Официальный! Обслужен на Desmo Solution. Абсолютно целый. Без ДТП и падений. LED оптика. Круиз-контроль. Выбор режимов движения. Бесключевой доступ. ABS. ESP. Двухсторонний Quick Shift. Крашпады EVOTECH. Защита передней и задней оси EVOTECH. Лобовое стекло. Спортивный выхлоп HP Corse. Оригинальная сигнализация Ducati. Все окрашенные элементы в защитной пленке. И прочее.
комплектация S, на подвеске Ohlins, выхлоп termignoni от версии R, кованные диски marchesini, демпфер Ohlins, грипсы domino, сложные курки оригинал ducati. мотоцикл стоял последние 4 года. технически в отличном состоянии, есть вопросы по косметике. не хватает пару накладок, резину желательно заменить. новое сцепление stm wsbk за почти 2к€, новая обгонная муфта к-т 500€, вилка перебрана перед консервацией 300€, новый аккум. к нему есть спортивные мозги с ручными настройками. в штатах при дтп пострадало стекло и верхний пластик с фарой. при желании скину фото и отчет с vininspect.
Ducati Monster 937, пробег 1.6т км, состояние нового. Современный нейкед от Ducati, сочетающий фирменный дизайн, мощный двигатель и легкость управления. Двигатель: Testastretta 11°, L-Twin, 937 см³, жидкостное охлаждение Мощность: 111 л.с. при 9 250 об/мин. Крутящий момент: 93 Н·м при 6 500 об/мин КПП: 6-ступенчатая, с быстрым переключением Ducati Quick Shift (вверх/вниз) Привод: цепной Вес (сухой): около 166 кг Подвеска: передняя вилка USD 43 мм, задний моноамортизатор с регулировкой. Тормоза: Brembo, дисковые, ABS в поворотах (Cornering ABS) Электроника: Режимы вождения (Sport, Urban, Touring), Система контроля тяги Ducati (DTC), Система контроля поднятия переднего колеса Ducati (DWC), TFT-дисплей 4,3” Максимальная скорость: около 220 км/ч Разгон 0–100 км/ч: примерно 3,5 секунды Потяжелее на 18 кг по сравнению с предыдущей моделью Monster 821. Отличается отличной управляемостью и современными системами безопасности. Идеальный вариант как для города, так и для динамичных выездов по трассе.
Ducati Scrambler 800 2017 г. Пробег 4300 км, почти новый мотоцикл. Весь в тюнинге: сиденье, свет, выхлоп Termingoni и еще много плюшек. В ДТП не был. Растаможен, осталось поставить на Вас на учет.
Продам свой мот. Полный сток, без выхлопов и тюнячек. Заменены ручки, зеркала и стоят крашпеды. Не падал, не рвался, состояние идеальное. Обслуживался на официале и на desmo solution. До десмо ещё 8т км. Я катался один сезон, понял, что хочу круизер.
Ducati 1198 Отдам любимца в надежные руки демфер йолинс банки акрапович титаниум в начале сезона был сделан десмосервис замененная цепь и звезды подвеска также полностью обслужена в начале сезона мотоцикл к винтику разобрался на desmosolution полностью обслужен до винтика слип он прошивка также на месте Мотоцикл технически в безупречном состоянии. Есть несколько вопросов по пластику. Посмотреть можно в level motohub Ребята от первого появления в Украине и до сейчас ведут мот и его обслуживание.
Эксклюзивная белая рама (спецзаказ в салоне), карбон, отличное состояние, первый сезон в Украине, пригнан из Японии, рассматриваю обмен на kawasaki ninja 1000SX.
