятор yuasa, замінені всі фільтра і мастило (все оригінал) віддам ще на одну заміну мастило і фільтр Indian. Замінена охолоджуюча і гальмівна рідина. Встановлено вихлоп Vanse&hines дуже соковито звучить. Гума Michelin. Встановлені зручні підніжки водія. Замінена рамка під регістраційний номер. Встановлена оригінальна бокова сумка indian, також є вітрове скло яке при необхідності дуже легко встановлюється і знімається. Замінена передня фара на світлодіодну, також замінені передні поворотники на світлодіодні. Мот дуже гарно виглядає і викликає багато емоцій. Всі деталі кузова вкриті керамікою. Робилось все для себе але в цьому сезоні вирішив переходити в інший клас. Всі питання через вайбер.
Что касается дополнительных вопросов, пишите в WhatsApp!!!! ROADMASTER DARKE HORSE ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Диаметр и ход поршня 103.2 мм x 113 мм. Коэффициент сжатия 11:1 Объем двигателя 1890 см3. Сцепление многодисковое, в масляной ванне, ассистент-система Топливная система замкнутая система впрыска топлива/диаметр 54 мм Двигатель Thunder Stroke 116 Выхлопная система Rinehart Racing Мощность Вращающий момент+ 171 Нм Обороты при максимальном моменте 3000 об/мин Вторичная передача зубчатого пояса Первичная передача шестеренки РАЗМЕРЫ Объем бензобака 20.8 л. Дорожный просвет 140 мм Максимально допустимая масса 628 кг Угол крена 31° Высота 1490 мм Длина 2593 мм Ширина 1022 мм. Угол рулевой колонки/вылет колеса 25°/150 мм Высота по седлу 673 мм. Сухой вес/снаряженная масса 389 кг/403 кг Колесная база 1668 мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передний тормоз два 4х поршневых суппорта с плавающим тормозным диском 300 мм. Задний тормоз один 2х поршневой суппорт с плавающим тормозным диском 300 мм. ШИНЫ/КОЛЕСА Шина передняя Metzeler Cruisetec 130/60B19 66H Диск передний 10-Spoke Contrast Cut 19 in x 3.5 in Шина задняя Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H Диск задний 10-Spoke Contrast Cut 16 in x 5 in ПОДВЕСКА Диаметр пера вилки 46 мм Передняя подвеска телескопическая вилка Длина хода 119 мм. Задняя подвеска моно амортизатор с регулировкой жесткости. Длина хода 114 мм. ОСОБЕННОСТИ Цвет Black Smoke Датчики приборной панели: спидометр, тахометр с указателем уровня топлива, запасом хода, одометром и текущей передачей. 15 LED индикаторы: круиз контроль включен, круиз контроль установлен, ближний и дальний свет, сигнал поворота, ABS, проверить двигатель, низкое давление в шинах, низкий уровень топлива, низкий заряд аккумулятора, система безопасности, низкий уровень давления масла и показатель MHP или км/год Мультимедийная система 7" Ride Command® сенсорная панель с часами
Продаю крутой и надежный мотоцикл, на котором я проехал от Киева и через Румынию, Австрию, Грузию, Францию, Испанию, Словакию, Словению, Лихтенштейн, Монако, Германию, Польшу и Италию, не полный список)) Дважды посетил на нем Faaker See фест. Есть один минус, резина – на ней я проехал 32 тысячи, как она выдержала, я не знаю, но это можно сказать одна из основных причин продажи мотоцикла)))) резину стер, можно и продавать) О чудесном мотоцикле: комфортный, удобный, 2 кофра для вещей ( палатка, спальники и все вещи на 2 недели жизни в мото фестиваль - влезают ) Что есть: 1) carplay 2) крутая музыка 3) абс и другие системы 4) держатель пива (стакана) 5) дуги перед и зад 6) сенсорный экран и удобный 7) кофры 8) бесконтактный доступ (заводится когда ключ в кармане) или включение по пин коду 9) холдер для бутылки вина на дугу (крутая штука, только поставил) жалко отдавать 10) круиз контроль Сейчас нуждается в детейлинге, можно полировать что бы был как новый и замены пластика на панели (есть скол на черном пластике, я так откатал 2 года, но нужно заменить, не по фэншую) Цена указана до замены пластика и детейлинга, но скоро сделаю) чуток подниму цену. Пишите или звоните в телеграммы, вотсап, отвечу чаще чем на обычном телефоне.
Indian Challenger LIMITED – комфортный и стильный мотоцикл, который делает путешествие еще более длинным и легким, чем когда-либо. Имеет неукротимую мощь и непревзойденный стиль. Премиум-функции и агрессивный затемненный силуэт гарантируют, что голова вернется куда угодно.
