Автобус в хорошем состоянии. 30+1
Автобус в хорошем рейсовом состоянии. Новая резина. Возможен обмен на Спринтер Д категории...
Транспортное средство в хорошем техническом состоянии. Вложений не нуждается. Детальнее по номеру телефона. Звоните договоримся. Возможен обмен на городской автобус
Автобус в отличном состоянии. По ходовой все хорошо, подвеска работает без стуков, кузов не битый, не ржавый, мотор масла не берет, коробка работает хорошо. Масла, фильтра менялись вовремя. На продажу есть другие марки автобусов!. Звоните или пишите, детали по телефону. Торг уместен. Возможна покупка по перерасчету с НДС.
Mitsubishi Prestige, 2003 г. вып. Рассмотрим весь вариант обмена, а также реальному покупателю хороший торг. Автобус в рейсовом состоянии, использовался для перевозки персонала компании, 27 пас.мест. Кондиционер, вебасто, гидроусилитель руля, доп.печка салона. Документы в порядке, протокол тех. обзора налицо. Произведено ТО (замена тормозных колодок, замена рабочего цилиндра сцепления, перебранный редуктор моста, новые амортизаторы и втулки, замена втулок стабилизатора) Резина зад.ост. 70%; пер.ост.50%. Продаю из-за смены рода деятельности. Реальному покупателю хороший торг. Рассмотрим все варианты обмена, в приоритете ЛЕГКОВЫЕ АВТО или грузовые авто.
Продается Туристический Автобус (марка/модель): TEMSA DIAMOND, 2011 г.в., EEV, Серый, 61+1+1 место. TEMSA DIAMOND Общая техническая характеристика Туристического автобуса - TEMSA DIAMOND, 2011 г.в., Серый, 61+1+1 место. Тип Автобуса - Туристический Предприятие Производитель - TEMSA GLOBAL SANAYI VE TICARET. ********** Страна производства - Турция. Марка - TEMSA Модель - DIAMOND/Variant(a) DTX Кузов - Конструкция из сварного профилированного стального каркаса; обе стороны из оцинкованной стали; передние / задние / панели на крыше волокнистый композитный материал. Год выпуска - 2011 / Год модели: 2012 Дата первой регистрации в Украине - 2022 Пробег по спидометру - 350 000 Км. Дата фиксации Пробега: 15-04-2024 Внешний Цвет - Серый Количество осей - 3 Количество пассажирских мест - 61 Тип пассажирских сидений - Мягкие, с регулируемой спинкой и подлокотниками, все сиденья с ремнями безопасности. Места для гида- 1 Сиденье водителя - 1, пневматическое, регулируемое. Общее количество мест - 61+1+1 Общая Длина - 13 975 мм. Общая Ширина - 2 546 мм. Высота внешний максимум - 3 880 мм. с кондиционером Колесная база - 6 400мм. Вес пустого 17 310 Кг. (Масса в снаряженном состоянии) Полный вес - 26 000 Кг. Двигатель марки/модели - MAN D2676 LOH27 EEV Тип двигателя - 6 цилиндров рядный Объем двигателя - 12 419 См³. Мощность двигателя - 480 л.с. Соответствие двигателя нормам EURO - EEV (euro-5) Сцепление тип/Clutch - Один сухой диск с гидравлическим управлением с поддержкой давления воздуха/Hydraulic controlled, single dry plate with air pressure assistance. КПП – модель/тип - ZF 12 ASTRONIC 2301 с интардером Количество передач - 12 Основная тормозная система - Пневматическая, 2 контура Тип тормозов – передние колеса - Дисковые. Тип тормозов – ведущий мост - Дисковые Тип тормозов – третий мост - Дисковые Дополнительная тормозная система - ABS, ASR Intarder Диски и шины - 295/80 R22,5; GOOD YEAR MARATHON COACH Топливный бак 1- 650Л.
Двигатель MAN-360л.с. 51 место, TV, DVD, спальное место, туалет, вебасто, кондиционер.
Автобус Престиж имеет мощный двигатель Mitsubishi, расход топлива, около 15 л на 100 км. Автобус спроектирован в соответствии с современными европейскими стандартами качества и безопасности. Он оснащен такими системами как антиблокировочная система тормозов, система предотвращения скольжения, электронная система стабилизации, электронная тормозная система, система предупреждения о выезде из полосы движения и автоматическая система пожаротушения в моторном отделе. Все это обеспечивает комфортное и безопасное путешествие на любые дистанции. Основное преимущество автобусов Temsa – это качественная антикоррозионная обработка кузова, которая сохраняет его от коррозии в течение всего срока эксплуатации. Каждый кузов проходит антикоррозионную обработку в 15 этапов на заводе, это уникальная система поэтапного погружения полностью собранного кузова в большие бассейны со специальными веществами. Эта технология обеспечивает защиту от коррозии в местах сварки деталей кузова.
Автобус в робочому стані. Готовий для будь який поіздок та випробувань. Легкий та простий в керуванні, гальма працюють справно. Стан як на фото. ДВС в доброму стані. КПП працює відмінно. Нове лобове скло. Посадочних місць-30