Ducati XDiavel 2016, пробег 27 тыс.км. Мотоцикл после покраски перекрашивался в черный. Сделано полное десмо, поменян ремень, поменяны колодки на новые спереди и сзаду. Мото обслужен полностью. Установлен mexx выхлоп, пока что единственный в Украине, звук особенный и вид тоже. Может перепрошить, сколько точно сил не знаю, на стенд не успел загнать, но больше 156 л.с., в езде ощущается. Это кастом, у этого xdiavel изменена посадка под стрит. Ноги не торчат вперед, а находятся под тулубом. Намного удобнее можно амортизировать ямы ногами, нет ударов по спине, на наших дорогах это важно. На вид xdiavel, а по посадке как diavel. В отличном техническом состоянии. Обслуживался на Desmo Solution, там же можете поинтересоваться мотоциклом и посмотреть. Никаких вложений не требует по техническому состоянию, по регламенту тоже. Можно кататься в этом сезоне и следующем, без каких-либо вложений, только стандартное обслуживание. Мотоцикл вылизан, в прямом смысле). Вложено намного больше, чем указанная цена. Делал мот под себя. Продаю из-за проблем с финансовой ситуацией. Советую оценить вживую и покататься)
Продам Монстра, в версии S, не путать с базовой моделью, 19 модельного года (фактически конец 18-го) в отличном состоянии, один из лидеров в своем классе, это второе поколение данной модели с несколько улучшенными моментами, на удивление чудесный звук двигателя даже на стоковом выхлопе, светодиодная головная оптика, трекшн контроль, анти вилли, несколько режимов езды, квик шифтер вверх, и вниз, вилка Ohlins 48мм, тормоза Brembo M50 330мм.
Мот привезений з Японії. Без пробігу по Україні. Розмитнений ставиться на облік. Перша реєстрація. Не фарбований. Готовий для експлуатації. Пройшов технічне обслуговування. Розхідники замінені. Не потребує жодних вкладень. Є доставка по Україні.
Ducati Monster 797+ — это стильный и мощный мотоцикл, который предлагает отличный баланс между производительностью, комфортом и управляемостью. Он оснащен воздушно-охлаждаемым 803-кубовым двигателем Desmodue L-twin мощностью около 73 л.с. и 67 Нм крутящего момента. Благодаря легкой раме Trellis, Monster 797+ является маневренным и удобным для городской езды. Модель 797+ имеет визуальные обновления, включая обтекатель над фарой, что добавляет стиля и улучшает аэродинамику. Она также оборудована современной электроникой: ABS, LCD-дисплеем и светодиодным освещением. Также установлена выхлопная система «AKRAPOVIC». Доставка по Украине!!!
Настоящий, купленный в Украине, со своей историей, вовремя обслуженный, красный заряд энергии. Байк, который даже поставив на парковку, требует на него обернуться еще раз. Эмоции будут обеспечены. Крашпед, курки и защита радиатора установлены дополнительно. Цель продажи, перехожу на уровень выше)
Мощный и технологичный туристический эндуро с двигателем Testastretta DVT объемом 1200 см³ (160 л.с.). Имеет изменяемые режимы езды (Sport, Touring, Urban, Enduro), электронную подвеску Ducati Skyhook Suspension, контроль тяги, ABS с наклоном, круиз-контроль и быстрое переключение передач (Quick Shift). Мотоцикл сочетает комфорт для дальних поездок и спортивный характер Ducati. Оснащен полным LED освещением, цветной TFT-приборкой, Brembo тормозами, регулируемым ветровым стеклом и системой бесконтактного запуска. Идеальный вариант для тех, кто ищет мощный универсальный мотоцикл для города и путешествий. Возможен обмен, или выкуп/реализация вашего мотоцикла. Мотоцикл находится по адресу г. Киев, ул. Праведников 3п или Соборная 22, Кольцевая дорога (заправка БРСМ). Обзор по предварительной договоренности.
Ідеальний стан, майже новий, був привезений з пошкодженням стопу. Сів і поїхав. Traction control, quick shifter, wheelie control, ABS, режими їзди - все що треба для комфортного та без печного керування. Находиться на Чайці, можливий перегляд в Києві.