Indian Chieftain – власть без контроля – ничто. Мотоцикл разработан профессионально, чтобы дать вам полный контроль за поездкой, как никто другой. Поднимает планку, сочетая легендарную мощность V-образного двигателя Thunderstroke 111 объемом 1811 куб.см без ущерба для смелого стиля, уникального характера и качественного исполнения. Обтекатели, установленные на вилке, и задние сумки седла идеально обрамляют легендарный двигатель Thunderstroke и привлекают внимание на дороге. Выдающаяся геометрия рулевого управления и легкая литая алюминиевая рама вместе обеспечивают маневренность и маневренность при прохождении поворотов. Возможно кредитование от наших партнеров OTP Bank
Мощный V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1203 куб. См., мощностью 123 л.с. и крутящий момент 117.9 Nm обеспечивает прогрессивную предполагаемую мощность. Спортивная посадка и компактный размер сочетаются для уверенной и точной езды. Режимы Sport, Standard и Rain с уникальными картами дроссельной заслонки и уровнями вмешательства в систему контроля тяги дают вам больше возможностей для настройки управления в любых условиях. Можливе кредитування від наших партнерів OTP Bank
Indian Chieftain – влада без контролю – ніщо. Мотоцикл спроектований професійно, щоб дати вам повний контроль за поїздкою, як ніхто інший. Піднімає планку, поєднуючи легендарну потужність V-подібного двигуна Thunderstroke 111 об'ємом 1811 куб.см без шкоди для сміливого стилю, унікального характеру та якісного виконання. Обтічний обтічник, встановлений на вилці, і задні сумки сідла ідеально обрамляють легендарний двигун Thunderstroke і привертають увагу на дорозі. Видатна геометрія кермового управління і легка лита алюмінієва рама разом забезпечують маневреність та маневреність при проходженні поворотів.
Мото привезен из США с минимальными повреждениями. Готов к сезону, заменены тормозные колодки, смазка, все фильтры. Установлены новые иридиевые свечи.
Что касается дополнительных вопросов, пишите в WhatsApp!!!! ROADMASTER DARKE HORSE ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ Диаметр и ход поршня 103.2 мм x 113 мм. Коэффициент сжатия 11:1 Объем двигателя 1890 см3. Сцепление многодисковое, в масляной ванне, ассистент-система Топливная система замкнутая система впрыска топлива/диаметр 54 мм Двигатель Thunder Stroke 116 Выхлопная система Rinehart Racing Мощность Вращающий момент+ 171 Нм Обороты при максимальном моменте 3000 об/мин Вторичная передача зубчатого пояса Первичная передача шестеренки РАЗМЕРЫ Объем бензобака 20.8 л. Дорожный просвет 140 мм Максимально допустимая масса 628 кг Угол крена 31° Высота 1490 мм Длина 2593 мм Ширина 1022 мм. Угол рулевой колонки/вылет колеса 25°/150 мм Высота по седлу 673 мм. Сухой вес/снаряженная масса 389 кг/403 кг Колесная база 1668 мм ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передний тормоз два 4х поршневых суппорта с плавающим тормозным диском 300 мм. Задний тормоз один 2х поршневой суппорт с плавающим тормозным диском 300 мм. ШИНЫ/КОЛЕСА Шина передняя Metzeler Cruisetec 130/60B19 66H Диск передний 10-Spoke Contrast Cut 19 in x 3.5 in Шина задняя Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H Диск задний 10-Spoke Contrast Cut 16 in x 5 in ПОДВЕСКА Диаметр пера вилки 46 мм Передняя подвеска телескопическая вилка Длина хода 119 мм. Задняя подвеска моно амортизатор с регулировкой жесткости. Длина хода 114 мм. ОСОБЕННОСТИ Цвет Black Smoke Датчики приборной панели: спидометр, тахометр с указателем уровня топлива, запасом хода, одометром и текущей передачей. 15 LED индикаторы: круиз контроль включен, круиз контроль установлен, ближний и дальний свет, сигнал поворота, ABS, проверить двигатель, низкое давление в шинах, низкий уровень топлива, низкий заряд аккумулятора, система безопасности, низкий уровень давления масла и показатель MHP или км/год Мультимедийная система 7" Ride Command® сенсорная панель с часами
Без пробега по Украине. Растаможенный. Состояние очень хорошее. Продажа по переоформлению. Бесплатная доставка по Украине! Обмен. Большой выбор мотоциклов и велосипедов. Приглашаем к просмотру в нашем салоне. г.Ровно ул.Киевская 101а