Ducati Diavel — это уникальный «спорт-круйзер» от Ducati, сочетающий агрессивный дизайн и мощь спортбайка с комфортом и расслабленной посадкой круйзера, оснащенный мощным двигателем Testastretta (1262 куб. см), передовой электроникой. Двигатель: L-твин Testastretta 11° (позже DVT 1262) с жидкостным охлаждением, мощностью 150-168 л.с. и высоким крутящим моментом. Рама: Трубчатая стальная просторная рама Trellis. Подвеска: Высококлассная, часто с компонентами Öhlins, полностью регулируемая. Тормоза: Мощные тормозные системы Brembo с ABS, работающей в поворотах. Электроника: Режимы езды (Urban, Touring, Sport), трекшн-контроль (DTC), контроль запуска (DWC), цветной TFT-дисплей. Колеса и шины: Широкая задняя шина (240/45 ZR 17) и мощные тормоза. Версии: Предлагаются модификации, такие как Diavel Carbon (с карбоновыми элементами, уменьшающими вес) и Diavel 1260 S (с улучшенной подвеской и тормозами). Дизайн: Сочетает брутальность и современность, привлекая внимание агрессивной оптикой и широкой задней частью. Эргономика: Комфортна для длительных поездок, несмотря на спортивную направленность. Философия: Создан, чтобы предложить динамику спортбайка и универсальность в одном пакете, будучи представителем нового класса спорт-круизеров.
Офіційний мотоцикл куплений в Києві . Продаю свій мотоцикл, на якому від'їздив 4 роки. З нюансів — було одне незначне падіння, всі пошкоджені деталі замінені на оригінальні, тому зараз мот в ідеальному стані. Нещодавно пройшов повний Desmo сервіс в DesmoSolution. Мотоцикл без жодних нарікань, готовий до нових пригод. Для деталей та ціни пишіть у приватні повідомлення.
Свежий Scrambler Icon — куплен новым в марте 2024 года в официальном салоне Ducati. Мотоцикл прошел полное дорожное ТО, включая обслуживание десмодрома — следующее только через 12 000 км, так что надолго можно забыть о сервисе. Техническое состояние — идеальное, фактически это почти новый байк. Недавно заменена задняя покрышка (Pirelli Scorpion Rally STR) из-за прокола родной. Установленная защита двигателя. Вся электроника, ABS, трекшн — работают безупречно. Полный комплект документов, сервисная книжка и два ключа. Пробег 13 000 км Это настоящий “универсал” среди мотоциклов: он прекрасно чувствует себя на асфальте — легкий, динамичный, послушный в управлении, стиль и эмоции на уровне лучших классиков. И одновременно дает ощущение, что если дорога вдруг закончится — он не растеряется, а подарит владельцу дух приключений и свободы. Двигатель тянет с низов, без необходимости выкручивать ручку до упора, чтобы почувствовать драйв. С почти холостых оборотов мотор отзывается упруго и предсказуемо, а в среднем диапазоне дарит ровную, уверенную тягу. А когда открутить газ — звук и динамика превращают каждую поездку в праздник. Подвеска настроена так, что на асфальте мотоцикл легкий и точный, хорошо держит траекторию, не клевёт и не расшатывается во время торможения. Одновременно есть ощущение, что её потенциал больше за городом и шоссе — даже если путь закончится гравием или тропой, байк справится. Посадка продумана так, что комфортно почувствуют себя и высокие райдеры (мой рост 187 см — сидеть удобно), и люди меньшего роста — мотоцикл выглядит гармонично с любым в седле. Этот Scrambler одинаково подойдет тем, кто ценит идеальный вид и педантичный уход, и тем, кто мечтает о путешествиях по живописным дорогам, гравию или легкому оффроуду. Мотоцикл подарил мне все, чего я хотел: силу, красоту и море эмоций. Теперь я готов передать его новому владельцу, чтобы он тоже это почувствовал. А сам планирую сосредоточиться на обновлении байка другого класса.
Ducati Monster 696 Мотоцикл приехал из Японии, по Украине проехал 5 тысяч. На 15 тыс. км была замена ГРМ (5 тыс. назад), новые колодки, УЭП, была сделана ревизия вилки. Как приехал из Японии, было сделано всё обслуживание и всегда своевременно обслуживается. Выхлоп TERMIGNONI + спорт мозги, карбоновый ковш, поставил Новый задний диск с большим диаметром, на фото видно (и да, это не просто поменять местами 😅) Продаю, потому что хочу спортивного дурака) этого уже мало.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?